Definición de e � Qué es e ? Explicación de e.

Viento y Oleaje:
Escala Douglas
Escala Beaufort

DICCIONARIO NÁUTICO

a la deriva

Situación en la que se encuentra una embarcación o un objeto cualquiera que flota sin gobierno a merced del viento y las corrientes.

a palo seco

Navegar en un velero con todas las velas arriadas.

a popa

En la dirección de la popa del barco, o detrás de ésta.
[Inglés] : astern, aft

a son de mar

Preparar el barco para salir a la mar trincando las anclas, botes y demas pertrechos susceptibles de poder moverse. También preparar el barco para enfrentar mal tiempo.

Aballestar

Tirar de un cabo ya tenso y cobrar lo que permita, a fin de que quede más tenso.

abardernar

Amarrar o trincar con badernas.

Abatimiento

Desviación del rumbo a sotavento que sufre un barco, debido a la acción del viento.
Puede expresarse como diferencia angular entre el rumbo verdadero de la proa ( Rv ) y el rumbo de superficie ( Rs ) o derrota real sobre el fondo.
Si el viento incide en el costado de babor, el abatimiento es a estribor o positivo.
Por el contrario, si el viento incide en el costado de estribor el abatimiento es a Babor o negativo.
[Inglés] : Windage

Abordaje

Colisión entre dos barcos. Para prevenir un abordaje.
Navegando, mantenga una vigilancia eficaz (auditiva y visual).

Ice un reflector radar.

Utilice el VHF para alertar al buque que navega a rumbo de colisión.

Encienda las luces desde el ocaso hasta el orto y en circunstancias meteorológicas adversas o de escasa visibilidad.

Emplee la bocina de niebla, en condiciones de escasa visibilidad.

Ilumine la vela o el puente con un proyector.

Si navega a vela y existe amenaza de abordaje, ponga en marcha el motor.

[Inglés] : collision

Abrego

Viento del sudoeste
[Inglés] : South Easterly Wind

Abrigado

Dicese del lugar defendido del viento y de la mar.
[Inglés] : Sheltered Place

Abrigo

Lugar protegido del oleaje, viento y corriente.
[Inglés] : shelter

Acastillaje

Montaje de toda la jarcia fija y de labor de un barco.

Achicador

Elemento que sirve para achicar.
[Inglés] : bailer

Achicar

Extraer el agua u otro líquido de la sentina o algún compartimiento, mediante achicadores, bombas o cualquier otro medio.
[Inglés] : to bale out

Acuartelar

Capeando con el génova acuartelado

Presentar al viento la superficie de una vela, llevando su puño de escota a barlovento de la línea de crujía.

Aerodeslizador

Vehículo que se desliza sobre la superficie del mar sin tocarla, estableciendo un colchón de aire, entre el mar y él.
[Inglés] : Hovercraft

Aguanieve

Tipo de precipitación en la que el agua presenta dos estados formando una mezcla de agua congelada y agua líquida
[Inglés] : Sleet

aguas someras

Aguas poco profundas.

ahorcaperros

As de guia corredizo o ahorcaperros.

Nudo corredizo. Se hace pasando un chicote del cabo por dentro del as de guía formandose un nudo corredizo.
También conocido como as de guía corredizo.

Aire

Mezcla de diversos gases, en ausencia de polvo y de vapor de agua, cuya proporción se mantiene constante hasta una altura aproximada de 20 Km. Los principales componentes son el nitrógeno y el oxígeno con una proporción del 78 y el 21 , respectivamente, en el 1 restante se incluyen gases como: ozono, vapor de agua, anhídrido carbónico (CO2) y algunos gases nobles (argón, radón, etc.).
[Inglés] : air

Aire saturado

Es el aire que contiene la cantidad máxima de vapor de agua posible para una temperatura y una presión dadas (100 de humedad).

Al garete

A la deriva.
[Inglés] : Adrift

Albufera

Laguna litoral, en costa baja, de agua salina o ligeramente salobre, separada del mar por una lengua o cordón de arenas, como la de Valencia o la de Alcudia, en Mallorca.

Aleta

Zona del buque comprendida desde el través hasta la popa.

alga

Cada una de las plantas talofitas, unicelulares o pluricelulares, que viven de preferencia en el agua, tanto dulce como marina, y que, en general, están provistas de clorofila acompañada a veces de otros pigmentos de colores variados que la enmascaran.
[Inglés] : seaweed

Almanaque Náutico

Recopilación de todos los elementos necesarios para las observaciones y cálculos astronómicos, para todos los días del año.

altoestratos

Nubes de que forman una capa grisácea uniforme, de color mas claro que los nimboestratos y mas oscuro que los cirroestratos. Suelen cubrir el cielo entero pudiendo verse el sol o la luna a través de ellos, pero de una forma borrosa, con poca intensidad.
Los altoestratos se forman por grandes masas de aire, procedentes normalmente de sistemas frontales, que se condesan al elevarse.
Su abreviatura es As
[Inglés] : altostratus

Alunamiento

Es el corte curvo del pujamen de una vela para aumentar su superficie.
[Inglés] : girth ( ~ sail girth )

Amarradero

Amarre, Atraque.

Amarrado

Se dice de un velero cuando se encuentra en su amarre.
[Inglés] : Tied up

Amarrar

Atar, hacer firme, anudar un cabo. Posicionar un barco en su lugar junto al muelle o pantalán y fijarlo con cabos. Ver largos y spring.
[Inglés] : to moor, tie up, to lash

Amarrar en barbas de gato

Sistema de amarre formado por dos amarras que salen de proa con un ángulo aproximado de 40º .

Amarre

Lugar del puerto donde se estaciona el barco, fijandolo con amarras al muelle.
[Inglés] : Mooring

Amplitud de la marea

Es la diferencia entre la altura de pleamar y bajamar consecutivas.

Amurado a estribor

Navegar recibiendo el viento por la banda de estribor ( banda derecha en el sentido de la marcha)

ancla de capa

Cono abierto de lona que, arrastrado por la popa, sirve para reducir la velocidad del barco y evitar asi que éste se atraviese a la mar.
También puede largarse por proa, quedando el barco aproado a la mar y derivando a una velocidad mínima.
[Inglés] : sea anchor

ancla flotante

Ancla que, largada por popa, frena el avance del barco.

Anclote

Ancla pequeña.

andarivel

Cabo colocado a modo de pasamanos.

Anegar

Inundar

Anemómetro

Esquema de veleta - anemómetro de tope de palo.

Instrumento para medir la velocidad, dirección e intensidad del viento.
En los veleros son equipos fijos situados en lo alto del palo y conectados al equipo de viento, aunque también existen anemómetros portatiles.
[Inglés] : Anemometer

Anillo de Bishop

Fotometeoro provocado por la difracción de la luz sobre partículas de tamaño muy fino de origen volcánico que se encuentran suspendidas en la atmósfera superior, se observa como un circulo blanquecino centrado sobre un astro.

anodo

El ánodo de sacrificio es una pieza de aleación de zinc, ( o de magnesio en los barcos con casco de metal) que se coloca en determinadas zonas de la obra viva del barco, para proteger el motor y las partes metálicas ( hélice, eje, mecha del timón, etc..) de la corrosión electrolítica.
Al recibir el ánodo la corrosión se va deteriorando, siendo necesario sustituirlo cada año.
[Inglés] : anode

Antepuerto

Espacio abrigado frente a la boca de puerto donde los buques pueden fondear a la espera de su entrada.

Anticiclón

Región de la atmósfera en donde la presión es más elevada que la de sus alrededores para el mismo nivel; se llama también alta presión o, simplemente, alta.
Suele indicar vientos suaves y variables, y buen tiempo.
[Inglés] : anticyclone, high pressure area

Aparejar

Colocar todos los elementos de la jarcia, poniendo el barco en condiciones de navegar.

Aparejo

Conjunto de palos, perchas y jarcia de un barco / Conjunto de motones y cabos que permiten multiplicar la fuerza.
[Inglés] : Rig

Aparejo a tope

Aparejo en el que los estays de proa y popa y los obenques van fijados al tope del palo. El palo instalado para este aparejo debe ser muy resistente a la flexión, al estar sometido a grandes esfuerzos,

Aparente

Dicese del viento a bordo. Resultante de la suma o resta del viento real y del debido a la velocidad del buque.

Arbotante

Toda pieza de madera, hierro o metal que sale del cuerpo principal del buque para sostener alguna cosa. Pieza que sostiene al eje de la hélice.

archipiélago

Conjunto, generalmente numeroso, de islas agrupadas en una superficie más o menos extensa de mar.

Ardiente

Dícese del barco que tiene gran tendencia a orzar, llegando a ponerse proa al viento.

arena

Conjunto de partículas desagregadas de las rocas, sobre todo si son silíceas, y acumuladas, ya en las orillas del mar o de los ríos, ya en capas de los terrenos de acarreo.
[Inglés] : sand

Arganeo

Grillete que se afirma en el ojo del ancla para hacer firme el cabo de fondeo.

arnés de seguridad

Equipamiento personal de seguridad compuesto por un conjunto de correas (cinturón y tirantes) que nos permite fijarnos, mediante una linea de seguridad, a puntos fijos de la cubierta del barco o a una linea de vida, evitando una posible caida al mar.
Actualmente existen arneses autohinchables que ademas hacen la función de chaleco salvavidas.
Es muy recomendable utilizarlos en condiciones de mala mar o en navegación nocturna.
[Inglés] : Harness

Aro salvavidas

Elemento de seguridad para la navegación. Son flotadores muy resistentes, normalmente redondos y de color muy visible, con bandas reflectantes.
Se llevan en cubierta, siempre listos para arrojar al agua en caso de hombre al agua.
La reglamentación española exige dentro del equipo de salvamento obligatorio, un aro salvavidas con rabiza de 27,5 m. de cabo flotante y con luz flotante automática.
[Inglés] : ring lifebuoys

Arquear

Medir el volumén de una embarcación.

Arqueo

Capacidad o volumen total de un barco expresado en unidades de volumen. La unidad internacionalmente aceptada es la tonelada de registro, tonelada de arqueo o tonelada Moorson que equivale a 2,83 metros cubicos.

Arreciar

Aumentar la velocidad del viento en un grado o más en la escala Beaufort
Es lo contrario que amainar.

Arrecife

Banco o bajo formado por rocas en el mar.
[Inglés] : reef

Arriar

Aflojar y dejar correr un cabo, cable o cadena.

Bajar una vela.

Soltar o largar.

[Inglés] : to lower,to douse sails

Arribar

1. Aumentar el ángulo que forma la proa con el viento. Caer a sotavento.
Es lo contrario a orzar o ceñir.
2. Llegar a puerto.
[Inglés] : Bear off

As de guía

Nudo muy utilizado en la nautica para atar las escotas y brazas. Aguanta gran presión sin azocarse, es decir, pudiendose deshacer despues con facilidad. Existen muchas variantes de este nudo como el as de guía holandés o el as de guía español.
[Inglés] : Bow-line

As de guia con tensión.

También se puede realizar el as de guía con un extremo del cabo en tensión.
[Inglés] : Bowline

asegurar

Amarrar o fijar firmemente algo.

Asiento

Diferencia entre los calados de proa y de popa.

astillero

Lugar donde se construyen y reparan las embarcaciones.
[Inglés] : shipyard

atmósfera

1. Es la capa gaseosa que envuelve a la tierra, esta formada por aire puro en combinación con otros gases como el vapor de agua, ozono, anhídrido carbonico, asi como de partículas salidas. Está dividida según su temperatura en 8 estratos :

Troposfera

Tropopausa

Estratosfera

Estratopausa

Mesosfera

Mesopausa

Termosfera

Exosfera

2. Unidad de presión o tensión equivalente a la ejercida por la atmósfera al nivel del mar, y que es igual a la presión de una columna de mercurio de 760 mm de alto.

Atracar

Acción de amarrar el buque a un muelle. Arrimarse a un muelle , buque o embarcadero para quedar a su lado.
[Inglés] : to berth

Atraque

Maniobra de atracar un barco

Punto o puesto donde se atraca

atravesarse

Cruzarse un barco a la mar, recibiendo las olas por el través.

Aurora boreal

Meteoro luminoso que se observa cerca de los polos magnéticos, producido por partículas cargadas eléctricamente que proceden de las erupciones solares.

Avante

Delante.

Tomar o tener arrancada el buque en el sentido natural de la marcha.

Avante poca, media, toda, órdenes a las máquinas para dar un número determinado de revoluciones la hélice en el sentido de hacer marchar el buque hacia delante

axiómetro

Instrumento que mide el ángulo que forma el timón con la línea de crujía del barco.

Ayuste

Empalme

Baderna

Cabo que se emplea para trincar la caña del timón.

Bajamar

Momento, dentro de una marea, en el que el mar alcanza su menor altura.
[Inglés] : low tide, low water

bajas presiones

Sistema de bajas presiones dirigiendose a Galicia

Tambien denominadas como baja, depresión o borrasca. Son zonas de bajas presiones delimitadas por una isobara cerrada. La presión será inferior a 1.015 Pha, disminuyendo a medida que nos acercamos al centro de la baja.
En el hemisferio norte, los vientos giran alrededor de la baja en el sentido contrario a las agujas del reloj. En el hemisferio sur, en el sentido horario.

Balanceo

Movimiento típico de un barco que consiste en ir inclinándose alternativamente hacia una u otra banda por causa del oleaje.

Ballestilla

Instrumento usado antiguamente para obtener la altura de los astros.

Ballestrinque

Ejemplo un nudo ballestrinque doble

Nudo en forma de vuelta mordida y fácil de deshacer que se emplea para colgar las defensas.
Para realizarlo damos una vuelta ( o dos para mas seguridad ) al cabo sobre el objeto, despues pasamos el cabo por encima del seno y finalmente pasamos el chicote entre el cabo y el objeto.
[Inglés] : Clove hitch, Watermans Knot

balsa salvavidas

Balsa hinchable destinada únicamente para situaciones de emergencia, en las que se deba abandonar el barco.
Están concebidas para su utilización en condiciones extremas.
Incluyen numerosas bolsas de agua de gran volumen, 2 anclas flotantes SOLAS, una de ellas automática, hinchado a -15°C, doble fondo aislante, tienda naranja fluorescente con arco hinchable automático, luz exterior SOLAS, bandas radarizables y retro-reflectantes.
Van dotadas también de un kit de emergencia completo incluyendo agua, víveres y material pirotécnico.
[Inglés] : Liferaft

Baluma

Extremo de la vela que va desde el puño de driza al de escota. Su regulación se realiza con el balumero y constituye uno de los ajustes mas importantes del trimado de un velero.
[Inglés] : Leech

Balumero

También denominado relinga de baluma, es un cabo que nos permite tensar la baluma, cerrando la vela al viento y evitando la caida a sotavento de la zona de la baluma.
En caso de utilizar vela con enrolladores, algo cada vez mas habitual, es muy importante filar este cabo antes de enrollar la vela, para evitar que se enrolle con torsión.

Bañera

Espacio exterior del casco destinado a la tripulación, donde generalmente se encuentra la caña o rueda del timón y desde la cual se pueden manejar las escotas de la mayor y del genova.
[Inglés] : Cockpit

baquestay

Estay de popa.
[Inglés] : backstay

Barber

Pequeño aparejo que, unido a la escota o al puño de escota del genova , nos permite cambiar la forma de esta vela, desplazandola mas hacia la linea de crujia y logrando con ello un mayor angulo de ceñida.
[Inglés] : Barber hauler

Barboten

Corona del molinete con muescas ó moldes donde se encastran ó se acoplan los diferentes eslabones de la cadena.

barbotén

Corona del molinete con muescas ó moldes donde se encastran ó se acoplan los diferentes eslabones de la cadena.

Barloventear

Navegar de ceñida o de bolina, presentando el menor ángulo posible al viento. También se denomina remontar o bordear .

Barlovento

Parte de donde viene el viento respecto a un punto determinado
[Inglés] : windward

Barómetro

Instrumento de medida de la presión atmosférica. En España forma parte del equipo de seguridad obligatorio para las zonas de navegacion 1 y 2.
[Inglés] : Barometer, Barograph

batea

Bateas para la cria del mejillón en la Ria de Vigo.

La batea es una estructura flotante destinada a la cria del mejillón.
Consiste en un entramado rectangular de madera de 100 a 500 metros cuadrados soportado por flotadores de acero recubiertos con fibra de vidrio, poliéster o rellenos con poliéster expandido.
Se sujeta al fondo mediante una o dos cadenas de acero y un peso de veinte toneladas. Del entramado de madera se cuelgan cuerdas de nylon de tres centímetros de grosor y de diez a doce metros de largo, en donde se engorda el mejillón.
Recientemente se ha limitado a 500 el número de cabos por balsa para evitar la saturación de las zonas de cultivo y favorecer un mejor crecimiento.

Bateas

Plural de batea.

Batimetría

Estudio de las profundidades oceánicas mediante el trazado de mapas de isóbatas, así como de la distribución de animales y vegetales marinos en sus zonas isobáticas.

Batometría

Batimetría

Batten

Sinonimo de sable

Bauprés

Palo grueso, horizontal o algo inclinado, que en la proa de los barcos sirve para asegurar los estayes del trinquete, orientar los foques y algunos otros usos.
[Inglés] : Bowsprit

Bengala

Elemento pirotécnico que produce una luz denominada bengala. Las de color rojo o naranja sirven para pedir auxilio desde el mar.
Forman parte del equipo de seguridad de cualquier barco.

bermuda

Vela mayor de forma triangular, también denominada marconi.

Bichero

Palo largo con remate en forma de gancho destinado principalmente a ayudarnos a atracar y desatracar. También sirve para recoger cosas flotantes como boyas o para manejar el cabo-guia del muerto en los puertos sin mancharse las manos.
[Inglés] : Boat Hook

bodega

Espacios de un buque que se destinan para la estiba de la mercancía que transporta. Su ubicación, diseño, división, etc. se realiza en función de las características especificas de la mercancía, o tipo de tráfico para el que se destina el buque.

Bolinear

Navegar de bolina es hacerlo contra la dirección del viento en el menor ángulo posible que forma con la proa. Equivale a ceñir o navegar de ceñida.
[Inglés] : close-haul

Bomba de sentina

Bomba de extracción de agua situada en el punto mas bajo del barco, la sentina.
[Inglés] : Bilge Pump

Bordejear

Navegar de ceñida cambiando de amuras alternativamente a fin de alcanzar un punto ubicado justo en la dirección del viento.
[Inglés] : to beat

Bornear

Giros circulares que realiza el barco alrededor de su ancla estando fondeado, normalmente provocados por rachas de viento o marea.
[Inglés] : to swing

Bote

Pequeño barco que se maneja con remos.
[Inglés] : Oar boat

Brea

Betún artificial compuesto de pez , sebo , resina y otros ingredientes, que se da a la madera de los barcos para protegerlas contra la intemperie.

Brisa

Aire suave que de día sopla desde el mar y de noche desde tierra.
[Inglés] : Breeze

Brisa de tierra

Terral.
[Inglés] : Land breeze.

Brisa marina

Viento local persistente que fluye en el día, en las proximidades de las costas, desde el mar hacia tierra, con velocidades máximas de 20 km/h. La causa básica de este flujo de viento es la diferencia del calentamiento entre la superficie del mar y de la tierra, por efecto de la radiación solar.
[Inglés] : Sea breeze

Bruma

Niebla que se levanta en el mar.
[Inglés] : Haze

Buque que alcanza

Regla de preferencia.Todo buque que alcance, es decir que venga a una marcación mayor que 22,5º a popa del través, a otro se mantendrá apartado de la derrota del buque alcanzado. Ante la duda se actuará como si se estuviera produciendo un alcance. La maniobra continua hasta dejar el buque alcanzado en plena franquía.

burel

Pasador de madera dura muy grueso que se usa para abrir con facilidad los cordones de los cabos para hacer las costuras o ayustes.

cabestrante

Cabrestante.

cabeza de turco

Anillo de cabo trenzado.

cable

Unidad de longitud, equivalente a la décima parte de una milla náutica, o sea a 185,2 m.

Cuerda metálica formada por alambres trenzados

Cabo

1. Lengua de tierra que penetra en el mar.
2. Cualquiera de las cuerdas que se usan a bordo de un barco. En el mar no se utiliza el termino cuerda. Como reza un dicho marinero "La unica cuerda que hay en un barco es la del reloj"
Las partes de un cabo son el firme, el seno y el chicote.
Los cabos reciben diferentes denominaciones según su grosor:

Calabrote : 100 mm

Calabrotillo y estacha: entre 100 y 50 mm

maroma : entre 50 y 30 mm

Soga : entre 30 y 15 mm

Cabo: entre 15 y 8 mm

Cordel o cordino: entre 8 y 2 mm

Hilo o sedal : menos de 2 mm

[Inglés] : rope, line, cape

Cabotaje

Navegación que se hace cerca de la costa guiándose por su conformación (navegación entre cabos).

cabrestante

Es dispositivo mecánico, impulsado manualmente o por un motor eléctrico, destinado a levantar y desplazar grandes cargas. Consiste en un rodillo giratorio, alrededor del cual se enrolla un cable o una maroma, provocando el movimiento en la carga sujeta al otro lado del mismo.
[Inglés] : Capstan, winch

Cabulleria

Conjunto cualquiera de cabos y, por consiguiente, el total de los de un barco.

cabuyería

La cabuyería es la disciplina de hacer nudos, conocer sus clases y sus distintas aplicaciones.

Conjunto de los cabos de un buque. Proviene de la palabra de origen caribeño "cabuya", que es un tipo de pita de aquellas latitudes.

Cadenote

Pieza metálica utilizada para unir al casco los elementos fijos de la jarcia : obenques, estay y baquestay.

Caer

Hacer que la proa se dirija a una dirección determinada. Por ejemplo : caer a estribor o caer a sotavento.

caer por la borda

Caer algo o alguien al mar desde un barco.
[Inglés] : to fall overboard

cala

Ensenada pequeña.
[Inglés] : cove

Calabrote

Cabo muy grueso compuesto de nueve cordones o de tres guindalezas.

Calado medio

Es la semisuma de los calados de proa y de popa.

Calafatear

Rellenar de estopa las juntas de las tablas de los fondos, costados y cubiertas, y cubrirlas después con una capa de brea para evitar que les entre agua.

Caleta

Cala pequeña

Calima

Suspensión de partículas de polvo muy pequeñas en la atmósfera, oscureciendola y reduciendo la visibilidad. Se produce con tiempo seco y viento en calma. Es propia de situaciones de anticiclón.
[Inglés] : Heat haze

Calina

Calima
[Inglés] : Heat haze

Camareta

Cabina

Camarote

Habitación interior de un barco destinada a dormitorio.
[Inglés] : Cabin

Camarotes

Son los dormitorios de un barco.
[Inglés] : cabins

Canal

Estrecho marítimo, natural o artificial.
[Inglés] : Channel

Candelero

Varilla metálica vertical, normalmente cilindrica, situada en el borde exterior del barco. Su función es sujetar los guardamancebos para evitar la caida de los tripulantes al agua.
[Inglés] : stanchion

Caña

La caña es una palanca unida al eje del timón que sirve para gobernar el barco, empujandola o tirando de ella para maniobrar en una u otra dirección.
Al desplazar la caña hacia babor, el barco virará a estribor y al desplazarla a estribor, el barco virará a babor. ( al contrario de lo que sucede cuando gobernamos con la rueda del timón )
[Inglés] : Tiller

capear

Capeando con 15 nudos, totalmente parados.

Poner las velas a la contra recibiendo el viento a un descuartelar con el foque, mayor abierta y timón a barlovento, para aguantar mar y viento sin avanzar, sometido solo a abatimiento.

Es necesario lograr un equilibrio de fuerzas:

1. El foque acuartelado hace que el barco derive.

2. La vela mayor nos hace avanzar y orzar.

3. El timón a sotavento nos hace orzar.

Esta táctica nos permitira perder la mínima distancia a sotavento, que puede ser importantisimo en condiciones de mala mar, si efectivamente, la costa está a sotavento.
[Inglés] : heave to

Capear a palo seco

Forma de navegar en un temporal, arriando todas las velas y dejando que el barco busque su equilibrio entre las olas.
[Inglés] : Lying ahull

Caperol

Herraje de proa del barco, en el extremo superior de la roda.

Capitán de yate

Titulación española que autoriza gobernar embarcaciones de recreo con las siguientes atribuciones:

Gobierno de embarcaciones de recreo a motor o vela sin límite alguno, cualquiera que sea la potencia del motor y las características de la embarcación. Sin embargo las que tengan una eslora superior a 24 metros se ajustarán a las normas de seguridad específicamente establecidas para las mismas

Requisitos para su obtención:

Estar en posesión del título de patrón de yate.

Aprobar el examen teórico correspondiente.

Aprobar el examen práctico o acreditar la realización de las prácticas básicas de seguridad y de navegación, de al menos cinco días y cuatro horas de duración mínima cada día. Un día de los cuales deberá ser de práctica de navegación nocturna.

Capota anti-rociones

Capota instalada en cubierta cuya función es proteger a la tripulación del viento y de los rociones de agua de mar.
[Inglés] : Sprayhood, cockpit canopy

Carel

Borde superior de una embarcación pequeña, donde se fijan los remos que la mueven.

Carena

Parte del barco que esta sumergida. Tambien se denomina obra viva.

Carenar

Limpiar la carena ( los fondos ) de un barco.

Carga de ruptura

Carga con la que se rompe un cabo, cable o cadena.

Carril escotero

Barra metálica a la que se ajusta y por la que se desplaza el carro de escota.

Carro de escota

Carro que nos permite desplazar la escota horizontalmente a sotavento o a barlovento para trimar la vela mayor.

catavientos

Hilo fino que unido a la vela, o la jarcia sirve para indicarnos en que dirección fluye el viento.
[Inglés] : Telltale

Catenaria

Curva descrita por un cabo, cable o cadena que se suspende por los extremos. Si el peso del mismo se distribuyera uniformemente a lo largo de la recta que une los extremos, la curva sería una parábola. La catenaria se produce en el cabo de fondeo , logrando que el ancla sea traccionada en forma horizontal, optimizando el rendimiento de la misma.

Cazar

Cobrar de un cabo; escota, driza, fondeo y demás
[Inglés] : to sheet in

cellisca

Temporal de aguanieve muy menuda.

cenit

En Astronomía, cenit ( o zenit ) es la parte de la bóveda celeste situada en la vertical del observador.
[Inglés] : zenit

Centro vélico

Punto imaginario donde se aplica la resultante de la acción del viento aparente sobre las velas.

ceñida

Ver navegar de ceñida.
[Inglés] : to sail close-hauled

Ceñir

Se dice que un barco "ciñe" cuando su rumbo forma el menor ángulo posible con la dirección del viento.
[Inglés] : to Beat

Certificado de Navegabilidad

En España, es el documento que acredita que una determinada embarcación cumple las condiciones exigidas reglamentariamente y da constancia de los reconocimientos efectuados, su clase y la fecha de los próximos a realizar.
Lo expide siempre la Administración Marítima, una vez superado el reconocimiento inicial, excepto las embarcaciones con marcado "CE" que están exentas del mismo y la expedición del certificado será de forma automática.
Navegar sin el Certificado de Navegabilidad o con éste caducado podrá ser considerado como infracción grave o muy grave por parte de la administración española.
[Inglés] : seaworthiness certificate

Charlie

Palabra "C" en RadioComunicaciones

Charnela

Bisagra

chicote

Nombre que recibe el extremo de un cabo. Todo cabo tiene dos chicotes.
[Inglés] : end

Chubasco

Precipitación de gotas de agua que caen desde una nube del genero cumulonimbos.
Se caracteriza por que empieza y termina repentinamente, por variaciones de intensidad muy bruscas y porque del estado del cielo sufre cambios muy rápido.
[Inglés] : Showers, squall

Chubasquero

Impermeable que se utiliza cuando hay chubascos, es decir, cuando llueve.

Chumacera

Pieza de metal o madera con una muesca en que descansa y gira cualquier eje de maquinaria.

Circulo Polar Artico

Es un paralelo de latitud situado 66º 33´ 39´´ al norte del Ecuador.
El territorio situado al norte de este paralelo se conoce como el Artico.
[Inglés] : Arctic Circle

cirriforme

Tipo de nube en forma de plumero de color blanco y aspectro fibroso. Son los cirros, cirroestratos y cirrocúmulos.

cirroestratos

Nubes altas con aspecto de velo delgado y blanquecino. En ocasiones dan lugar al halo solar y lunar.
Su abreviatura es Cs.
[Inglés] : cirrostratus

clinómetro

Aparato para medir los ángulos de escora o balance del buque. También denominado inclinómetro o incunómetro.
[Inglés] : clinometer

clipper

El clipper Thermopylae podía alcanzar los 20 nudos

Diseño de velero de mediados del siglo XIX , pensado para navegación a gran velocidad. Su casco era estrecho, dotado de varios mástiles de gran altura y lineas afiladas.
[Inglés] : clipper

Codaste

Pieza vertical o con poca caída en que termina el buque por su parte de popa y que se une al extremo de popa de la quilla.

código cero

Vela de proa diseñada por North sails. Es un spinnaker asimetrico diseñado para rumbos de ceñida con vientos ligeros y medios.
Es una vela intermedia entre el genova y el gennaker.
[Inglés] : Code zero

Código Internacional de señales marítimas

Código aprobado por la Organización Marítima Internacional (IMO) en 1965 cuyo objeto principal es resolver las situaciones relacionadas con la seguridad de la navegación y de las personas.

Cada letra o grupo de letras, representadas por banderas, tiene un significado especifico.
Consta de veintiseis banderas alfabéticas, diez gallardetes numéricos, tres gallardetes repetidores y un gallardete característico.
Algunos mensajes tambien pueden transmitirse por medio de señales luminosas o por radiotelefonía.

Cofferdam

Es una estructura constructiva temporal que se utiliza para excluir el agua de una zona que está normalmente sumergida.
Se utilizan para la construcción de muelles, diques o puentes.
[Inglés] : Cofferdam

Cofre

Armario situado en la cubierta del barco destinado a estibar materiales como amarras , defensas , balsas , mangueras , suministro de gas, etc... En los veleros suele haber tres o cuatro y las tapas de dichos cofres suelen ser los asientos de la bañera .

Combés

Espacio en la cubierta superior entre el palo mayor y el castillo de proa.

Contra de Mayor

Ver contra.
[Inglés] : Boom Vang

contrafoque

Foque, más pequeño y de lona más gruesa que el principal, que se enverga y orienta más adentro que él, o sea por su cara de popa.

Cornamusa

Pieza de metal o madera que, encorvada en sus extremos y fija por su punto medio, sirve para amarrar los cabos.
[Inglés] : cleat

corrales

[Pesca]
Método de pesca muy antiguo, probablemente de origen romano, que utiliza el efecto de las mareas para capturar la pesca dentro de recintos amurallados denominados corrales. En España únicamente existen corrales en la provincia de Cadiz:
En Rota, Chipiona y Sanlucar de Barrameda.

Corredera

Aparato que mide la velocidad a la que navega un barco.

corredizo

Nudo que forma un bucle rodeando su firme y que se aprieta al tirar de este.

corredizos

Nudos corredizos o deslizantes son los que forman una lazada que se aprieta al tirar del firme.

correr

Forma de navegación con mal tiempo consistente en presentar la aleta al mar con poca o ninguna vela. En este último caso se dice correr "a palo seco".

correr un temporal

Es poner popa al mar habiendo quitado todo el trapo. Es aconsejable emplear un ancla flotante o de fortuna para no atravesarse al mar.

Corrientes

Desplazamiento de grandes masas de agua a través de los oceanos y mares. Se definen por su dirección ( hacia donde van ) y su velocidad o intensidad horaria. Una corriente del Este va hacia el este, al contrario de lo que sucede cuando nos referimos a los vientos.
[Inglés] : currents

corto de trapo

Situación en la que un velero no lleva suficiente velamen para la fuerza del viento existente en ese momento.

Costear

Navegar a lo largo de la costa, sin perderla de vista.
[Inglés] : Coastal sailing

costera

Perteneciente o relativo a la costa.

Temporada de pesca de una especie. Costera del bonito.

Cote

El nudo más sencillo, que viene a ser la vuelta que se forma pasando el chicote de un cabo alrededor del firme y por dentro del seno.

Creciente

Periodo entre una bajamar y la pleamar siguiente. También llamada flujo o entrante.

crepúsculo

Claridad existente desde que despunta el día hasta que sale el Sol, y desde que este se pone hasta que es de noche.

Tiempo que dura esta claridad.

[Inglés] : twilight, dusk

Cresta

Parte alta de una ola

cruceta

Elemento en forma de cruz situado por encima de la mitad del mástil cuya misión es trasmitir la fuerza lateral a los obenques.
[Inglés] : Spreader

Crujía

Es el plano que divide de proa a popa la embarcación en dos mitades simétricas.
[Inglés] : Centreline

cuadernal

Conjunto de dos o tres poleas paralelamente colocadas dentro de una misma armadura.
[Inglés] : block

Cuadernas

Son las piezas que podríamos denominar como las costillas del buque y sobre las que va clavado el forro exterior.
La cuaderna maestra es la que corresponde a la sección transversal de mayor superficie, situada en la medianía del buque.

Cuaderno de bitácora

Es un libro donde se anotan las vicisitudes de la navegación y los elementos de la derrota de forma detallada. Cada hoja corresponde a una singladura .
[Inglés] : Bell book

Cubierta

Estructura que cubre por completo el casco de una embarcación.
[Inglés] : Deck

Cumuliforme

Tipo de nubes con base plana, blanca y aspecto denso.Incluyen a los cúmulos, estratocúmulos, cumulonimbos, altocúmulos y cirrocúmulos.

Cuter

Ver cúter

Cuter áurico

El cuter áurico Lulworth navegando a toda vela

Arboladura de un velero con un solo palo con vela mayor cangreja, y escandalosa, y tres velas de proa: trinquetilla, foque y foque volante.
[Inglés] : auric cutter

Cúter Marconi

Arboladura de un velero de un solo palo con vela mayor marconi o triangular y dos velas de proa: foque y trinquetilla.
[Inglés] : Marconi Cutter

Cutter

Denominación de un aparejo formado por la vela mayor, foque y trinquetilla

dársena

Recinto artificial de cantería que se construye en la parte interior y más resguardada de los puertos para abrigo de las embarcaciones.

Defensas

Piezas normalmente de goma, que se colocan en los costados del barco para protegerlo del roce contra los muelles al atracar, o cuando otras embarcaciones atracan a su costado.
[Inglés] : fenders

Delta

Palabra "D" en RadioComunicaciones
Bandera D del Código Internacional de señales marítimas.

Demora

Ángulo formado entre la visual a un objeto y el norte ( meridiano del lugar )
[Inglés] : bearing

depresión

Región de la atmósfera en donde la presión esta baja con respecto a los alrededores del mismo nivel; se llama también baja presión o, simplemente, baja.
[Inglés] : cyclone, low pressure area

Deriva

Desviación de rumbo debido al efecto de la corriente.
Puede expresarse como diferencia angular entre el rumbo verdadero de la proa ( Rv ) y el rumbo efectivo ( Ref ) o derrota real sobre el fondo.
[Inglés] : drift, drifting

Derivar

Separarse del rumbo por efecto de la corriente.

Derrota

Trayectoria o rumbo seguido por un barco sobre la superficie del mar. Puede ser loxodrómica o ortodrómica .

Derrota Loxodrómica

Derrota de rumbo constante. El rumbo forma siempre el mismo ángulo con los meridianos .

Derrotero

Publicación náutica que contiene instrucciones, datos e informaciones de interés para el navegante, para una zona determinada.
[Inglés] : Pilot

Derroteros

Publicaciones que describen detalladamente la costa y dan consejos útiles para la navegación, completando la información ofrecida por las cartas náuticas.

Desadujar

Deshacer las adujas de un cabo o vela.

Desarbolar

Acción de desmontar el mástil o la perdida o rotura del mismo por causas accidentales, como por ejemplo la ruptura del obenque de barlovento en condiciones de viento fuerte.

descuartelar

Navegar tomando el viento por la amura, a un rumbo más abierto que en una ceñida y más cerrado que un través.
[Inglés] : Close reach

Despensa

Lugar donde se guardan los comestibles.

Desplazamiento

Es el peso de agua desalojada por un buque al flotar. Este peso es igual al peso total del buque y se expresa en toneladas
[Inglés] : Displacement

Desventar

Maniobra para interferir en el viento que llega a las velas de un competidor.
Vaciar las velas de viento, haciéndolas flamear.

Desvío

Angulo formado entre la dirección del meridiano magnético y la dirección de la aguja.

Dextrógira

Hélice de paso a la derecha, la que en marcha avante y vista desde popa, gira en sentido de las agujas del reloj.

En un barco con hélice dextrógira :

Marcha adelante, la proa va hacia estribor.

Al dar marcha atrás, la popa cae hacia babor.

[Inglés] : right hand rotation propeller

Diario de navegación

Es un libro donde se registran todos los detalles de la travesía de un barco.

dique

Muro artificial realizado para contener la fuerza de las aguas o del oleaje.
[Inglés] : dock

Dique seco

Recinto cerrado en la orilla de una dársena donde se reparan los barcos cuando baja la marea.
[Inglés] : dry dock

Draga

Buque destinado a excavar, limpiar y/o profundizar fondos de puertos y canales.
[Inglés] : Dredger

Drifter

Una vela de proa muy ligera que se emplea en ventolinas. Es un génova ultraligero, diseñado para la ceñida.
[Inglés] : Drifter

Bandera E del código internacional de señales marítimas.
Se lee ECHO ( éco )
Significado: Caigo a Estribor.

Echo

Palabra "E" en RadioComunicaciones

Ecuador

Circulo imaginario que rodea el planeta a mitad de distancia entre los polos. Divide el planeta en Hemisferio Norte y Hemisferio Sur. La latitud del ecuador es Oº.
Su longitud es aproximadamente de 40.075 km o 24.901,5 millas.
[Inglés] : equator

electrometeoro

Es la manifestación visible o audible de la electricidad en la atmósfera. Los principales son el relámpago, el trueno y la aurora boreal.

Embarcación

Barco.
[Inglés] : vessel

Embarcadero

Pequeño muelle para desembarcar personal o víveres
[Inglés] : pier

Embarcar

Introducir personas o mercancías en una embarcación.
[Inglés] : to board

embarque

Acción y efecto de embarcar en una embarcación
[Inglés] : boarding

empalmar

Realizar una costura o nudo entre dos cabos para unirlos.

empalme

Nudo empleado para unir dos cabos por sus extremos.
Para que la unión resulte segura, es aconsejable que los cabos sean de diametros y materiales similares.

Empavesar

Izar las banderas de los Códigos de Señales por medio de drizas entre los topes de los palos de proa a popa para engalanar al buque en grandes fiestas y solemnidades.

Empopada

Navegación de un velero que recibe el viento por la popa. Es necesaria mucha precisión al timón para evitar las trasluchadas involuntarias especialmente, si hay oleaje cruzado. Para evitarlo es habitual instalar una retenida que consiste en un cabo que impide que la botavara cambie de banda involuntariamente.

Encallar

Sinonimo de varar. Tocar un buque con su caso en el fondo, perdiendo el gobierno y quedando inmovilizado.
[Inglés] : to run aground

Encapilladura

Lugar del palo donde se fijan los obenques y el estay .

Encapillar

Fijar un cabo o cable sobre un punto fijo / Dicho de un golpe de mar: Alcanzar a una embarcación e inundar su cubierta

Enfilación

Línea de posición determinada por dos objetos que se ven superpuestos, es decir en una misma vertical.
Una enfilación es una demora verdadera.

engalgar

Unir dos anclas'>anclas para asegurar el fondeo. Es aconsejable dejar al menos 10 metros de cadena entre ambas. Se une el arganeo de un ancla con el grillete la otra.

Enjaretado

Tablero formado de tabloncillos colocados de modo que formen enrejado.

enrollador

Mecanismo que nos permite disminuir la superficie de una vela enroscándose esta sobre sí misma.

Nombre que se da al cabo que activa el enrollador de la vela, que se caza para enrollar y se fila para desenrollar la vela

[Inglés] : furling, furling line

enrollador de Genova

Enrollador que nos permite enrollar o desenrollar el genova. La vela se dobla dando vueltas sobre su grátil. ( genova enrollable)
El enrollador se maneja cazando o amollando un cabo conocido como enrollador de genova.

Ensenada

Entrante del mar en la tierra que forma seno, y sirve de abrigo a las embarcaciones. Cuando es pequeña se llama ancón, y antiguamente angra.
Cala.
[Inglés] : cove

entalingar

Unir el chicote del cabo al arganeo del ancla.

Entena

Verga de la vela latina que cuando no es de una sola pieza consta de dos partes, car y pena, que se unen por medio de un cabo denominado enchina, pudiendo correr o resbalar una sobre otra para aumentar o disminuir la longitud total.

Envergar

Fijar una vela en su verga o estay

Epacta

Es el número de días que un año solar común de 365 días excede al año lunar de 354 días.

EPIRB

Radiobaliza'>Radiobaliza de emergencia indicadora de posición ( Emergency Position Indicating Radio Beacon )
Ver radiobaliza de emergencia

equinoccio

Se denomina equinoccio a el momento del año en el que, por hallarse el Sol sobre el Ecuador, los días son iguales a las noches en toda la Tierra, lo cual sucede anualmente del 20 al 21 de marzo y del 22 al 23 de septiembre.

[Inglés] : equinox

escala

Puerto donde amarramos nuestro barco por algún tiempo, reemprendiendo posteriormente la navegación.

Cualquier escalera del barco.

Escala de Beaufort

El almirante inglés Francis Beaufort publicó en 1806 una escala compuesta de 12 grados (o 12 fuerzas) para expresar la fuerza (o velocidad) del viento.
En el año 1874, dicha escala fue adoptada por el Comité Meteorológico Internacional.
Para conseguir con exactitud el grado o fuerza del viento, se debe tomar la velocidad media durante diez minutos a una altura de 10 metros sobre la superficie del mar.
[Inglés] : Beaufort scale

escálamo

Estaca pequeña y redonda, encajada en la regala de la embarcación, a la cual se ata el remo. Tolete.

Escandalosa

Denominación de la vela triangular que se iza entre el mástil y el pico de una vela cangreja.
[Inglés] : gaff topsail

escarcha

Capa de hielo cristalino que se forma sobre superficies que se han enfriado lo suficiente para provocar la congelación del rocío depositado en ellas o del vapor de agua contenido en el aire y que se deposita sobre las superficies expuestas.

Escobén

Pieza de hierro fundido colocada a ambos lados de la roda y que sirve para dar paso a la cadena del ancla y servirle de alojamiento a la misma.
[Inglés] : Hawse

Escollera

Dique que se construye con piedras para resguardar una zona del mar o las corrientes.
[Inglés] : Breakwaters, Jetty

Escora

Inclinación del barco con respecto a la vertical. Se mide con el incunómetro o clinómetro.
[Inglés] : Heel, Heeling

escorado

Situación en la que se encuentra un barco cuando su escora, o inclinación respecto a la vertical, es positiva.

Escota

Cabo que sirve para realizar el ajuste del angulo de la vela con respecto al viento. La escota de la vela mayor esta fijada normalmente mediante un sistema de poleas a la botavara. La escota del génova o foque va fijada directamente al puño de escota de la vela.
[Inglés] : Sheet

Escotero

Herraje , generalmente con polea, por el que pasan las escotas.

Escotilla

Apertura que se practica en la cubierta de un barco para ventilar su interior o para dar paso a personas o cosas.
[Inglés] : Hatch

eslinga

Cabo, generalmente en anilla, que rodea a un objeto para poderlo izar.

eslora

Longitud del barco de proa a popa
[Inglés] : lenght

esparto

Planta de la familia de las gramíneas que dispone de hojas con fibras duras y resistentes, empleadas en la fabricación de cabos.

espectra

Fibra artificial muy resistente

Espejo

Zona curvada de la popa de la embarcación.
[Inglés] : transom

Espejo de señales

Ver heliógrafo.

Espiche

Estaquilla de madera en forma de punta usada para tapar los agujeros en el casco de una embarcación

Estabilidad atmosférica

Condición de la atmósfera que se opone al desarrollo de nubes de los géneros cúmulos y cumulonimbos. Se caracteriza por estados del cielo despejados o con presencia de nubes estratiformes.

estacha

Un grueso cabo que se utiliza para el amarre o para remolcar.
[Inglés] : Hawser

Estadía

Dias de estancia de un barco en un amarre e importe que por dicha estancia debe abonarse.

Estay

Cable de acero que sujeta el mástil en el sentido proa-popa.
[Inglés] : stay

Estay de popa

Cable que une el mástil con la popa del barco, cuya función es la sujección de éste y el control de su inclinación.
[Inglés] : Backstay Crane

Estay de proa

Cable que une el mástil con la proa del barco, cuya misión evitar el desplazamiento del mástil hacia popa.
[Inglés] : forestay, headstay

Estela

Marca que deja en el mar un buque al navegar.
[Inglés] : Wake

Estibar

Guardar ordenadamente cosas sueltas para que ocupen el menor espacio posible.

Distribuir y colocar la carga de un buque de modo que ocupe el menor espacio posible y quede inmovilizada.

[Inglés] : to load

Estoa de corriente

Es el instante en que la corriente asociada a la marea se anula.

Estoa de marea

Es el momento en el que el nivel permanece fijo en la pleamar o en la bajamar

estratiforme

Tipo de nube que forma capas grises que cubren uniformemente el cielo. Incluye a los estratos, nimboestratos, altoestratos y cirroestratos.

Estrecho

Canal por donde se comunican dos mares.

Estribor

Banda o costado derecho del velero mirando de popa a proa. Se ilumina con la luz verde.
[Inglés] : Starboard

estrobo

Anillo hecho de cabo

eta

Hora estimada de llegada ( Estimated Time Arrival) a un punto de destino manteniendo el rumbo y velocidad actual.
Es un concepto muy utilizado en la electrónica naval ( plotters, GPS )
[Inglés] : eta

etd

Hora estimada de salida ( Estimated time departure )
[Inglés] : etd

fachear

Maniobra que se ejecuta poniendo el velero proa al viento, para detener la marcha.

Falcacear

Asegurar el chicote a un cabo por medio de fuertes vueltas de hilo. El grosor del hilo no debe sobrepasar 1 mm, y su color debe contrarrestar con el del cabo.

Faro

Torre cercana a la costa equipada en su parte superior con una potente lampara de gran alcance, que sirve de guia a las embarcaciones. La lampara emite haces de luz que giran en 360º y son diferentes en frecuencia y alcance para cada faro.
[Inglés] : lighthouse

Fetch

Distancia en la que el viento sopla sin cambios significativos dirección y sin encontrar obstaculos.
A mayor fetch , mayor desarrollo de las olas.
[Inglés] : Fetch

firme

Es la parte del cabo alrededor de la cual se hace el nudo.
[Inglés] : Standing part

Flamear

Ondear una vela. Ocurre cuando no está correctamente orientada al viento.
[Inglés] : to luff, luffing

Flameo

Movimiento ondulatorio de una vela dentro del viento, mas particularmente de la baluma que ondea como una bandera.

flechaste

Cabos que forman las escaleras que sirven para subir a los palos.

Fogonadura

Apertura practicada en un barco para el paso de los palos
[Inglés] : Mast hole

Fondeadero

Lugar adecuado para fondear un barco.

Zona de un puerto destinada para el fondeo de las embarcaciones

[Inglés] : Anchorage

Fondear

La maniobra de fondeo consiste en dejar caer al fondo del mar el ancla y su cadena de forma que el barco quede inmóvil y seguro.

Fondeo

Maniobra en la que se larga el ancla y cadena suficiente para que el barco permanezca inmovil en una zona determinada.
El barco , una vez fondeado y debido al viento , borneará alrededor del ancla .
Equipo de fondeo: Conjunto de elementos de un barco necesarios para fondear : Ancla, cadena, cabo, molinete eléctrico o manual etc.
[Inglés] : Anchoring

Foque

Vela triangular que se larga entre el palo mayor y el estay de proa.
[Inglés] : Jib

Fotometeoro

Fenómeno luminoso provocado por reflexión, refracción, difracción o interferencias de la luz solar o lunar. Los principales son el halo, arcoiris, corona, anillos de ulloa, espejismo, rayo verde y colores crepusculares.

Freno de botavara

Dispositivo de seguridad que protege a la tripulación de un velero contra las trasluchadas imprevistas o accidentales.
El frenado de la botavara se logra mediante la fricción del cordaje que aprieta y se desliza dentro de un cilindro.
Ver pagina web de frenos walder
[Inglés] : Boombrake

Frente

En meterología se entiende como frente, el contacto entre masas de aire de distintas características.
[Inglés] : Front

fuerte marejada

Descripción del estado de la mar producida por el viento que, en la escala de Douglas, se indica con el número 4, con olas de 1,25 a 2,5 metros.
[Inglés] : Moderate sea

Fuerza 1

En la escala de Beaufort significa Ventolina, velocidad del viento entre 1 y 3 nudos.
[Inglés] : Force 1, Light air

Fuerza 10

En la escala de Beaufort significa Temporal duro. Velocidad del viento entre 48 y 55 nudos.
[Inglés] : force 10, Storm

Fuerza 11

En la escala de Beaufort significa temporal muy duro. Velocidad del viento entre 56 y 64 nudos.
[Inglés] : force 11, violent storm

Fuerza 12

En la escala de Beaufort significa Huracán. Velocidad del viento más de 64 nudos
[Inglés] : force 12, Hurricane

Fuerza 2

En la escala de Beaufort significa viento flojito, muy debil, velocidad del viento entre 4 y 6 nudos.
[Inglés] : Force 2, Light Breeze

Fuerza 3

En la escala de Beaufort significa viento flojo ( brisa ligera ) Velocidad del viento entre 7 y 10 nudos.
[Inglés] : Force 3, gentle Breeze

Fuerza 4

En la escala de Beaufort significa tiempo Bonancible ( brisa moderada ) velocidad del viento entre 11 y 16 nudos.
[Inglés] : Force 4, Moderate Breeze

Fuerza 5

En la escala de Beaufort significa tiempo Fresquito (brisa fresca) velocidad del viento entre 17 y 21 nudos.
[Inglés] : Force 5, Fresh Breeze

Fuerza 6

En la escala de Beaufort significa tiempo Fresco (brisa fuerte velocidad del viento entre 22 y 27 nudos.
[Inglés] : force 6, Strong Breeze

Fuerza 7

En la escala de Beaufort significa viento Frescachón (viento fuerte), velocidad del viento entre 28 y 33 nudos
[Inglés] : force 7, Moderate Gale

Fuerza 8

En la escala de Beaufort significa viento Duro (viento tormentoso)velocidad del viento entre 34 y 40 nudos
[Inglés] : force 8, Gale

Fuerza 9

En la escala de Beaufort significa viento muy duro (temporal fuerte) Velocidad del viento entre 41 y 47 nudos
[Inglés] : Force 9, Strong Gale

Galerna

Temporal súbito y violento con fuertes ráfagas de viento del oeste al noroeste que suele azotar el Mar Cantábrico y sus costas, por lo general en la primavera y el otoño.

Descripción de una típica situación de galerna:

Se desarrolla de forma subita y dificilmente predecible por la entrada de un frente frio.

Cambio brusco en la dirección e intensidad del viento, que puede llegar a los 100 km/h, con un rápido descenso de la presión atmosférica.

Fuerte descenso de la temperatura

Cielos oscuros y muy nubosos, con precipitaciones intensas de lluvia.

Gallardete

Pequeña bandera triangular terminada en punta con significados variados según sus colores.

ganar barlovento

Navegar manteniendo un angulo con respecto al viento mas cerrado que el través ( 90º) de forma que ganamos distancia hacia el viento ( a barlovento )
Abarca desde 89º respecto al viento, hasta la máxima ceñida, - ceñir a rabiar - en torno a los 30º ( dependiendo del tipo de velero )
[Inglés] : to sail upwind

gansera

Articulación sobre la que se mueve la botavara cuando está afirmada al mástil
[Inglés] : gooseneck

Garbi

Viento del Sudoeste (SW)
[Inglés] : Southwest

Garete

Ir al garete : Buque sin gobierno empujado por el viento, mar o corriente.
[Inglés] : Adrift

Garrear

Es cuando debido a la fuerza del viento o corriente, el barco arrastra su ancla sin que ésta agarre el fondo
[Inglés] : to drag

Gatera

Agujero circular situado en cubierta por el cual salen la cadena y los cabos de amarre.

Gennaker

Vela híbrida entre un Génova y un spinnaker. Se iza sin tangón con el puño de amura en la roda. Tambien se denomina spinnaker asimétrico.
[Inglés] : cruising chute

Genoa

Genova
[Inglés] : Genoa

Génova

Vela triangular de proa lo suficientemente grande para solaparse con la mayor. Es equivalente al foque pero de mayor tamaño.
Comparandola con el foque, tiene el puño de escota más bajo, el pujamen más largo y mayor superficie.
[Inglés] : Genoa

Génova enrollable

Ver enrollador de génova .

Gobernar

Conducir el barco, llevar su gobierno.
[Inglés] : To steer a boat, steering

Goleta

Embarcación fina, de bordas poco elevadas, con dos palos, y a veces tres, y una vela cangreja en cada uno. El aparejo de la goleta se caracteriza por tener un mástil de popa más alto que el de proa. Al contrario que el Ketch o el yawl , cuyo mástil de popa, el de mesana , es más bajo que el situado más a proa.
[Inglés] : Schooner

Goleta áurica

Goleta arbolada con dos palos: mayor y mesana ( más alto que el palo mayor y mas a proa que el eje del timón), vela cangreja y escandalosa en cada palo y foque y trinquetilla en proa.

goleta marconi

Goleta arbolada con dos palos: mayor y mesana, vela mayor triangular o Marconi y en proa foque y trinquetilla.

granizo

Precipitación de glóbulos o trozos de hielo cuyo diámetro es mayor de 5 mm.
Este fenómeno se observa durante fuertes tormentas convectivas en las cuales el desarrollo de los cumulonimbos es rápido.
También se denomina pedrizo.
[Inglés] : Hail, Ice pellets

Gregal

Viento del Nordeste ( NE ) En los meses de invierno puede levantar fuertes temporales en Levante y en Baleares.
[Inglés] : North-easterly Wind

Grillete

Pieza de metal, comúnmente en forma de U, atravesada en sus extremos perforados por un perno llamado gusano.
Se usa para unir o afirmar algo.
Medida de la cadena de fondeo que tiene 25 m de longitud.
Grillete automático. Aquel con mecanismo de apertura rápida.
[Inglés] : Shackle

Grimpola

Gallardete o veleta que, situada por encima del tope del mástil, nos indica la dirección del viento / Gallardete propio de cada Club Náutico.
[Inglés] : Wind pennant

Growler

Témpano pequeño desprendido de un iceberg

gruesa

Descripción del estado de la mar producida por el viento que, en la escala de Douglas, se indica con el número 5, con olas de 2,5 a 4,0 metros.
[Inglés] : rough sea

Grumete

Aprendiz de marinero.

Gualdrapear

Flamear .

Guardamancebos

Cable que va de proa a popa por ambas bordas y está sostenido por candeleros para seguridad de la tripulación
[Inglés] : lifelines

Guindaleza

Cabo de 12 a 25 cm de mena, de tres o cuatro cordones corchados de derecha a izquierda y de 100 o más brazas de largo, que se usa a bordo y en tierra.

Hacer firme

Afirmar o fijar un cabo, por ejemplo a una cornamusa. Para más seguridad es conveniente hacerlo con vuelta mordida.
[Inglés] : to make fast

Helada

Fenómeno que se produce cuando la temperatura desciende por debajo de los 0°C.
Si a las 18:00 horas el cielo está despejado y la temperatura es ambiente igual o menor a 3°C, existe una alta probabilidad de que se presente una helada.
[Inglés] : Frost

Hélice

Conjunto de dos o más palas de forma helicoidal, que acopladas al eje , gira en el sentido de él , produciendo una fuerza de reacción que hace mover el barco.
Según su sentido de giro, la hélice puede ser dextrógira o levógira.
[Inglés] : propeller

Heliógrafo

También se llama espejo de señales. Es un espejo circular que sirve para hacer destellos al concentrar sobre ellos los rayos del sol.
En España forma parte del equipo de seguridad obligatorio en cualquier zona de navegación.

Hidrometeoro

Fenómeno meteorológico formado por un conjunto de partículas acuosas, líquidas o sólidas que caen a través de la atmósfera.
Las partículas acuosas pueden estar en suspensión, ser remontadas por el viento desde la superficie terrestre o ser depositadas sobre objetos situados en la atmósfera libre. Entre los principales se encuentran la lluvia, llovizna, nieve, granizo, niebla, neblina, rocío, escarcha, chubasco y tromba.

Higrometro

Ver Higrómetro

hipotermia

Disminución de la temperatura corporal por debajo de los 35º C habitualmente debida a la exposición al frio o al descenso del metabolismo de los tejidos.
[Inglés] : hypothermia

hombre al agua

Voz de alarma dada al caer una persona al agua.

Maniobra que se realiza para recobrar una persona caída al agua.

Un consejo práctico: Cuando salgo de travesía suelo llevar a mano en cubierta un chaleco salvavidas autohinchable con una luz todo horizonte. Si se produce la desagradable situación hay que arrojar rapidamente el chaleco al agua para que la persona pueda nadar hacia él. Si se produce de noche, encendemos la luz todo horizonte antes de tirar el chaleco al agua. Esa luz nos facilitara mucho las cosas a la hora de rescatar al tripulante que, con total seguridad, nadará hacia la luz.

Actuación ante un hombre al agua ( Salvamento marítimo)

Gritar “hombre al agua” y controlar el tiempo que transcurre.

Meter el timón a la misma banda de caída del náufrago.

Parar el giro de la hélice si existe riesgo de que la misma golpee al náufrago.

Lanzarle de inmediato un aro salvavidas.

Si es posible, lanzar una señal fumígena o bengala.

Pulsar el botón MOB ( Man over board ) Los modernos GPS disponen de dicho botón.

Designar a alguien PARA QUE NO APARTE LA VISTA DEL NÁUFRAGO EN NINGÚN MOMENTO, señalándolo con el brazo

Anotar hora y minuto de la caída, rumbo y posición.

Arrojar al mar objetos flotantes para balizar la estela si no hemos alterado previamente el rumbo.

Organizar a bordo el salvamento.

Enviar un mensaje “PAN PAN, PAN PAN, PAN PAN”.

Si se navega a motor, efectuar la maniobra de hombre al agua más adecuada a las características de la embarcación.

Si se navega a vela, virar a barlovento, ponerse a la capa, dejarse a la deriva y/o aproximarse con precaución al náufrago. Nunca debe saltarse al agua en busca del náufrago si no se está bien amarrado al barco mediante un largo cabo y no se lleva puesto el chaleco salvavidas.

[Inglés] : Man overboard

horizonte

Intersección aparente entre el mar ( o la tierra ) y el cielo, visto por un observador. Tambien llamado horizonte aparente.
[Inglés] : horizon

Hotel

Palabra " H " en RadioComunicaciones.

Humedad

Es el contenido de vapor de agua del aire. Puede expresarse como humedad absoluta, específica, relativa o razón de mezcla.
[Inglés] : Humidity

Imbornal

Abertura practicada en la borda de los barcos a la altura de la cubierta para darle salida a las aguas que corren por la misma
[Inglés] : bailers

Imbornales

Plural de imbornal.
[Inglés] : Bailers

impeler

Un impeler es un rotor situado dentro de un tubo o conducto para incrementar la presión y la circulación del fluido que circula por él.
[Inglés] : impeller

Inclinómetro

Ver clinómetro

Incunómetro

Ver clinómetro

Irse de orzada

Ver orzada.

Isoterma

Es una línea trazada sobre un mapa sinóptico con la que se unen puntos donde la temperatura tiene el mismo valor

Isoyeta

Es una línea trazada sobre un mapa sinóptico con la que se unen puntos donde se registra igual cantidad de precipitación.

jábega

Regatas de jábegas en Málaga

1. Embarcación de pesca menor que el jabeque.
2. Red de pesca de la que se tira desde tierra por medio de cabos muy largos.

A principios del siglo XX la jábega era el arte de pesca más utilizado en el mediterráneo andaluz. Había censadas casi 500 embarcaciones, la mayoría en la provincia de Málaga y especialmente en Fuengirola, Huelin, Pedregalejo, El Palo, La Cala y El Rincón de la Victoria.
La embarcación echaba el copo, dejando en tierra un cabo de la red, que tenía forma de media luna, y trazaba con el otro un amplio semicírculo. Una vez en la playa, los pescadores tiraban de ella, unos a mano y otros con la ayuda de una traya o cinturón colgado en bandolera sobre el pecho.

jabeque

maqueta jabeque español S XVIII

Embarcación a vela de líneas elegantes y afiladas, aparejada con tres palos que envergaban velas latinas, y dotada también de remos.
Su origen es arabe ( su nombre deriva del árabe «Sha bbak».) y surgió muy probablemente, en el mediterraneo.
En principio fue utilizado para el comercio, pero fueron los piratas berberiscos los que primero lo utilizaron para sus correrías por las costas mediterráneas españolas, francesas e italianas. Su extraordinaria velocidad y manejabilidad los hicieron temibles e inalcanzables durante muchos años.
Sus tonelajes oscilaban de las 30 toneladas a las 680 en el auge de su evolución durante el siglo XVIII, cuando las naciones europeas mediterráneas lo adoptan como el tipo de buque más adecuado para la persecución de los piratas.

Jarcia de labor

Jarcia móvil.

Jarcia firme

Término utilizado para todos los cables de a bordo. Son básicamente los obenques y los estays .
[Inglés] : standing rigging

Ketch

El ketch evasión en aguas de Alicante

Aparejo de velero con dos mastiles, siendo el de proa mas alto que el de popa. El mástil de popa o de mesana queda situado por delante del puesto de gobierno y del eje del timón. Vela de proa: foque.
[Inglés] : Ketch

ketch áurico

Velero arbolado en ketch con velas cangrejas en mayor y mesana y foque como vela de proa.

ketch marconi

Velero arbolado en ketch con vela mayor triangular o marconi, mesana y foque en proa.
[Inglés] : Marconi ketch

Lastre

En un velero, es el peso situado para contrarrestar la escora. Normalmente este peso se situa en la quilla .
Material pesado como hierro o piedras que se coloca sobre el fondo del buque para mantener la estabilidad. Buque en lastre cuando lleva una carga.

[Inglés] : Ballast

Latitud

La latitud, representada por la letra griega phi, indica la localización de una zona de la tierra situada al norte o al sur del ecuador. En los mapas, las lineas de latitud aparecen representadas mediante lineas horizontales.
Técnicamente hablando, la latitud es el ángulo formado entre el paralelo de un lugar y el ecuador, medido en grados, minutos y fracción.
La latitud puede ser Norte ( hemisferio norte ) o Sur ( hemisferio sur )
[Inglés] : Latitude

lazo

Cabo con un nudo corredizo en uno de sus extremos.

[Inglés] : noose

Lebeche

Viento del SurOeste ( SW ) El término procede del arabe "labay". En Mallorca se denomina Llebeig, en Cataluña "Garbi" y en Italia libecchio.
Es un viento cálido y humedo procedente del atlantico.
[Inglés] : South-westerly wind

Legua

Medida de longitud equivalente a tres millas.
[Inglés] : league

Levante

Viento del Este. Etimológicamente proviene del termino latino "levare", levantar , en referencia al lugar de donde se levanta el sol , dando nombre al viento que viene de esa dirección.
[Inglés] : East

Levar

Levantar o recoger el ancla que está fondeada.

levogira

Hélice de paso a la izquierda, la que en marcha avante y vista desde popa, gira en sentido contrario a las agujas del reloj.

En un barco con hélice levogira :

Marcha adelante, la proa va hacia babor.

Marcha atrás, la popa cae hacia estribor.

[Inglés] : left hand rotation propeller

Ley de Buys Ballot

Reglas meteorólogicas formuladas por el químico y meteorólogo holandes Buys Ballot.
Son valiosas para hallar la situación de los centros de altas y bajas presiones en relación a la dirección del viento.

Poniendonos cara al viento, el centro de bajas presiones en el hemisferio Norte, estará situado a nuestra derecha ( entre los 90º y los 135º) y el centro de altas presión a nuestra izquierda. En el hemisferio Sur sucede exáctamente al reves.
[Inglés] : Buys Ballot law

libre plática

Se entiende por libre plática la autorización aduanera competente para que una nave, aeronave u otro vehículo de transporte realice libremente las operaciones de embarque y desembarque. La autoridad aduanera otorgará la libre plática desde de que haya recibido a su satisfacción los documentos del vehículo de transporte establecidos por los reglamentos y cumplida la inspección de los mismos, en los casos que corresponda.

Limera

Abertura practicada en el casco del barco para dar paso a la mecha del timón.

línea de flotación

Es la linea imaginaria que separa la parte sumergida del casco de un barco (obra viva) de la parte en flotación (obra muerta)
A la hora de aplicar la patente al casco es muy importante que ésta coincida con la linea de flotación.
[Inglés] : waterline

Linea de fondeo

Esta compuesta por :

El ancla

El tramo de cadena unida al ancla por un grillete

El tramo de estacha o cabo unido a la cadena

La longitud de la linea de fondeo no podrá ser inferior a cinco veces la eslora de la embarcación.
[Inglés] : Mooring line, warp

linea de seguridad

Cincha de un tejido resistente rematada con un mosquetón en cada extremo. Se utiliza fijando un mosquetón a nuestro arnés y el otro a un punto fijo de cubierta o a la linea de vida. De esta forma podremos movernos con seguridad por la cubierta en condiciones de mala mar.

Linea de vida

Elemento de seguridad para situaciones de mal tiempo compuesto por dos cintas planas de nylon montadas sobre la cubierta del barco desde la proa hasta la popa, una por cada banda.
Su fijación debe realizarse a puntos de anclaje de gran resistencia, que suelen ser habitualmente las cornamusas de proa y de popa.
Una vez instalada, podremos desplazarnos por la cubierta con seguridad atando nuestro arnés a la linea de vida mediante una linea de seguridad con dos mosquetones.
[Inglés] : jackline

Lineas cotidales

http://sealevel.jpl.nasa.gov/science/invest-ray-fig1.html

Las líneas cotidales (del inglés tide: marea), son las líneas que unen los puntos en los cuales la pleamar es simultánea.
[Inglés] : Cotidal lines

Litometeoro

Fenómeno meteorológico relativo a la suspensión de partículas sólidas no acuosas en la atmósfera o levantadas del suelo por el viento. Por ejemplo la bruma, la calima o las tormentas de arena.

llebeig

Lebeche
[Inglés] : South westerly wind

llovizna

Precipitación uniforme constituida por minúsculas gotas de agua muy próximas unas de otras. La llovizna cae de una capa densa de estratos.
[Inglés] : Drizzle

Longitud

Ángulo formado entre el meridiano del lugar y el de Greenwich, medida en grados, minutos y fracción. Puede ser Este u Oeste.
[Inglés] : Longitude

Longitud de fondeo

Longitud de fondeo adecuada para un fondeo seguro. Largar cadena mas cabo 3 - 4 veces el fondo ( sonda ) del lugar, con mal tiempo 5-6 veces.
Para tener control sobre cuanta cadena debemos largar es conveniente marcar ésta al menos cada cinco o diez metros bien sea pintando los eslabones o atando trozos de cabo fino a éstos.
[Inglés] : Mooring length

Luces de costado

luz verde en estribor y luz roja en babor que cubre con un arco de horizonte de 112,5 grados visibles desde la proa hasta 22,5 grados a popa del través. En buques de eslora inferior a 20 metros las luces de costado podrán estar combinadas en un solo farol

Luces de posición

Luces verde y roja que emplean los barcos en navegación, la verde a estribor y la roja a babor.
[Inglés] : Iceberg

lumbreras

Son aberturas practicadas en cubierta para dar luz y ventilación al interior del barco.

Luz de alcance

Luz blanca en la popa que cubre un arco de horizonte de 135 grados visible hasta 67,5 grados a partir de la popa

Luz de tope

Luz blanca sobre el eje que cubre un arco de horizonte de longitudinal 225 grados visible desde la proa hasta 22,5 grados a popa del través

Luz todo horizonte

Luz visible sin interrupción en un arco de horizonte de 360 grados

malecón

Dique o escollera que se construye en un puerto o muelle, para defensa del mismo contra los temporales y olas de mar abierta.
[Inglés] : Jetty

Mamparo

Tabique divisorio en el interior del buque.
[Inglés] : Bulkhead

Manga

Anchura máxima de un barco.
[Inglés] : Beam

mangle

El mangle es el único árbol que se desarrolla en un medio marino. Pertenece a la familia de las Rizoforáceas, de tres a cuatro metros de altura, cuyas ramas, largas y extendidas, dan unos vástagos que descienden hasta tocar el suelo y arraigar en él, con hojas pecioladas, opuestas, enteras, elípticas, obtusas y gruesas, flores axilares de cuatro pétalos amarillentos, fruto seco de corteza coriácea, pequeño y casi redondo, y muchas raíces aéreas en parte.
Es propio de los países tropicales, y las hojas, frutos y corteza se emplean en las tenerías.

manguerote

Pieza de fibra que, sujeta en la parte exterior de una escotilla y orientada a barlovento, sirve para ventilar el interior del barco.
[Inglés] : windscoop

Maniobra

Evolución del barco en el agua. Nombre genérico que se da a un conjunto de cabos y/o aparejos
[Inglés] : to maneuver

Maniobra restringida

Barco cuya capacidad de maniobrar esta límitada
[Inglés] : Restricted ability to maneuver

Manivela de winche

Manivela necesaria para hacer funcionar un winche. Tiene un extremo dentado que se introduce dentro del winche.
[Inglés] : handcrank

mapa de superficie

Ejemplo de mapa de superficie del INM.

Mapa sinóptico de superficie. Mapa que muestra la sinopsis de la situación meteorológica a nivel de superficie.

mar

Masa de agua salada que cubre la mayor parte del planeta Tierra, incluyendo océanos y mares menores.
[Inglés] : sea

mar de fondo

Oleaje que se propaga fuera de la zona donde se ha generado, pudiendo llegar a lugares muy alejados. También recibe el nombre de mar tendida o mar de leva.Las olas del mar de fondo se caracterizan por su regularidad y porque sus crestas son suaves.
[Inglés] : swell

mar de leva

Ver mar de fondo.
[Inglés] : swell

mar de los sargazos

El mar de los Sargazos es una región del Océano Atlántico septentrional que se extiende entre los meridianos 70º y 40º O y los paralelos 25º a 35º N, con una superficie total —aunque variable— de 3.500.000 km2, que se caracteriza por la frecuente ausencia de vientos, corrientes marinas, y la abundancia de plancton y algas ( ver sargazo ), estas últimas formando «bosques» marinos superficiales que pueden extenderse de horizonte a horizonte y constituyeron junto a las «calmas chichas» un formidable escollo para la navegación desde la época del descubrimiento de América.
[Inglés] : sargasso sea

mar de viento

Oleaje resultante de la acción del viento en una extensión marítima sobre la cual sopla.
Su magnitud depende de la fuerza del viento, de su duración y de la distancia desde la que sopla en la misma dirección ( fetch )

mar tendida

Ver mar de fondo.
[Inglés] : swell

Marea

Es el cambio periódico del nivel del mar, producido principalmente por las fuerzas gravitacionales que ejercen la luna y el sol.
Las mareas estan también afectadas por otros factores como la presión atmosferica.
El tiempo aproximado entre una pleamar y la bajamar es de 6 horas 12 minutos, completando un ciclo de 24 horas 50 minutos
[Inglés] : Tide

marea muerta

La marea que ocurre poco después de la luna en cuarto menguante o en cuarto creciente.

marea viva

La marea que ocurre poco después de luna nueva o luna llena.
[Inglés] : spring tide

marejada

Descripción del estado de la mar producida por el viento que, en la escala de Douglas, se indica con el número 3, con olas de 0,5 a 1,25 metros.
[Inglés] : slight sea

marejadilla

Descripción del estado de la mar producida por el viento que, en la escala de Douglas, se indica con el número 2, con olas de 0,1 a 1,5 metros.
[Inglés] : smooth sea

Mascaron

Es la figura colocada en la proa de las naves de veIa.
[Inglés] : figurehead

Matafiones

Cabos delgados que se hacen firmes a cada lado de la vela constituyendo la mano de rizos.

Mayor de capa

Vela pequeña y muy fuerte que, envergada en el palo y con el pujamen libre, se utiliza en las tormentas.
[Inglés] : Storm trysail

mecha

Es el eje vertical que conecta el timón con el sistema de gobierno.

meltemi

Viento seco del Norte predominante en el Mar Egeo durante el verano. Sopla del Norte o Noroeste de forma irregular desde primeros de Junio, alcanza su máxima intensidad en julio, agosto y septiembre, dejando de soplar en Octubre.
Durante los meses de julio y agosto, suele soplar con intensidad de fuerza 5 - 6 pudiendo alcanzar en ocasiones fuerza 7 u 8.
En Junio y septiembre suele ser mas suave, habitualmente de Fuerza 3-4.
[Inglés] : meltemi wind , North wind

Mena

Grosor de un cabo medido por su circunferencia.

Meridiano

Los meridianos son los círculos máximos sobre la esfera terrestre que pasan por los polos. Los puntos situados sobre un mismo meridiano son de igual longitud. En coordenadas geográficas, el meridiano de Greenwich es el que se usa como origen de las longitudes. Junto con los paralelos, forman el sistema de coordenadas geográficas basado en latitud y longitud.

Meridiano de Greenwich

El meridiano de Greenwich es el semicírculo imaginario que une los polos y pasa por Greenwich, más precisamente por el antiguo observatorio astronómico de este suburbio de Londres.El meridiano de Greenwich sirve de meridiano de origen: es a partir de él que se miden las longitudes, en grados, es decir, que corresponde a la longitud cero, por lo que también se llama meridiano cero y primer meridiano
[Inglés] : Greenwich meridian

Mesana

En las naves con varios palos es el que se encuentra más cercano a la popa. También recibe este nombre la vela que se enverga en este palo.
[Inglés] : mizzen mast, mizzen sail

Meteoro

Fenómeno que es observado en la atmósfera o en la superficie del globo terrestre.
Los meteoros, teniendo en cuenta la naturaleza de sus partículas, se clasifican en en cuatro grupos principales:

Meteorología

Ciencia que estudia la atmósfera, comprende el estudio del tiempo y el clima y se ocupa del estudio físico, dinámico y químico de la atmósfera terrestre.

Milla náutica

Longitud de un minuto de arco de meridiano. Equivale a 1.852 metros. Obtendremos dicha cifra dividiendo el diámetro terrestre ( aprox. 40.000.000 metros ) por la resultante de multiplicar 360º por los 60 minutos de cada grado. ( 40.000.000 / 360*60) = (40.000.000 / 21.600) = 1.851,85 metros.

[Inglés] : Nautical Mile

Mistral

Viento del Noroeste ( NW )
[Inglés] : Northwest

Molinete

Artefacto mecánico con forma de tambor y que tiene un mecanismo interno de crique, que facilita el cazado de los cabos o cadenas.
[Inglés] : Windlass

Mordaza

Ver Mordedor
[Inglés] : Rope Cleat

Mordedor

Herraje que permite hacer firme un cabo permitiendo filarlo con gran rapidez.
[Inglés] : Rope Cleat

mosquetón

Utensilio en forma de anilla, de acero o aleaciones de aluminio, que tiene un pasador o gozne que se abre y se cierra mediante un muelle.
[Inglés] : screwgate

Motovelero

Yate de propulsion mixta; a vela y a motor.

Muelle

Construcción realizada en la orilla del mar o de un río navegable, que sirve para facilitar el embarque y desembarque de personas y cosas, y para el amarre de las embarcaciones.
[Inglés] : Pier, quay

Muerto

Bloque de cemento o ancla de gran peso depositado en el fondo que unido por un orinque a la superficie , permite anclar un barco.
Normalmente al atracar en los puertos deportivos, el marinero nos pasará la guía del muerto. Tensando esta guía y haciendola firme en proa o popa ( según hayamos entrado en el puesto de atraque de popa o de proa, respectivamente ) mantendremos el barco correctamente situado en su amarre, sin movimiento longitudinal.

naufragio

1. Pérdida o ruina de la embarcación en el mar o en río o lago navegables.
2. Buque naufragado, cuya situación ofrece peligro para los navegantes.

[Inglés] : shipwreck

náufrago

El que padecido un naufragio; hombre al agua.
[Inglés] : Shipwrecked, man overboard

nave

Nombre genérico de embarcación, buque, barco o navío.Toda construcción naval destinada a navegar'>navegar, cualquiera que sea su clase incluidas sus partes integrantes y partes accesorias, tales como aparejos, repuestos, pertrechos, maquinarias, instrumentos y accesorios que sin formar parte de la estructura de la nave se emplea en su servicio tanto en la mar como en el puerto.

Navegar a un descuartelar

Expresión referida a la navegación a vela. Navegar tomando el viento por la amura, a un rumbo más abierto que en una ceñida y más cerrado que un través.
[Inglés] : Close reach

Navegar a un largo

Se dice que un barco navega a un "largo" cuando recibe el viento por la aleta.
[Inglés] : Training run

Navegar de bolina

Navegar contra la dirección del viento con el minimo angulo posible. Equivale a navegar de ceñida.
[Inglés] : to sail close-hauled

navegar de ceñida

Expresión referida exclusivamente a la navegación a vela.
Un barco navega "de ceñida" cuando su rumbo forma el mínimo angulo posible con respecto al viento.
Podemos comprobar facilmente si estamos en el ángulo máximo de ceñida. Simplemente al orzar un poco mas, las velas empezaran a flamear.
El angulo máximo de ceñida depende del diseño de cada velero, pero dificilmente sera inferior a 30º
[Inglés] : to sail close-hauled

Navegar de través

Un barco navega "de través" cuando recibe el viento aproximadamente por el través, es decir , formando un ángulo de unos 90º con su eje longitudinal.
[Inglés] : To reach, Beam reach

Navegar en popa cerrada

Navegamos bajando el viento, recibiendo este directamente por la popa. Este rumbo tambien se denomina empopada .
[Inglés] : Running

navtex

Navtex FURUNO NX-500 con impresora.

Es un aparato electrónico que permite recibir información sobre el estado del tiempo, alertas meteorológicas, información de mareas, zonas de navegación restringida, etc.
Son las estaciones costeras de radio dependientes de las Autoridades Marítimas locales las encargadas de transmitir la información.
El sistema NAVTEX es un servicio internacional de telegrafía de impresión directa para la difusión a los buques de avisos náuticos, boletines meteorológicos y de información urgente de seguridad marítima relativa a las aguas costeras hasta 400 millas de la costa. También transmite pronósticos meteorológicos de rutina y todos los avisos de temporal.
El sistema NAVTEX usa una sola frecuencia (518 kHz) en todo el mundo. La interferencia mutua se evita limitando la potencia del transmisor a la necesaria para alcanzar los límites de la zona asignada y distribuyendo el tiempo de uso de la frecuencia. El sistema NAVTEX está integrado dentro del Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítima (SMSSM / GMDSS).
[Inglés] : navtex

Neblina

Suspensión en la atmósfera de gotas microscópicas de agua que reduce la visibilidad en superficie.
[Inglés] : Mist, light fog

Niebla

Nube de características parecidas a los estratos que se halla en contacto con la superficie terrestre. Formada por numerosas gotitas microscópicas de agua, la niebla presenta un color blanquecino o gris claro y dificulta la visión, cuando es densa, incluso a corta distancia.
La visibilidad queda reducida a menos de 1 Km. ( 0,5 millas naúticas )
[Inglés] : mist

nimboestratos

Los nimboestratos o nimbostratos son nubes de lluvia. Forman una espesa capa gris que oculta el sol, con un aspecto velado por las constantes precipitaciones de lluvia o nieve. A veces estan acompañadas de nubes mas bajas. Su abreviatura es Ns.
[Inglés] : nimbostratus

Nube

Masa de vapor acuoso suspendida en la atmósfera. Si eres navegante, es fundamental conocer sus distintos tipos para predecir cual sera la meteorología.
[Inglés] : Cloud

nubes

Plural de nube.
[Inglés] : Clouds

nubes altas

Son las nubes situadas a una altura de mas de 6.000 metros:

cirros ( Ci )

cirrocúmulos ( Cc )

cirroestratos ( Ct )

Nubes bajas

Son las nubes situadas a una altura de menos de 2.500 metros :

Nimboestratos ( Nb )

Estratos ( St )

Estratocúmulos ( Sc )

Nubes de desarrollo vertical

Nubes que podemos encontrar desde el suelo, hasta más de 6.000 metros.
Son los:

Cúmulos ( Cu )

Cumulonimbos ( Cb )

Nubes de lluvia

Pensando en el navegante, sera mejor ponerse el chubasquero si nos encontramos con nimboestratos ( Ns ) y cumulonimbos ( Cb )

nubes medias

Son las nubes situadas a una altura entre de 2.500 y 6.000 metros:

altocúmulos ( Ac )

altoestratos ( As )

Nudo ballestrinque

Ballestrinque
[Inglés] : Clove-hitch

nudos de acortamiento

Son los utilizados para acortar cabos, bien porque tengan una zona dañada o porque se necesite reducir su longitud.
En caso de cabos dañados, la zona afectada puede dejarse dentro del nudo de forma que no reciba tensión.
El más conocido es el nudo de margarita.

Nudos de tope

Nudo de vuelta guirnalda.

Nudos que se realizan en el extremo de un cabo para:

Evitar que el cabo se deslice a través de una anilla, mosquetón u otro nudo

Añadir peso en el extremo del cabo y asi poder lanzarlo

Ejemplos: nudo de ocho, vuelta guirnalda, franciscano, barrilete, estibador... etc
[Inglés] : Stopper Knot

Obenque

Singular de obenques.
[Inglés] : Shroud

Obenques

Cabos o cables que sujetan a un palo lateralmente.
[Inglés] : Shrouds

Obra muerta

La parte del casco que desde la línea de flotacion a máxima carga hasta la borda.

océano

Se denomina océano a la parte de la superficie terrestre ocupada por el agua marina. El océano está dividido en cinco partes por grandes extensiones de tierra ( los continentes ) y por grandes archipiélagos:

Océano Atlántico

Océano Pacífico

Océano Índico

Océano Ártico

Océano Antártico

[Inglés] : Ocean

Oleaje

Sucesión continuada de olas
[Inglés] : Swell

ollao

Ojal redondo y reforzado que se hace en los lados relingados de la vela, en los puños, y en la faja de rizos , donde se pasa un cabo para ajustarlas.
[Inglés] : cringle, grommet , eyelet

Orejas de burro

Navegación en popa, con el génova orientado hacia una banda y la vela mayor a la contraria. La navegación en popa es un rumbo abierto y portante.
[Inglés] : Running goosewinged, wing and wing

orincar el ancla

Atar un orinque al arganeo del ancla y a una boya, con objeto de marcar la vertical del ancla y facilitar su posterior recuperación.

orinque

Es el cabo que se amarra por un chicote al ancla y por el otro a una boya
Nos recuerda la ubicación del ancla y facilita la labor de recuperación de ésta si se queda enrocada.
[Inglés] : retrieval line

Orza

Pieza suplementaria plana que se acopla en la parte baja central del casco. Sirve para dar mayor estabilidad y contener la deriva en las embarcaciones de vela. Puede ser fija o movil.
[Inglés] : keel, daggerboard

p.e.r.

Ver patrón de embarcaciones de recreo.

Pairear

Disminuir todo lo posible la marcha del buque, sin llegar a fachear. También se denomina ponerse al pairo

Palo seco

Se dice de un velero que tiene todas sus velas amarradas

Pantoque

Parte curva del casco en la obra viva

Pañol

Cualquier compartimiento del barco que sirve para guardar cosas.
[Inglés] : Store room

Paralelo

Cada uno de los circulos de la superficie terrestre cuyos planos son paralelos al ecuador.

pasado de trapo

Situación en la que un velero lleva demasiado velamen para la fuerza del viento existente en ese momento. El velero navega con exceso de escora, fuera de las lineas de agua para las que fue diseñado.

pasarela

Pieza metálica o de madera, plana y de forma alargada, que permite embarcar desde el muelle.

[Inglés] : gangway

Pasavante

Documento provisional de navegabilidad otorgado por las autoridades de un país.

Pasteca

Polea fija a la cubierta, palo o botavara que puede abrirse por un lateral para pasar un cabo por ella.
[Inglés] : Snatch Block

Patente

Pintura con la que se pinta periódicamente la obra viva, para disminuir el crecimiento de fauna en el casco. Tiene un compuesto de cobre que se va liberando lentamente.
[Inglés] : Antifouling Paint

patrón de embarcaciones de recreo

Conocido coloquialmente como p.e.r.
Titulación española que autoriza a gobernar embarcaciones de recreo con las siguientes atribuciones:

Gobierno de embarcaciones de recreo a motor o vela de hasta 12 metros de eslora. La potencia del motor ha de ser adecuada al tamaño de la embarcación.

Da derecho a navegar en la zona comprendida entre la costa y la línea paralela a la misma trazada a 12 millas ( zona "4" de navegación )

A su vez con esta titulación, en los archipiélagos balear y canario se puede practicar la navegación interinsular.

patrón de yate

Titulación española que autoriza gobernar embarcaciones de recreo con las siguientes atribuciones:

Gobierno de embarcaciones de recreo a motor o vela de hasta 20 metros de eslora. La potencia del motor ha de ser adecuada al tamaño de la embarcación.

Da derecho a navegar en la zona comprendida entre la costa y la línea paralela a la misma trazada a 60 millas ( zona "2" de navegación )

pecio

Resto de nave naufragada que se encuentra en el fondo del mar.

Pendura

Se dice del ancla suspendida por encima o debajo de la superficie del agua, "ancla a la pendura".

península

Tierra cercada por el agua, y que solo por una parte relativamente estrecha está unida y tiene comunicación con otra tierra de extensión mayor.

Penol

Punta o extremo de las vergas.

PER

Ver patrón de embarcaciones de recreo.

percha

Todo palo que forma parte del aparejo de un barco
[Inglés] : spar

Perilla

Remate del tope de un mástil o del asta de una bandera.

Perno

Pieza cilíndrica de metal, con cabeza en un extremo y tuerca o seguro en el otro, que se usa para trabar o afirmar algo.

Pescante

Se llama así a las perchas que se colocan en distintas partes del buque, para suspender anclas, izar y arriar botes, portalones o mover pesos por medio de aparejos.

petifoque

Vela mucho más pequeña que el foque, de lona más delgada, y que se orienta por fuera y mas alto que este.

Pie

Es una unidad de longitud de origen natural (basada en el pie humano)
Utilizada antiguamente en todo el mundo, en la actualidad únicamente permanece en uso en los paises anglosajones.
1 pie = 30,48 centimetros.
3 pies= 1 yarda = 0,9144 metros
[Inglés] : foot ( singular), feet ( plural )

Placer

Banco de arena o fango.

Plano de Crujía

Es el plano que divide de proa a popa la embarcación en dos mitades simétricas.

plano de flotación

Plano que divide la obra viva de la obra muerta.

playa

Ribera del mar o de un río grande, formada de arenales en superficie casi plana.
[Inglés] : Beach

Pleamar

http://sealevel.jpl.nasa.gov/science/invest-ray-fig1.html

Momento en que el agua del mar alcanza su máxima altura dentro de una marea.
[Inglés] : high tide, high water

Polea

Dispositivo mecánico de tracción o elevación, formado por una rueda ( también denominada roldana ) montada en un eje , con una cuerda que rodea la circunferencia de la rueda.
La misión principal de la polea es cambiar la dirección de una fuerza mediante el uso de cabos.
[Inglés] : pulley, block

polipasto

Es un aparejo que combina poleas fijas y móviles recorridas por un solo cabo que tiene uno de sus extremos anclado a un punto fijo.
Se emplea en la elevación o movimiento de cargas siempre que queramos realizar un esfuerzo menor que el que tendríamos que hacer levantando a pulso el objeto.
Un ejemplo de polipasto es el aparejo de poleas que controla la escota de mayor de un velero. Encontraremos las poleas móviles ( fijadas a la carga ) en la botavara, mientras que las poleas fijas están sujetas en cubierta.
[Inglés] : tackle

Ponerse a la capa

Capear

Poniente

Viento del Oeste ( W ) El término procede del latin "ponere", es decir, de donde se pone el sol.
[Inglés] : West

Popa

Parte posterior del barco.
[Inglés] : Stern, astern, abaft

Popel

Lo que se encuentra mas a popa que algo

posidonia

Pradera de posidonia en el mediterraneo.

La "Posidonia oceanica" es una planta endémica del Mediterráneo con raíces, tallo, hojas y frutos que vive bajo el agua entre la superficie y una profundidad máxima de unos cuarenta metros, siempre sobre fondos arenosos.
[Inglés] : neptune grass, seagrass

pozo de anclas

Compartimento situado a proa, donde se almacena el ancla y la cadena de fondeo.

Principio de Arquímedes

Todo cuerpo sumergido en un líquido recibe de éste un empuje de abajo a arriba igual al peso del volumen del líquido desalojado.

Proa al viento

Maniobra de un velero que consiste en dirigir la proa del barco hacia el viento.
En los veleros es una maniobra previa necesaria para :

1.- Izar la vela mayor ( Salvo que sea enrollable en cuyo caso no es necesario aunque si aconsejable )
2.- Detener la marcha.

En caso de que exista oleaje es mejor no tomar las olas directamente por proa para evitar pantocazos
[Inglés] : head into the wind, in irons

Proceloso

Borrascoso, tempestuoso

Proel

Lo que se encuentra mas a proa que algo

Puente de mando

Lugar desde donde se dirige y se gobierna el buque.

Puerto

Lugar seguro en la costa, defendido del viento y del mar, con fondeadero para los buques y embarcaciones.
[Inglés] : Port, haven

Pujamen

Lado inferior y horizontal de las velas triangulares.
[Inglés] : foot

Puño de amura

Punto delantero inferior de las velas triangulares / Extremo de una vela que queda a proa, en la unión del grátil y pujamen.
[Inglés] : tack point

Puño de driza

Punto superior de las velas triangulares por el que se izan.
[Inglés] : aft head point

Puño de escota

También denominado pajarín.
Esquina inferior de una vela donde se afirma la escota. Es la unión de la baluma y el pujamen .
En el spinnaker ambas esquinas inferiores son puños de escota.
[Inglés] : Clew point

Quebranto

Deformación o flexión del casco que provoca que el calado en la mitad del casco sea menor que el calado medio del barco.

queche

ver Ketch.

Quilla

En general, parte inferior de los barcos que va desde la proa a la popa y en la que se asienta toda su armazón.
En los barcos de vela de crucero hace referencia a un apendice de metálico, normalmente de plomo, situado bajo la linea de flotación y que permite contrarrestar la escora que se produce al navegar a vela.
Como ejemplo, en un velero de doce metros, la quilla puede tener un peso ( lastre ) entre 2.500 y 3.000 Kgs situado a una profundidad de 1,80 mts.
[Inglés] : Keel

quitavueltas

Grillete giratorio

Racheado

Se llama así al viento que sopla por rachas.

Radiobaliza de emergencia

Equipo electrónico de seguridad que señala su propia posición por medio o de señales radioeléctricas ( EPIRB )
La señal es emitida normalmente por las frecuencias 406 Mhz ( Satelites de localización Cospas Sarsat ) y 121,5 Mhz ( frecuencia del Servicio Aéreo de Rescate - S.A.R. )
[Inglés] : Radiobacon

rasqueta

Planchuela de hierro, de cantos afilados y con mango de madera, que se usa para limpiar las cubiertas y costados de los buques.

Recalar

Llegar al punto elegido de la costa

red

Aparejo hecho con hilos, cuerdas o alambres trabados en forma de mallas, y convenientemente dispuesto para pescar, cazar, cercar, sujetar, etc.
[Inglés] : net

Red de aguas profundas

Sistema de obtención de información meteorológica y oceanográfica en tiempo real del Instituto nacional de meteorologia de España, formado por 11 boyas Seawatch y 3 Wavescan.
Los instrumentos están ubicados en puntos con profundidades entre 200 y 800 metros y miden parámetros oceanográficos y meteorológicos.
Los datos son transmitidos cada hora vía satélite y se encuentran disponibles en la página del Instituto ( Visitar la página )

Reflector Radar

Un aparato que refleja la señal del radar de forma eficaz. Llevando uno a bordo ( situado lo mas alto posible) estaremos seguros que nuestro barco sera detectado por los radares.
Pueden ser en forma de tubo , ideales para situarlos en los obenques, o en forma de octaedro.
[Inglés] : Radar reflector

Regala

Es la parte superior de la borda en las embarcaciones menores
[Inglés] : Gunwale

Reglamento de luces y abordajes

Reglamentación internacional, cuyo objetivo principal es evitar abordajes en la mar.

Reglas de preferencia para veleros

En el caso de riesgo de abordaje de dos veleros'>veleros se deberá apartar de la derrota del otro la embarcación que:
I) Cuando cada uno de ellos reciba el viento por bandas contrarias, el que lo reciba por babor se mantendrá apartado de la derrota del otro;
II) Cuando ambos reciban el viento por la misma banda, el buque que esté a barlovento se mantendrá apartado de la derrota del que esté a sotavento;
III)Si un velero que recibe el viento por babor avista a otro velero por barlovento y no puede determinar con certeza si el otro velero recibe el viento por babor o estribor, se mantendrá apartado de la derrota del otro.

Relámpago

Descarga eléctrica visible, generada durante una tormenta.
[Inglés] : flash of lightning

Relente

Humedad nocturna ( rocío ) que al anochecer de las tardes calmadas, se condensa sobre el barco y el muelle. Es importante llevar un calzado muy adherente pues la cubierta y las pasarelas, escalas, etc se convierten en terreno muy resbaladizo.
[Inglés] : Dew

Relinga

El cabo cosido en el gratil o pujamen de una vela para reforzarla. La relinga del gratil encaja en la guía del palo y afirma la vela.
[Inglés] : Bolt rope

relinga de baluma

Ver balumero.

Relingar

Estirar una de las relingas de una vela.

Remar

Acción de hacer avanzar un bote utilizando remos.

Remo

Pieza de madera cilíndrica en parte y plana en uno de sus extremos, que se emplea como medio de propulsión en las embarcaciones.
[Inglés] : oar

Remolcador

Es una embarcación dotada de motores de gran potencia que se utiliza para tirar o empujar de otros barcos, tanto en aguas interiores como en mar abierto.
[Inglés] : Tug

Remolcar

Tirar una embarcación de otra o de un objeto cualquiera que flota.

Rempujo

Manopla de cuero con refuerzo metálico en la palma para empujar la aguja de coser velas

Resaca

El movimiento que hacen las olas del mar en su orilla al retirarse.

restinga

Punta o lengua de arena o piedra situada bajo el agua y a poca profundidad.

Retenida

Todo cabo o aparejo que sirve para evitar la caída, resbalamiento o movimiento de una cosa.
La retenida de la botavara, por ejemplo, sirve para evitar trasluchadas en rumbos de aleta y de popa.

Rezón

Ancla pequeña de una sola pieza con 4 brazos terminados en uñas que solo es segura en suelos rocosos.

Rizado al maximo

Se dice cuando el barco navega con el velamen reducido lo mas posible sin arriar las velas. Normalmente será con dos o tres rizos.
[Inglés] : close-reefed

Rizar

Reducir la superficie vélica expuesta al viento mediante la toma de rizos.
[Inglés] : to reef

Rizo

Cabo que pasa por un ollao de la vela y permite disminuir su superficie
[Inglés] : Reef

Rocío

Vapor que con el frío de la noche se condensa en la atmósfera en gotas muy menudas, las cuales aparecen luego sobre la superficie de la tierra, las plantas o cualquier otra superficie:
[Inglés] : Dew

roldana

Es una rueda de madera, plastico o de metal cuyo perímetro es acanalado y por donde laborean los cabos.
[Inglés] : pulley wheel, sheave

Role

Cambio en la dirección del viento.

Rolete

Cilindro que gira sobre un eje, alrededor del cual pasa un cabo o una cadena.

Rompeolas

Obra o muro que tiene por objeto producir la rotura de la ola anulando su energía.
[Inglés] : breakwater

Rosa de los vientos

Círculo en el cuál están marcadas las divisiones de los rumbos en el horizonte. Antiguamente se dividía el circulo en 32 cuartas, en la actualidad se trabaja con 360 grados.

Rueda del timón

Pieza metálica circular que, unida a un sistema mecánico o hidraulico, transmite sus movimientos al timón y nos permite gobernar el barco.
Los movimientos de la rueda, al contrario de lo que sucede con la caña, van acompasados con la dirección que adopta el barco. Si giramos la rueda a la derecha, el barco se dirige a la derecha ( estribor ) , y si giramos la rueda a la izquierda, el barco se dirige a la izquierda ( babor )
[Inglés] : Wheel

rumbo

Coloquialmente hablando es la dirección que lleva nuestro barco. Si decimos que navegamos rumbo a Ibiza, es que la proa de nuestro barco se dirige hacia esa isla.
Técnicamente hablando, rumbo es el ángulo que forma la línea proa - popa de nuestro barco y el norte.
[Inglés] : Course, heading

rumbo de aguja

Es el ángulo formado por la línea proa-popa y el Norte de aguja ( Na)
Su abreviatura es Ra.

rumbo mágnetico

Es el ángulo formado por la línea proa-popa de nuestro barco y el Norte mágnetico ( Nm )
Su abreviatura es Rm.

Rumbo verdadero

Es el ángulo formado por la línea proa-popa de nuestro barco y el Norte verdadero ( Nv )
Su abreviatura es Rv.

Sable

Listón plano que se introduce en los bolsillos de la baluma de la vela para dar alunamiento a ésta
[Inglés] : Batten

Sables

Los sables son láminas de fibra o madera insertadas dentro de la vela en los bolsillos que lleva en su balúma , dando forma al perfíl de la vela y manteniendo el alunamiento de ésta.
[Inglés] : batten

Sables forzados

Un sable forzado es aquel que atraviesa la vela desde la baluma hasta el grátil. Puede estar colocado con cierta compresión para dar curvatura a la vela.
[Inglés] : forced battens

salabre

Arte de pesca menor, individual, consistente en un bolso de red sujeto a una armadura con mango, cuando la pesca es de escaso peso, o provisto de cordeles para lanzarlo y luego volcarlo, si se trata de pesca de más peso.

salvamento marítimo

Es el organismo encargado en España de todas las emergencias que pueden surgir en la mar: rescates, búsquedas, evacuaciones médicas, remolque, lucha contra la contaminación, difusión de avisos a la navegación, potenciación de la seguridad del tráfico marítimo y, en general de la recepción y la inmediata respuesta a las llamadas de socorro desde la mar, que se podran realizar utilizando:

el canal 16 de VHF banda marina

la frecuencia 2.182 khz en onda media, ( MF)

Llamando al teléfono 900 202 202

Página web : www.salvamentomaritimo.es

Sargazo

Alga de color rojo pardo, que abunda en algunos lugares del mar, formando verdaderas praderas que se denominan "Mar de los Sargazos".
[Inglés] : sargasso, seaweed

Seno

Curvatura que forma el cabo cuando este no trabaja o cuando se hace un nudo.

Vuelta sencilla que se le da a un cabo

[Inglés] : bight

Sentina

Cavidad inferior del barco, que está sobre la quilla y en la que se reúnen las aguas que, de diferentes procedencias, se filtran por los costados y cubierta del buque, de donde son expulsadas después por las bombas.
[Inglés] : bilge

Sextante

Instrumento de navegación utilizado para medir los ángulos verticales de los astros, faros, etc. y, también, los ángulos horizontales de las marcas de la tierra.
[Inglés] : sextant

Situación de vuelta encontrada

Regla de preferencia.
Cuando dos buques de propulsión mecánica naveguen de vuelta encontrada a rumbos opuestos o casi opuestos, con riesgo de abordaje, cada uno de ellos caerá a estribor. Cuando un buque abrigue dudas de si existe tal situación, supondrá que existe

skeg

Aleta fija que precede al timón.
[Inglés] : skeg

Sloop

Aparejo formado por un solo palo, con vela de proa y mayor.
[Inglés] : Bermuda sloop

Sloop bermudiano

Velero aparejado con vela mayor triangular y un foque.
[Inglés] : Bermuda sloop

Socaire

Lugar geográfico protegido del viento.
Abrigo, resguardo que proporciona una cosa por sotavento o el lado opuesto del viento.
Ponerse a cubierto o resguardarse de algo.
[Inglés] : Shelter

Solsticio

Epoca en que el sol se halla en uno de los dos trópicos, lo cual sucede del 21 al 22 de junio para el de Cancer, y del 21 al 22 de diciembre para el de Capricornio
[Inglés] : Solstice

somero

Dicese de algo superficial o que tiene poco fondo.

sonda

Instrumento que sirve para determinar la profundidad del lugar en que se está navegando. Permite ajustes para que la medida de la profundidad se pueda calcular desde la parte mas profunda de la quilla o desde la linea de flotación. Antes de navegar en un velero, conviene conocer este dato.
[Inglés] : depth sounder

Sotavento

La parte opuesta de donde viene el viento, con respecto a un punto o lugar determinado.
[Inglés] : Leeward / Lee

Spinnaker

Tambien conocido como foque-balón o familiarmente como " Spi ".Es una vela triangular con gran embolsamiento utilizada en vientos francos.

Spinnaker asimétrico

Vela híbrida entre un Génova y un spinnaker. Se iza sin tangón con el puño de amura en la roda. Se denomina también gennaker.

Squelch

Se podria traducir al castellano como silenciador.
El squelch es una función de los equipos de radio frecuencia que nos permite limitar los ruidos de fondo de la señal de radio, silenciandolos.Sin encendemos cualquier radio sin estar en una emisora concreta escucharemos un ruido de señal radio electrica.
Este ruido es el que silencia el squelch, encargandose de diferenciar entre ruido ( que filtra) y la señal de llamada.
A un determinado nivel de Squelch, si la señal es recibida por debajo, el receptor asume que es ruido y mutea la salida de audio. Por el contrario, cuando la señal esta por encima del umbral del Squelch, la compuerta se abre y deja salir la señal de audio. La contrapartida es que mientras mas alto este el Squelch menos ruido tendremos, pero tambien menos rango operativo. Por el contrario al bajarlo, dejamos que pase mas ruido y ganamos mas rango (distancia).
[Inglés] : Squelch

Stopper

También se denomina mordedor. Mecanismo muy frecuente a bordo de un velero, que permite bloquear y desbloquear un cabo con el simple movimiento de una de sus piezas. Casi todos los cabos de labor tienen su correspondiente stopper.
[Inglés] : Clutch, Stopper

Subsidencia

Movimiento descendente de una capa de aire sobre una extensa zona, este fenómeno provoca estabilidad en la atmósfera.

superficie vélica

Área o superficie de una vela, o del conjunto de velas de un velero.

Tangón

Percha de metalica o de madera que se articula en un extremo al palo y en el otro sujeta el puño de amura de velas tales como el spinaker o genova.
[Inglés] : pole

Templar

Poner en tensión un cabo, cable o cadena.

Temporal

Estado del mar con vientos de gran fuerza y grandes olas / Borrasca.
En estas condiciones no se recomienda la navegación. Se considera temporal a partir de fuerza 08 en la escala de Beaufort.

tenedero

Fondeadero.

Tensor

Herraje que permite ajustar la tensión de los obenques

Termoclina

Es aquella zona de la capa superficial del océano en la cual la temperatura del agua del mar tiene una rápida disminución en sentido vertical con poco aumento de la profundidad.

Terral

Viento térmico muy suave, que sopla desde la tierra en dirección al mar.
Se produce debido a la diferencia térmica existente entre el aire del mar y la masa de aire que esta en contacto con la tierra al enfriarse ésta tras la puesta de sol.
El viento opuesto al terral es la brisa marina.

Tesar

Poner tirantes los cabos y cadenas , velas , toldos y cosas semejantes
[Inglés] : to haul

timón

Pala colocada a popa de la embarcación, cuyos movimientos nos permiten su gobierno.
[Inglés] : rudder

timón compensado

Es aquel en el que una parte de la pala se encuentra a proa del eje de giro.

Timón de emergencia

El timón de emergencia, o timón de fortuna es una pieza de acero inoxidable especialmente diseñada para poder gobernar manualmente desde la bañera, conectandola directamente al eje del timón.
[Inglés] : Emergency Tiller

Timonel

Persona que dirige el barco mediante el timón.
[Inglés] : Helmsman

Tintero

Herraje hembra de forma circular

Tolete

Herraje situado en la regala, que nos sirve para apoyar los remos en cubierta y bogar.
[Inglés] : rowlocks

tonelada

Unidad de peso o capacidad que se usa para expresar el desplazamiento, peso muerto, porte y arqueo de los buques.

Métrica. Equivale a 1.000 kilos.

Inglesa. Equivale a 1.016,0475 kilos.

Moorson. Equivale a 100 pies cúbicos o 2,83 metros cúbicos.

Tormenta

Precipitación en forma de chubasco, acompañada por vientos fuertes, que es provocada por una nube del género cumulonimbos.
[Inglés] : Storm

Tormentín

Vela de proa de gran resistencia y de menor superficie que el foque, que se emplea en condiciones muy duras de viento.
[Inglés] : Storm jib

Trabajando

Se dice del cabo o escota que esta soportando tensión.
[Inglés] : Working sheet

trapecio

Cable encapillado en o al lado de la encapilladura del obenque alto, que termina en una manija. Permite al tripulante salir mas allá de la cubierta para adrizar la embarcación.

Trasegar

La acción de bombear agua o combustible de un tanque a otro.

Trasluchar

Es el momento en que, durante la virada en redondo, las velas cambian de banda , pasando la botavara por el eje longitudinal del barco
[Inglés] : to gybe, to jibe

Travel lift

Grua motorizada que se utiliza para sacar barcos fuera del agua y llevarlos a su punto de varada en el dique seco.
Dispone de dos cinchas que se utilizan como puntos de apoyo para poder izar el barco.
[Inglés] : Travel lift

Través

Dirección perpendicular al costado del barco. Navegar de través: Navegar tomando el viento por el través, es decir, perpendicularmente a la línea de proa-popa del barco.
[Inglés] : Athwartships

Trinqueta

Vela de proa que no llega a tope de palo ni a proa. Complementa al génova o al spinnaker en rumbos abiertos.

Trinquete

Es el palo que se encuentra arbolado más cerca de la proa. Vela que se larga en este palo.
Foque aparejado en un estay bajo.

Tripulación

Personas que van en una embarcación dedicadas a su maniobra o servicio.
[Inglés] : Crew

Tromba marina

Foto: http://urbanlegends.about.com

Remolino de aire rotando violentamente sobre una masa de agua ( mar, lago o un gran río), formado entre la base de una nube de tormenta ( cumulonimbos ) y el mar. A menudo (no siempre) es visible como un embudo.
[Inglés] : waterspout

tronar

Haber o sonar truenos
[Inglés] : to thunder

trópico de cáncer

El trópico de cáncer, o trópico del Norte es uno de los cinco principales circulos de latitud representados en los mapas de la tierra.
Representa la línea de latitud mas al Norte, en la que el sol se encuentra en el zenit del observador a mediodía.
Esto ocurre en el solsticio de Junio, cuando el hemisferio norte alcanza su mínima distancia al sol.
El trópico de cancer se encuentra actualmente 23° 26´ 22´´ al norte del Ecuador. La posición del trópico de cancer no es fija, va variando a lo largo del tiempo.
La línea de latitud equivalente hacia el sur es el trópico de Capricornio, y la región comprendida entre ambos se conoce como trópico o región trópical.
[Inglés] : Tropic of Cancer

Trueno

Estruendo, asociado al rayo, producido en las nubes por una descarga eléctrica.
[Inglés] : thunder

urdimbre

Sentido longitudinal de un tejido.

Vaciante

Periodo entre una pleamar y la bajamar siguiente.

varadero

Lugar donde se varan las embarcaciones para tenerlas en seco, para limpieza y rascado de fondos, reparaciones, etc.

varenga

Pieza curva que se coloca atravesada sobre la quilla para formar la cuaderna.

vela

Es cualquier tipo de superficie que, situada verticalmente respecto al viento y en forma de ala, genera empuje.
Dependiendo del ángulo de incidencia del viento en la superficie de la vela, un lado de ésta tendrá una presión de aire superior al otro, según el principio de Bernoulli.
Esa diferencia de presión genera una fuerza que empuja la vela hacia el lado con menor presión.
Las velas triangulares constan de tres partes: grátil, pujamen y baluma. Si comparamos una vela con un triángulo, la baluma sería la hipotenusa y el grátil y el pujamen , los catetos.
[Inglés] : sail

Vela al tercio

La vela al tercio es una vela rectangular izada sobre una verga inclinada con la driza más cerca del penol de proa.
Hay pruebas de que la vela al tercio era conocida en el Mediterráneo oriental un siglo antes de Jesucristo.
Se empleó principalmente en la Europa occidental, en Inglaterra, Francia y norte de España.

vela cangreja

Vela trapezoidal cuyo grátil se hace firme en el pico, la caída de proa en el palo y el pujamen en la botavara.
[Inglés] : gaff sail

vela latina

Vela triangular envergada en entena, que suelen usar las embarcaciones de poco porte.
[Inglés] : latin sail, lateen sail

Vela Mayor

Nombre que se da a la vela más grande que se iza en el palo mayor o principal.
[Inglés] : Mainsail

Vela mayor enrollable

Vela mayor que, mediante un mecanismo enrollador, puede albergarse dentro del mástil o de la botavara.
La mayor enrollable en el mástil es muy facil de manejar.
Para desplegarla simplemente hay que largar el cabo enrollador y cazar el pajarín hasta que la vela se despliegue totalmente.
Para enrollarla largar pajarín y cazar enrollador.
Por su sencillez de manejo, es el tipo de vela mayor mas utilizado en los barcos de charter.
[Inglés] : Roller Furling Main

Vela tarquina

También conocida como vela de abanico.
Es una vela rectangular con uno de sus lados fijo al palo y extendida por una percha en diagonal desde el puño de amura hasta la parte superior de la baluma.
Inventada por los holandeses, fue muy utilizada en toda Europa septentrional.
Un ejemplo muy conocido de vela tarquina es el optimist.

[Inglés] : Sprit rig / Sprit sail

Velamen

Conjunto de velas de una embarcación.

Veleria

Taller donde se contruyen y reparan las velas.

Velero

Embarcación que utiliza el viento como principal medio de propulsión.

Veleta

Aparato que sirve para conocer la dirección del viento. Suele tener forma de flecha y se situa justo encima del mástil.

[Inglés] : wind indicator, wind vane

Velocidad de gobierno

Velocidad mínima que mantenga el gobierno de un buque.

Velocidad del casco

La velocidad teórica del casco de un barco, sin llegar a planear, esta determinada por la forma de éste. La velocidad máxima es, aproximadamente el resultado de multiplicar 1,34 por la raiz cuadrada de la eslora de flotación
[Inglés] : Hull speed

ventarrón

Viento duro

Verdín

Algas filamentosas de color verde adheridas al casco de un barco cuando permanece mucho tiempo en el agua. También se llama barba.

Verga

Percha labrada convenientemente, a la cual se asegura el grátil de una vela.
[Inglés] : Spar

Veril

Orilla o borde de un canal

Veriles

Lineas que unen puntos de igual profundidad.

Versos marineros sobre la luna

Luna al salir colorada, anuncia que habrá ventada.

Luna anilla y rojiza, que lloverá profetiza.

Versos y dichos marineros sobre el barómetro

Descenso con suavidad, trae viento y tal vez tempestad

Vía de agua

Abertura en el casco , por donde penetra el agua.

Viento

Movimiento horizontal del aire con relación a la superficie terrestre.
Este movimiento de aire siempre se produce de los núcleos de alta presión o anticiclones, a los de baja presión o borrascas, originando el viento.
Siendo el viento una magnitud vectorial, en su medición se hace constar la dirección y velocidad.
Los vientos se denominan en función de su procedencia. Por ejemplo, un viento Norte indica que viene del Norte
[Inglés] : Wind

Viento aparente

Viento a bordo.
Resultante de la suma o resta del viento real y del debido a la velocidad del velero.
Es el viento que interesa al navegante, en función del cual se deben orientar las velas.
[Inglés] : apparent wind, relative wind

viento de bolina

El que viene de proa y obliga a ceñir cuanto puede la embarcación.

Viento franco

Nombre que se da al viento que sopla desde un descuartelar hasta un largo . También se usa para designar al viento que permite navegar a rumbo directo sin necesidad de bordejear.

Viento racheado

Viento que sopla por rachas, con intensidad variable.

Viento real

Viento existente en un momento concreto, considerando que el observador esta inmovil.
[Inglés] : True wind

Vientos alisios

Vientos relativamente constantes en dirección e intensidad, que soplan entre los trópicos ( desde los 30º de latitud y el ecuador)
Son del noreste en el hemisferio Norte y del sudeste en el Sur. Se forman debido al efecto de Coriolis.
[Inglés] : trade winds

vigota

Fotografia de Adolfo Soto

[vela clásica]
Especie de motón chato y redondo, sin roldana y con dos o tres agujeros, por donde pasan los acolladores.
[Inglés] : dead eye

vigotas

Plural de vigota.
[Inglés] : dead eye

Virada en redondo

Acción de cambiar la dirección un barco hasta que su popa pase por la dirección del viento. Trasluchada.

virar

Maniobra en la que cambiamos de amura, cruzando la dirección del viento.
Hay dos formas de virar en un velero:

virar por avante

virar en redondo o trasluchar

Cambiar de amura, cruzando la dirección del viento
[Inglés] : to heave

virar en redondo

Trasluchar

virar por avante

Acción de cambiar la dirección un barco hasta que su proa pase por la dirección del viento.
[Inglés] : to Tack, tacking, Coming-About

VMG

(Del inglés Velocity made good) consiste en el mejor compromiso entre rumbo y velocidad para una fuerza de viento determinada.
Logrado tal rumbo y velocidad, si ganamos rumbo perderemos velocidad, y por el contrario, si ganamos velocidad perderemos rumbo.
[Inglés] : Velocity made good

Voltímetro

Instrumento que sirve para medir el nivel de carga de las baterias del barco en unidades de voltaje ( voltios )
En los veleros lo encontraremos conectado a una o mas baterías de 12 v.
Normalmente dispondremos de una batería dedicada solo al arranque del motor y de otra bateria de servicio para el resto de necesidades de electricidad ( GPS, Piloto automático, equipo de viento, nevera electrica, bombas de sentina, presión de agua, etc.. )
Como interpretar lo que nos indica un voltímetro:

Bateria descargada: voltaje inferior a 10,8 voltios

Totalmente cargada : 13,2 voltios.

vuelta

Forma de amarrar un cabo a un objeto, sin formar un nudo propiamente dicho.

Vuelta de escota

Nudo útil para unir dos cabos de distinta mena; manera rápida de hacer firme un cabo a un gancho.

Vuelta encontrada

Situación en la cual dos buques navegan con rumbos opuestos o casi opuestos, con riesgo de abordaje.

Vuelta mordida

Modo de fijar un cabo sobre una cornamusa de forma que la última vuelta de éste quede mordida por el cabo.
[Inglés] : twisted loop

Winche

Cilindros o tambores giratorios que facilitan la maniobra de izado de velas, cobrado de escotas, ... etc. Se utiliza este término en embarcaciones deportivas para referirse a un cabrestante pequeño.
Si es la primera vez que vas a utilizar uno, es importante que sepas que los cabos se giran alrededor del winche dando vueltas siempre hacia la derecha, NUNCA hacia la izquierda
Para utilizarlos es necesario girar una manivela de winche que se introduce en la parte superior.

Wishbone

Tipo de botavara rígida, doble, de forma elíptica. Se usa en tablas de windsurf , y en algunos foques.

Xaloc

Viento del Sureste ( SE ) caliente y seco que sopla desde el continente africano hacia el mediterraneo. Equivale al Siroco.
[Inglés] : SouthEast

yankee

Velero Rustler 36 con yankee enrollable.

Vela de proa que se situa mas arriba y por delante del foque quedando el puño de escota mas alto.Se utiliza habitualmente en los veleros con bauprés y en algunos cruceros.
[Inglés] : yankee jib

Yate

Barco de recreo a vela o motor.

Zapateo

Acción de limpiar las cubiertas de madera con agua, arena y un pedazo de cabo restregado con el pie.

Zapatero

Dicese del que maniobra o ha maniobrado mal, o no entiende la maniobra.

Zarpar

Hacerse a la mar. Levar anclas.
[Inglés] : to set sail

Zenit

Cenit
[Inglés] : Zenit

Zonas de navegación de recreo

La Orden FOM/1144/2003 de 28 de abril, con las modificaciones introducidas por la Orden FOM/1076/2006, de 29 de marzo, establece las nuevas zonas de navegación de recreo.

	Nueva Zona de Navegación	Distancia a la costa	Antigua Categoría de Navegación
Navegación Oceánica	Zona "1"	Ilimitada	A
Navegación en Alta Mar	Zona "2"	Hasta 60 millas	B
Navegación en Alta Mar	Zona "3"	Hasta 25 millas	C
Navegación en aguas costeras	Zona "4"	Hasta 12 millas	D
Navegación en aguas costeras	Zona "5"	Hasta 5 millas	D-1
Navegación en aguas costeras	Zona "6"	Hasta 2 millas	D-2
Navegación en aguas protegidas	Zona "7"	Aguas protegidas en general

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