Viento y Oleaje:
Escala Douglas
Escala Beaufort

 
DICCIONARIO NÁUTICO 
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  Irse de orzada  
Ver orzada.
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  Orza  
Pieza suplementaria plana que se acopla en la parte baja central del casco. Sirve para dar mayor estabilidad y contener la deriva en las embarcaciones de vela. Puede ser fija o movil.
[Inglés] : keel, daggerboard
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  orzada  
También se denomina guiñada o irse de orzada.
Es una maniobra en la que un velero, normalmente contra la voluntad del timonel, realiza un brusco giro hacia barlovento, atravesandose a su rumbo original.

Puede producirse por varios motivos:
  • En rumbos de ceñida o través, por un exceso de trapo cuando el viento arrecia lo que provoca una escora excesiva, que de no corregirse rapidamente, nos puede hacer perder el control del timón. La evolución natural del velero en esta situación es virar sin control hacia barlovento hasta quedarse proa al viento.
  • En rumbos de aleta o popa cerrada, simplemente desviarnos unos grados de rumbo debido a oleaje de popa, oleaje cruzado o a un despiste del timonel, puede provocar una trasluchada involuntaria y que el velero se nos atraviese dirigiendose hacia barlovento.

  • En este último caso es muy aconsejable prevenir las posibles trasluchadas montando una retenida o mediante la instalación en nuestro velero de un freno de botavara.
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      Orzar  
    Disminuir el ángulo que forma el rumbo del barco con respecto al viento, sin aproarse. Caer a barlovento. Ceñir.
    [Inglés] : to luff
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      Sables forzados  
    Un sable forzado es aquel que atraviesa la vela desde la baluma hasta el grátil. Puede estar colocado con cierta compresión para dar curvatura a la vela.
    [Inglés] : forced battens
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