Viento
y Oleaje:
Escala
Douglas
Escala
Beaufort
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| a popa | ||||
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En la dirección de la popa del barco, o detrás de ésta. [Inglés] : astern, aft |
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| Aballestar | ||||
| Tirar de un cabo ya tenso y cobrar lo que permita, a fin de que quede más tenso. |
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| Abatimiento | ||||
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Desviación del rumbo a sotavento que sufre un barco, debido a la acción del viento. Puede expresarse como diferencia angular entre el rumbo verdadero de la proa ( Rv ) y el rumbo de superficie ( Rs ) o derrota real sobre el fondo. Si el viento incide en el costado de babor, el abatimiento es a estribor o positivo. Por el contrario, si el viento incide en el costado de estribor el abatimiento es a Babor o negativo. [Inglés] : Windage |
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| Abatir | ||||
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Separación hacia sotavento del rumbo debido al viento, mar o corriente. [Inglés] : to drift |
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| Abitón | ||||
| Madero o hierro puesto verticalmente a la cubierta para amarrar a él cabos o cables. |
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| Abordar | ||||
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Colisión de un barco con otro deliberada o fortuitamente. [Inglés] : to Board |
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| Abrego | ||||
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Viento del sudoeste [Inglés] : South Easterly Wind |
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| Abrigado | ||||
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Dicese del lugar defendido del viento y de la mar. [Inglés] : Sheltered Place |
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| Abrigo | ||||
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Lugar protegido del oleaje, viento y corriente. [Inglés] : shelter |
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| Acantilado | ||||
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Costa de corte vertical y también, el fondo submarino de cantiles [Inglés] : cliff |
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| Acastillaje | ||||
| Montaje de toda la jarcia fija y de labor de un barco. |
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| Achicar | ||||
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Extraer el agua u otro líquido de la sentina o algún compartimiento, mediante achicadores, bombas o cualquier otro medio. [Inglés] : to bale out |
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| Acuartelar | ||||
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| acuático | ||||
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Que vive en el agua. [Inglés] : Aquatic |
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| Adujar | ||||
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Recoger en adujas un cabo, cadena o vela enrollada [Inglés] : to coil |
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| Aerodeslizador | ||||
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Vehículo que se desliza sobre la superficie del mar sin tocarla, estableciendo un colchón de aire, entre el mar y él. [Inglés] : Hovercraft |
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| Aguanieve | ||||
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Tipo de precipitación en la que el agua presenta dos estados formando una mezcla de agua congelada y agua líquida [Inglés] : Sleet |
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| Aguantar | ||||
| Mantener firme un cabo que corre. |
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| Aire saturado | ||||
| Es el aire que contiene la cantidad máxima de vapor de agua posible para una temperatura y una presión dadas (100 de humedad). |
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| Al garete | ||||
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A la deriva. [Inglés] : Adrift |
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| Aleta | ||||
| Zona del buque comprendida desde el través hasta la popa. |
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| Almanaque Náutico | ||||
| Recopilación de todos los elementos necesarios para las observaciones y cálculos astronómicos, para todos los días del año. |
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| Alotar | ||||
| Suspender y sujetar en firme grandes pesos en los costados del buque por la banda de fuera. |
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| Altocúmulos | ||||
Su aspecto es de copos blancos o grises de tamaño mediano y estructura irregular, con sombras entre los copos. Frecuentemente suelen preceder a los frentes frios y tormentas eléctricas. Su abreviatura es Ac. [Inglés] : Altocumulus |
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| altoestratos | ||||
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Nubes de que forman una capa grisácea uniforme, de color mas claro que los nimboestratos y mas oscuro que los cirroestratos. Suelen cubrir el cielo entero pudiendo verse el sol o la luna a través de ellos, pero de una forma borrosa, con poca intensidad. Los altoestratos se forman por grandes masas de aire, procedentes normalmente de sistemas frontales, que se condesan al elevarse. Su abreviatura es As [Inglés] : altostratus |
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| Alunamiento | ||||
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Es el corte curvo del pujamen de una vela para aumentar su superficie. [Inglés] : girth ( ~ sail girth ) |
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| Amantillar | ||||
| Acción y efecto de cobrar un amantillo. |
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| Amantillo | ||||
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Cabo o aparejillo que se utiliza para mantener en su puesto de trabajo al tangón, y en ocasiones a la botavara. [Inglés] : Boom topping Lift |
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| Amarrado | ||||
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Se dice de un velero cuando se encuentra en su amarre. [Inglés] : Tied up |
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| Amarrar | ||||
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Atar, hacer firme, anudar un cabo. Posicionar un barco en su lugar junto al muelle o pantalán y fijarlo con cabos. Ver largos y spring. [Inglés] : to moor, tie up, to lash |
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| Amarrar en barbas de gato | ||||
| Sistema de amarre formado por dos amarras que salen de proa con un ángulo aproximado de 40º . |
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| Amplitud de la marea | ||||
| Es la diferencia entre la altura de pleamar y bajamar consecutivas. |
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| Amurado a estribor | ||||
| Navegar recibiendo el viento por la banda de estribor ( banda derecha en el sentido de la marcha) |
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| Anatagalla | ||||
| Faja de rizos de las velas cangrejas paralela o casi paralela al pujamen. |
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| ancla flotante | ||||
| Ancla que, largada por popa, frena el avance del barco. |
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| Anclote | ||||
| Ancla pequeña. |
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| Anemómetro | ||||
En los veleros son equipos fijos situados en lo alto del palo y conectados al equipo de viento, aunque también existen anemómetros portatiles. [Inglés] : Anemometer |
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| Antagalla | ||||
| Faja de rizos de las velas de cuchillo |
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| Antagallar | ||||
| Tomar las antagallas para reducir la superficie de la vela. Equivale a rizar ( tomar rizos ) |
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| Antepuerto | ||||
| Espacio abrigado frente a la boca de puerto donde los buques pueden fondear a la espera de su entrada. |
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| Anticiclón | ||||
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Región de la atmósfera en donde la presión es más elevada que la de sus alrededores para el mismo nivel; se llama también alta presión o, simplemente, alta. Suele indicar vientos suaves y variables, y buen tiempo. [Inglés] : anticyclone, high pressure area |
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| Año trópico | ||||
| Tiempo que transcurre entre dos pasos consecutivos y reales de la Tierra o aparentes del Sol por el mismo equinocio o el mismo solsticio. Consta de 365 días, 5 horas, 48 minutos y 48 segundos. |
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| Aparejo a tope | ||||
| Aparejo en el que los estays de proa y popa y los obenques van fijados al tope del palo. El palo instalado para este aparejo debe ser muy resistente a la flexión, al estar sometido a grandes esfuerzos, |
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| Aparente | ||||
| Dicese del viento a bordo. Resultante de la suma o resta del viento real y del debido a la velocidad del buque. |
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| Arbotante | ||||
| Toda pieza de madera, hierro o metal que sale del cuerpo principal del buque para sostener alguna cosa. Pieza que sostiene al eje de la hélice. |
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| Ardiente | ||||
| Dícese del barco que tiene gran tendencia a orzar, llegando a ponerse proa al viento. |
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| Arriar | ||||
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[Inglés] : to lower,to douse sails |
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| As de guia con tensión. | ||||
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También se puede realizar el as de guía con un extremo del cabo en tensión. [Inglés] : Bowline |
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| Asiento | ||||
| Diferencia entre los calados de proa y de popa. |
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| astillero | ||||
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Lugar donde se construyen y reparan las embarcaciones. [Inglés] : shipyard |
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| Atangonar | ||||
Un extremo del tangón va insertado en el ollao del puño de escota de la vela quedando el otro extremo fijado al mástil. |
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| atar | ||||
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Uniir, juntar o sujetar con ligaduras o nudos. [Inglés] : to lash |
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| atmósfera | ||||
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1. Es la capa gaseosa que envuelve a la tierra, esta formada por aire puro en combinación con otros gases como el vapor de agua, ozono, anhídrido carbonico, asi como de partículas salidas. Está dividida según su temperatura en 8 estratos : 2. Unidad de presión o tensión equivalente a la ejercida por la atmósfera al nivel del mar, y que es igual a la presión de una columna de mercurio de 760 mm de alto. |
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| Atolón | ||||
| Isla de coral en forma de anillo con una laguna en el centro. |
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| Atracar | ||||
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Acción de amarrar el buque a un muelle. Arrimarse a un muelle , buque o embarcadero para quedar a su lado. [Inglés] : to berth |
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| Atraque | ||||
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| atravesarse | ||||
| Cruzarse un barco a la mar, recibiendo las olas por el través. |
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| Autonomía | ||||
| Distancia que puede recorrer un barco sin abastecerse. |
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| Avante | ||||
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| axiómetro | ||||
| Instrumento que mide el ángulo que forma el timón con la línea de crujía del barco. |
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| Ayustar | ||||
| Unir dos cabos por sus chicotes con nudos o costuras |
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| Ayuste | ||||
| Empalme |
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| Azimut | ||||
| Angulo comprendido entre el norte verdadero y la vertical de un astro o punto notable. |
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| Azocar | ||||
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Apretar, ajustar bien un cabo o un nudo de manera que resulte muy difícil soltarlo. [Inglés] : to jam |
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| babor | ||||
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Banda o costado izquierdo del velero mirando de popa a proa. Se ilumina con la luz roja [Inglés] : port, larboard |
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| Bajamar | ||||
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Momento, dentro de una marea, en el que el mar alcanza su menor altura. [Inglés] : low tide, low water |
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| Ballestilla | ||||
| Instrumento usado antiguamente para obtener la altura de los astros. |
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| Ballestrinque | ||||
Para realizarlo damos una vuelta ( o dos para mas seguridad ) al cabo sobre el objeto, despues pasamos el cabo por encima del seno y finalmente pasamos el chicote entre el cabo y el objeto. [Inglés] : Clove hitch, Watermans Knot |
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| balsa salvavidas | ||||
Están concebidas para su utilización en condiciones extremas. Incluyen numerosas bolsas de agua de gran volumen, 2 anclas flotantes SOLAS, una de ellas automática, hinchado a -15°C, doble fondo aislante, tienda naranja fluorescente con arco hinchable automático, luz exterior SOLAS, bandas radarizables y retro-reflectantes. Van dotadas también de un kit de emergencia completo incluyendo agua, víveres y material pirotécnico. [Inglés] : Liferaft |
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| Bañera | ||||
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Espacio exterior del casco destinado a la tripulación, donde generalmente se encuentra la caña o rueda del timón y desde la cual se pueden manejar las escotas de la mayor y del genova. [Inglés] : Cockpit |
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| baquestay | ||||
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Estay de popa. [Inglés] : backstay |
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| Barboten | ||||
| Corona del molinete con muescas ó moldes donde se encastran ó se acoplan los diferentes eslabones de la cadena. |
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| barbotén | ||||
| Corona del molinete con muescas ó moldes donde se encastran ó se acoplan los diferentes eslabones de la cadena. |
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| barco | ||||
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Construcción cóncava de madera, hierro u otra materia, capaz de flotar en el agua y que sirve de medio de transporte. [Inglés] : boat |
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| Barco a la vista | ||||
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Voz marinera utilizada para avisar al resto de la tripulación de que tenemos un barco en nuestro rango visual. [Inglés] : Ship ahoy |
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| Barloventear | ||||
| Navegar de ceñida o de bolina, presentando el menor ángulo posible al viento. También se denomina remontar o bordear . |
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| Barlovento | ||||
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Parte de donde viene el viento respecto a un punto determinado [Inglés] : windward |
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| Barómetro | ||||
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Instrumento de medida de la presión atmosférica. En España forma parte del equipo de seguridad obligatorio para las zonas de navegacion 1 y 2. [Inglés] : Barometer, Barograph |
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| batea | ||||
Consiste en un entramado rectangular de madera de 100 a 500 metros cuadrados soportado por flotadores de acero recubiertos con fibra de vidrio, poliéster o rellenos con poliéster expandido. Se sujeta al fondo mediante una o dos cadenas de acero y un peso de veinte toneladas. Del entramado de madera se cuelgan cuerdas de nylon de tres centímetros de grosor y de diez a doce metros de largo, en donde se engorda el mejillón. Recientemente se ha limitado a 500 el número de cabos por balsa para evitar la saturación de las zonas de cultivo y favorecer un mejor crecimiento. |
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| Bateas | ||||
| Plural de batea. |
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| Batimetría | ||||
| Estudio de las profundidades oceánicas mediante el trazado de mapas de isóbatas, así como de la distribución de animales y vegetales marinos en sus zonas isobáticas. |
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| Batir | ||||
| Choque de las olas del mar contra algun el barco o el muelle. |
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| Batometría | ||||
| Batimetría |
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| Batten | ||||
| Sinonimo de sable |
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| Bauprés | ||||
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Palo grueso, horizontal o algo inclinado, que en la proa de los barcos sirve para asegurar los estayes del trinquete, orientar los foques y algunos otros usos. [Inglés] : Bowsprit |
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| Bichero | ||||
[Inglés] : Boat Hook |
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| Bita | ||||
[Inglés] : Bitt |
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| Bitácora | ||||
| Armario o caja de madera, latón o fibra, en la que va fijada la brújula. Generalmente de forma cilindrica, va fijada en la cubierta por delante de la rueda o de la caña |
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| Bomba de sentina | ||||
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Bomba de extracción de agua situada en el punto mas bajo del barco, la sentina. [Inglés] : Bilge Pump |
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| Bordada | ||||
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Camino recorrido por una embarcación ciñendo, mientras no cambie de amura, es decir, mientras no "vire". [Inglés] : tack |
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| Bordejear | ||||
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Navegar de ceñida cambiando de amuras alternativamente a fin de alcanzar un punto ubicado justo en la dirección del viento. [Inglés] : to beat |
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| Bornear | ||||
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Giros circulares que realiza el barco alrededor de su ancla estando fondeado, normalmente provocados por rachas de viento o marea. [Inglés] : to swing |
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| botadura | ||||
| Acto de botar ( echar al agua un buque). |
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| Botalón | ||||
| Ver Bauprés |
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| botar | ||||
| Echar al agua un buque haciéndolo resbalar por la grada después de construido o carenado. |
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| Botavara | ||||
[Inglés] : Boom |
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| Bote | ||||
[Inglés] : Oar boat |
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| Boza | ||||
[Inglés] : hitch |
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| Brisa de tierra | ||||
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Terral. [Inglés] : Land breeze. |
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| cabestrante | ||||
| Cabrestante. |
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| cabeza de turco | ||||
| Anillo de cabo trenzado. |
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| Cabotaje | ||||
| Navegación que se hace cerca de la costa guiándose por su conformación (navegación entre cabos). |
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| cabrestante | ||||
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Es dispositivo mecánico, impulsado manualmente o por un motor eléctrico, destinado a levantar y desplazar grandes cargas. Consiste en un rodillo giratorio, alrededor del cual se enrolla un cable o una maroma, provocando el movimiento en la carga sujeta al otro lado del mismo. [Inglés] : Capstan, winch |
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| Cadenote | ||||
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| caer por la borda | ||||
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Caer algo o alguien al mar desde un barco. [Inglés] : to fall overboard |
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| Calabrote | ||||
| Cabo muy grueso compuesto de nueve cordones o de tres guindalezas. |
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| Calado | ||||
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Distancia vertical desde la quilla del barco hasta la linea de flotación. [Inglés] : Draft |
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| Calafatear | ||||
| Rellenar de estopa las juntas de las tablas de los fondos, costados y cubiertas, y cubrirlas después con una capa de brea para evitar que les entre agua. |
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| Caleta | ||||
| Cala pequeña |
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| Calima | ||||
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Suspensión de partículas de polvo muy pequeñas en la atmósfera, oscureciendola y reduciendo la visibilidad. Se produce con tiempo seco y viento en calma. Es propia de situaciones de anticiclón. [Inglés] : Heat haze |
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| Calina | ||||
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Calima [Inglés] : Heat haze |
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| Camareta | ||||
| Cabina |
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| Camarote | ||||
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Habitación interior de un barco destinada a dormitorio. [Inglés] : Cabin |
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| Camarotes | ||||
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Son los dormitorios de un barco. [Inglés] : cabins |
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| Candelero | ||||
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Varilla metálica vertical, normalmente cilindrica, situada en el borde exterior del barco. Su función es sujetar los guardamancebos para evitar la caida de los tripulantes al agua. [Inglés] : stanchion |
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| Cantil | ||||
| Sitio o lugar que forma escalón en la costa o en el fondo del mar. |
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| Caña | ||||
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La caña es una palanca unida al eje del timón que sirve para gobernar el barco, empujandola o tirando de ella para maniobrar en una u otra dirección. Al desplazar la caña hacia babor, el barco virará a estribor y al desplazarla a estribor, el barco virará a babor. ( al contrario de lo que sucede cuando gobernamos con la rueda del timón ) [Inglés] : Tiller |
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| capear | ||||
Es necesario lograr un equilibrio de fuerzas: Esta táctica nos permitira perder la mínima distancia a sotavento, que puede ser importantisimo en condiciones de mala mar, si efectivamente, la costa está a sotavento. [Inglés] : heave to |
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| Capitán | ||||
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Es la persona al mando del barco. [Inglés] : Captain |
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| Capitán de yate | ||||
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Titulación española que autoriza gobernar embarcaciones de recreo con las siguientes atribuciones: Requisitos para su obtención: |
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| Capota anti-rociones | ||||
[Inglés] : Sprayhood, cockpit canopy |
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| Carga de ruptura | ||||
| Carga con la que se rompe un cabo, cable o cadena. |
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| Carril escotero | ||||
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| Carro de escota | ||||
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| Carta naútica | ||||
| Representación gráfica de una extensión de agua y la costa con indicación de todos los datos de interés al navegante. Equivale al mapa de uso terrestre. |
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| Catamarán | ||||
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Barco formado por dos cascos iguales unidos entre si de forma estructural [Inglés] : Catamaran |
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| CATAMARAN | ||||
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Barco constituido por dos cascos gemelos unidos por sus lados. [Inglés] : Catamaran |
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| catavientos | ||||
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Hilo fino que unido a la vela, o la jarcia sirve para indicarnos en que dirección fluye el viento. [Inglés] : Telltale |
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| Catenaria | ||||
| Curva descrita por un cabo, cable o cadena que se suspende por los extremos. Si el peso del mismo se distribuyera uniformemente a lo largo de la recta que une los extremos, la curva sería una parábola. La catenaria se produce en el cabo de fondeo , logrando que el ancla sea traccionada en forma horizontal, optimizando el rendimiento de la misma. |
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| Cavitación | ||||
| Fenómeno de formación de un vacío en el agua, en la parte activa de la hélice, produciendo una pérdida de empuje y fuertes vibraciones. |
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| Cazar | ||||
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Cobrar de un cabo; escota, driza, fondeo y demás [Inglés] : to sheet in |
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| cenit | ||||
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En Astronomía, cenit ( o zenit ) es la parte de la bóveda celeste situada en la vertical del observador. [Inglés] : zenit |
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| Centro vélico | ||||
| Punto imaginario donde se aplica la resultante de la acción del viento aparente sobre las velas. |
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| ceñida | ||||
[Inglés] : to sail close-hauled |
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| Ceñir | ||||
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Se dice que un barco "ciñe" cuando su rumbo forma el menor ángulo posible con la dirección del viento. [Inglés] : to Beat |
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| Certificado de Navegabilidad | ||||
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En España, es el documento que acredita que una determinada embarcación cumple las condiciones exigidas reglamentariamente y da constancia de los reconocimientos efectuados, su clase y la fecha de los próximos a realizar. Lo expide siempre la Administración Marítima, una vez superado el reconocimiento inicial, excepto las embarcaciones con marcado "CE" que están exentas del mismo y la expedición del certificado será de forma automática. Navegar sin el Certificado de Navegabilidad o con éste caducado podrá ser considerado como infracción grave o muy grave por parte de la administración española. [Inglés] : seaworthiness certificate |
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| chicote | ||||
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Nombre que recibe el extremo de un cabo. Todo cabo tiene dos chicotes. [Inglés] : end |
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| Circulo Polar Artico | ||||
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Es un paralelo de latitud situado 66º 33´ 39´´ al norte del Ecuador. El territorio situado al norte de este paralelo se conoce como el Artico. [Inglés] : Arctic Circle |
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| cirroestratos | ||||
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Nubes altas con aspecto de velo delgado y blanquecino. En ocasiones dan lugar al halo solar y lunar. Su abreviatura es Cs. [Inglés] : cirrostratus |
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| clinómetro | ||||
[Inglés] : clinometer |
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| Codaste | ||||
| Pieza vertical o con poca caída en que termina el buque por su parte de popa y que se une al extremo de popa de la quilla. |
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| Código Internacional de señales marítimas | ||||
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Código aprobado por la Organización Marítima Internacional (IMO) en 1965 cuyo objeto principal es resolver las situaciones relacionadas con la seguridad de la navegación y de las personas. Cada letra o grupo de letras, representadas por banderas, tiene un significado especifico. Consta de veintiseis banderas alfabéticas, diez gallardetes numéricos, tres gallardetes repetidores y un gallardete característico. Algunos mensajes tambien pueden transmitirse por medio de señales luminosas o por radiotelefonía. |
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| contra | ||||
Aparejo o sistema hidráulico que se toma del palo y va a la botavara, evitando que ésta se levante. Con ello se evita la torsión de la vela y se cierra la baluma. Su función es especialmente relevante en los rumbos abiertos de aleta y de popa. Análogo al contraamantillo. [Inglés] : boom Vang |
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| Contra de Mayor | ||||
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Ver contra. [Inglés] : Boom Vang |
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| Contraamantillo | ||||
| Cabo que sirve para mantener horizontal la botavara y evitar que ésta se levante. |
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| contrafoque | ||||
| Foque, más pequeño y de lona más gruesa que el principal, que se enverga y orienta más adentro que él, o sea por su cara de popa. |
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| Cornamusa | ||||
[Inglés] : cleat |
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| correr un temporal | ||||
| Es poner popa al mar habiendo quitado todo el trapo. Es aconsejable emplear un ancla flotante o de fortuna para no atravesarse al mar. |
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| Corrientes | ||||
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Desplazamiento de grandes masas de agua a través de los oceanos y mares. Se definen por su dirección ( hacia donde van ) y su velocidad o intensidad horaria. Una corriente del Este va hacia el este, al contrario de lo que sucede cuando nos referimos a los vientos. [Inglés] : currents |
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| Cortacabos | ||||
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| corto de trapo | ||||
| Situación en la que un velero no lleva suficiente velamen para la fuerza del viento existente en ese momento. |
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| Costa | ||||
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Es la orilla del mar [Inglés] : Coast |
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| Costado | ||||
| Cada uno de los lados del casco , desde la proa a la popa. |
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| Costear | ||||
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Navegar a lo largo de la costa, sin perderla de vista. [Inglés] : Coastal sailing |
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| costera | ||||
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Perteneciente o relativo a la costa. Temporada de pesca de una especie. Costera del bonito. |
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| Cote | ||||
| El nudo más sencillo, que viene a ser la vuelta que se forma pasando el chicote de un cabo alrededor del firme y por dentro del seno. |
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| Creciente | ||||
| Periodo entre una bajamar y la pleamar siguiente. También llamada flujo o entrante. |
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| crepúsculo | ||||
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[Inglés] : twilight, dusk |
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| Cresta | ||||
| Parte alta de una ola |
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| cruceta | ||||
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Elemento en forma de cruz situado por encima de la mitad del mástil cuya misión es trasmitir la fuerza lateral a los obenques. [Inglés] : Spreader |
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| Crujía | ||||
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Es el plano que divide de proa a popa la embarcación en dos mitades simétricas. [Inglés] : Centreline |
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| Cuaderno de bitácora | ||||
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Es un libro donde se anotan las vicisitudes de la navegación y los elementos de la derrota de forma detallada. Cada hoja corresponde a una singladura . [Inglés] : Bell book |
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| Cuarta | ||||
| Nombre de cualquiera de los 32 rumbos o vientos en que está dividida la rosa de los vientos, correspondiendo a cada uno 11º 15 |
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| Cubierta | ||||
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Estructura que cubre por completo el casco de una embarcación. [Inglés] : Deck |
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| Cuter | ||||
| Ver cúter |
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| Cuter áurico | ||||
[Inglés] : auric cutter |
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| Cúter Marconi | ||||
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Arboladura de un velero de un solo palo con vela mayor marconi o triangular y dos velas de proa: foque y trinquetilla. [Inglés] : Marconi Cutter |
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| Cutter | ||||
| Denominación de un aparejo formado por la vela mayor, foque y trinquetilla |
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| Delta | ||||
Bandera D del Código Internacional de señales marítimas. |
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| Deriva | ||||
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Desviación de rumbo debido al efecto de la corriente. Puede expresarse como diferencia angular entre el rumbo verdadero de la proa ( Rv ) y el rumbo efectivo ( Ref ) o derrota real sobre el fondo. [Inglés] : drift, drifting |
| |||
| Derrota | ||||
| Trayectoria o rumbo seguido por un barco sobre la superficie del mar. Puede ser loxodrómica o ortodrómica . |
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| Derrota Loxodrómica | ||||
| Derrota de rumbo constante. El rumbo forma siempre el mismo ángulo con los meridianos . |
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| Derrotero | ||||
|
Publicación náutica que contiene instrucciones, datos e informaciones de interés para el navegante, para una zona determinada. [Inglés] : Pilot |
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| Derroteros | ||||
| Publicaciones que describen detalladamente la costa y dan consejos útiles para la navegación, completando la información ofrecida por las cartas náuticas. |
| |||
| descuartelar | ||||
[Inglés] : Close reach |
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| Desplazamiento | ||||
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Es el peso de agua desalojada por un buque al flotar. Este peso es igual al peso total del buque y se expresa en toneladas [Inglés] : Displacement |
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| Desventar | ||||
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Maniobra para interferir en el viento que llega a las velas de un competidor. Vaciar las velas de viento, haciéndolas flamear. |
| |||
| Dextrógira | ||||
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Hélice de paso a la derecha, la que en marcha avante y vista desde popa, gira en sentido de las agujas del reloj. En un barco con hélice dextrógira : [Inglés] : right hand rotation propeller |
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| Drifter | ||||
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Una vela de proa muy ligera que se emplea en ventolinas. Es un génova ultraligero, diseñado para la ceñida. [Inglés] : Drifter |
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| Ecuador | ||||
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Circulo imaginario que rodea el planeta a mitad de distancia entre los polos. Divide el planeta en Hemisferio Norte y Hemisferio Sur. La latitud del ecuador es Oº. Su longitud es aproximadamente de 40.075 km o 24.901,5 millas. [Inglés] : equator |
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| electrometeoro | ||||
| Es la manifestación visible o audible de la electricidad en la atmósfera. Los principales son el relámpago, el trueno y la aurora boreal. |
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| Embarcar | ||||
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Introducir personas o mercancías en una embarcación. [Inglés] : to board |
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| Encallar | ||||
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Sinonimo de varar. Tocar un buque con su caso en el fondo, perdiendo el gobierno y quedando inmovilizado. [Inglés] : to run aground |
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| Enjaretado | ||||
| Tablero formado de tabloncillos colocados de modo que formen enrejado. |
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| entalingar | ||||
| Unir el chicote del cabo al arganeo del ancla. |
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| Entena | ||||
| Verga de la vela latina que cuando no es de una sola pieza consta de dos partes, car y pena, que se unen por medio de un cabo denominado enchina, pudiendo correr o resbalar una sobre otra para aumentar o disminuir la longitud total. |
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| Epacta | ||||
| Es el número de días que un año solar común de 365 días excede al año lunar de 354 días. |
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| Escala de Beaufort | ||||
En el año 1874, dicha escala fue adoptada por el Comité Meteorológico Internacional. Para conseguir con exactitud el grado o fuerza del viento, se debe tomar la velocidad media durante diez minutos a una altura de 10 metros sobre la superficie del mar. [Inglés] : Beaufort scale |
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| Escandalosa | ||||
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Denominación de la vela triangular que se iza entre el mástil y el pico de una vela cangreja. [Inglés] : gaff topsail |
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| Escollera | ||||
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Dique que se construye con piedras para resguardar una zona del mar o las corrientes. [Inglés] : Breakwaters, Jetty |
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| Escota | ||||
[Inglés] : Sheet |
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| Escotero | ||||
| Herraje , generalmente con polea, por el que pasan las escotas. |
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| Escotilla | ||||
[Inglés] : Hatch |
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| eslora | ||||
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Longitud del barco de proa a popa [Inglés] : lenght |
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| esparto | ||||
| Planta de la familia de las gramíneas que dispone de hojas con fibras duras y resistentes, empleadas en la fabricación de cabos. |
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| espectra | ||||
| Fibra artificial muy resistente |
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| Espejo | ||||
[Inglés] : transom |
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| Estabilidad atmosférica | ||||
| Condición de la atmósfera que se opone al desarrollo de nubes de los géneros cúmulos y cumulonimbos. Se caracteriza por estados del cielo despejados o con presencia de nubes estratiformes. |
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| estacha | ||||
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Un grueso cabo que se utiliza para el amarre o para remolcar. [Inglés] : Hawser |
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| Estadía | ||||
| Dias de estancia de un barco en un amarre e importe que por dicha estancia debe abonarse. |
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| Estay | ||||
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Cable de acero que sujeta el mástil en el sentido proa-popa. [Inglés] : stay |
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| Estay de popa | ||||
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Cable que une el mástil con la popa del barco, cuya función es la sujección de éste y el control de su inclinación. [Inglés] : Backstay Crane |
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| Estay de proa | ||||
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Cable que une el mástil con la proa del barco, cuya misión evitar el desplazamiento del mástil hacia popa. [Inglés] : forestay, headstay |
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| Estela | ||||
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Marca que deja en el mar un buque al navegar. [Inglés] : Wake |
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| Estibar | ||||
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[Inglés] : to load |
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| Estoa de corriente | ||||
| Es el instante en que la corriente asociada a la marea se anula. |
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| Estoa de marea | ||||
| Es el momento en el que el nivel permanece fijo en la pleamar o en la bajamar |
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| estratiforme | ||||
| Tipo de nube que forma capas grises que cubren uniformemente el cielo. Incluye a los estratos, nimboestratos, altoestratos y cirroestratos. |
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| Estrecho | ||||
| Canal por donde se comunican dos mares. |
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| Estribor | ||||
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Banda o costado derecho del velero mirando de popa a proa. Se ilumina con la luz verde. [Inglés] : Starboard |
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| estrobo | ||||
| Anillo hecho de cabo |
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| eta | ||||
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Hora estimada de llegada ( Estimated Time Arrival) a un punto de destino manteniendo el rumbo y velocidad actual. Es un concepto muy utilizado en la electrónica naval ( plotters, GPS ) [Inglés] : eta |
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| etd | ||||
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Hora estimada de salida ( Estimated time departure ) [Inglés] : etd |
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| Faro | ||||
[Inglés] : lighthouse |
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| Fetch | ||||
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Distancia en la que el viento sopla sin cambios significativos dirección y sin encontrar obstaculos. A mayor fetch , mayor desarrollo de las olas. [Inglés] : Fetch |
| |||
| Filástica | ||||
| Conjunto de fibras torsionadas. Varias filásticas componen un cordón y varios cordones un cabo. |
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| firme | ||||
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Es la parte del cabo alrededor de la cual se hace el nudo. [Inglés] : Standing part |
| |||
| Flamear | ||||
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Ondear una vela. Ocurre cuando no está correctamente orientada al viento. [Inglés] : to luff, luffing |
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| flechaste | ||||
| Cabos que forman las escaleras que sirven para subir a los palos. |
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| Flotabilidad | ||||
| Capacidad de flotar basada en el principio de Arquímedes |
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| Fogonadura | ||||
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Apertura practicada en un barco para el paso de los palos [Inglés] : Mast hole |
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| Fotometeoro | ||||
| Fenómeno luminoso provocado por reflexión, refracción, difracción o interferencias de la luz solar o lunar. Los principales son el halo, arcoiris, corona, anillos de ulloa, espejismo, rayo verde y colores crepusculares. |
| |||
| Foxtrot | ||||
| Palabra " F " en RadioComunicaciones. |
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| Freno de botavara | ||||
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Dispositivo de seguridad que protege a la tripulación de un velero contra las trasluchadas imprevistas o accidentales. El frenado de la botavara se logra mediante la fricción del cordaje que aprieta y se desliza dentro de un cilindro. Ver pagina web de frenos walder [Inglés] : Boombrake |
| |||
| Frente | ||||
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En meterología se entiende como frente, el contacto entre masas de aire de distintas características. [Inglés] : Front |
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| fuerte marejada | ||||
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Descripción del estado de la mar producida por el viento que, en la escala de Douglas, se indica con el número 4, con olas de 1,25 a 2,5 metros. [Inglés] : Moderate sea |
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| Fuerza 1 | ||||
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En la escala de Beaufort significa Ventolina, velocidad del viento entre 1 y 3 nudos. [Inglés] : Force 1, Light air |
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| Fuerza 10 | ||||
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En la escala de Beaufort significa Temporal duro. Velocidad del viento entre 48 y 55 nudos. [Inglés] : force 10, Storm |
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| Fuerza 11 | ||||
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En la escala de Beaufort significa temporal muy duro. Velocidad del viento entre 56 y 64 nudos. [Inglés] : force 11, violent storm |
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| Fuerza 2 | ||||
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En la escala de Beaufort significa viento flojito, muy debil, velocidad del viento entre 4 y 6 nudos. [Inglés] : Force 2, Light Breeze |
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| Fuerza 3 | ||||
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En la escala de Beaufort significa viento flojo ( brisa ligera ) Velocidad del viento entre 7 y 10 nudos. [Inglés] : Force 3, gentle Breeze |
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| Fuerza 4 | ||||
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En la escala de Beaufort significa tiempo Bonancible ( brisa moderada ) velocidad del viento entre 11 y 16 nudos. [Inglés] : Force 4, Moderate Breeze |
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| Fuerza 6 | ||||
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En la escala de Beaufort significa tiempo Fresco (brisa fuerte velocidad del viento entre 22 y 27 nudos. [Inglés] : force 6, Strong Breeze |
| |||
| Fuerza 7 | ||||
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En la escala de Beaufort significa viento Frescachón (viento fuerte), velocidad del viento entre 28 y 33 nudos [Inglés] : force 7, Moderate Gale |
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| Fuerza 9 | ||||
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En la escala de Beaufort significa viento muy duro (temporal fuerte) Velocidad del viento entre 41 y 47 nudos [Inglés] : Force 9, Strong Gale |
| |||
| Gallardete | ||||
| Pequeña bandera triangular terminada en punta con significados variados según sus colores. |
| |||
| ganar barlovento | ||||
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Navegar manteniendo un angulo con respecto al viento mas cerrado que el través ( 90º) de forma que ganamos distancia hacia el viento ( a barlovento ) Abarca desde 89º respecto al viento, hasta la máxima ceñida, - ceñir a rabiar - en torno a los 30º ( dependiendo del tipo de velero ) [Inglés] : to sail upwind |
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| Garbi | ||||
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Viento del Sudoeste (SW) [Inglés] : Southwest |
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| Garete | ||||
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Ir al garete : Buque sin gobierno empujado por el viento, mar o corriente. [Inglés] : Adrift |
| |||
| Garrear | ||||
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Es cuando debido a la fuerza del viento o corriente, el barco arrastra su ancla sin que ésta agarre el fondo [Inglés] : to drag |
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| Gatera | ||||
| Agujero circular situado en cubierta por el cual salen la cadena y los cabos de amarre. |
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| Gennaker | ||||
|
Vela híbrida entre un Génova y un spinnaker. Se iza sin tangón con el puño de amura en la roda. Tambien se denomina spinnaker asimétrico. [Inglés] : cruising chute |
| |||
| Gobernar | ||||
|
Conducir el barco, llevar su gobierno. [Inglés] : To steer a boat, steering |
| |||
| Goleta | ||||
[Inglés] : Schooner |
| |||
| Goleta áurica | ||||
| Goleta arbolada con dos palos: mayor y mesana ( más alto que el palo mayor y mas a proa que el eje del timón), vela cangreja y escandalosa en cada palo y foque y trinquetilla en proa. |
| |||
| goleta marconi | ||||
| Goleta arbolada con dos palos: mayor y mesana, vela mayor triangular o Marconi y en proa foque y trinquetilla. |
| |||
| granizo | ||||
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Precipitación de glóbulos o trozos de hielo cuyo diámetro es mayor de 5 mm. Este fenómeno se observa durante fuertes tormentas convectivas en las cuales el desarrollo de los cumulonimbos es rápido. También se denomina pedrizo. [Inglés] : Hail, Ice pellets |
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| Grátil | ||||
Su trimado se realiza con el cunningham. [Inglés] : Luff |
| |||
| Gratil | ||||
| Ver grátil |
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| Gregal | ||||
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Viento del Nordeste ( NE ) En los meses de invierno puede levantar fuertes temporales en Levante y en Baleares. [Inglés] : North-easterly Wind |
| |||
| Grillete | ||||
Se usa para unir o afirmar algo. Medida de la cadena de fondeo que tiene 25 m de longitud. Grillete automático. Aquel con mecanismo de apertura rápida. [Inglés] : Shackle |
| |||
| Grimpola | ||||
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Gallardete o veleta que, situada por encima del tope del mástil, nos indica la dirección del viento / Gallardete propio de cada Club Náutico. [Inglés] : Wind pennant |
| |||
| Grumete | ||||
| Aprendiz de marinero. |
| |||
| Hacer firme | ||||
|
Afirmar o fijar un cabo, por ejemplo a una cornamusa. Para más seguridad es conveniente hacerlo con vuelta mordida. [Inglés] : to make fast |
| |||
| Halar | ||||
|
Tirar hacia si de un cabo, cable, cadena u objeto cualquiera. [Inglés] : to taut |
| |||
| Helada | ||||
|
Fenómeno que se produce cuando la temperatura desciende por debajo de los 0°C. Si a las 18:00 horas el cielo está despejado y la temperatura es ambiente igual o menor a 3°C, existe una alta probabilidad de que se presente una helada. [Inglés] : Frost |
| |||
| Hidrometeoro | ||||
|
Fenómeno meteorológico formado por un conjunto de partículas acuosas, líquidas o sólidas que caen a través de la atmósfera. Las partículas acuosas pueden estar en suspensión, ser remontadas por el viento desde la superficie terrestre o ser depositadas sobre objetos situados en la atmósfera libre. Entre los principales se encuentran la lluvia, llovizna, nieve, granizo, niebla, neblina, rocío, escarcha, chubasco y tromba. |
| |||
| Higrometro | ||||
| Ver Higrómetro |
| |||
| hipotermia | ||||
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Disminución de la temperatura corporal por debajo de los 35º C habitualmente debida a la exposición al frio o al descenso del metabolismo de los tejidos. [Inglés] : hypothermia |
| |||
| horizonte | ||||
|
Intersección aparente entre el mar ( o la tierra ) y el cielo, visto por un observador. Tambien llamado horizonte aparente. [Inglés] : horizon |
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| Hotel | ||||
| Palabra " H " en RadioComunicaciones. |
| |||
| Humedad | ||||
|
Es el contenido de vapor de agua del aire. Puede expresarse como humedad absoluta, específica, relativa o razón de mezcla. [Inglés] : Humidity |
| |||
| Inclinómetro | ||||
| Ver clinómetro |
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| Incunómetro | ||||
| Ver clinómetro |
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| Isobáticas | ||||
| Línea que une puntos de igual profundidad. Veriles. |
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| Isoterma | ||||
| Es una línea trazada sobre un mapa sinóptico con la que se unen puntos donde la temperatura tiene el mismo valor |
| |||
| Isoyeta | ||||
| Es una línea trazada sobre un mapa sinóptico con la que se unen puntos donde se registra igual cantidad de precipitación. |
| |||
| istmo | ||||
| Lengua de tierra que une dos continentes o una península con un continente. |
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| Izar | ||||
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Hacer subir o levantar un objeto tirando del cabo del que esta suspendido. [Inglés] : to hoist |
| |||
| Jarcia firme | ||||
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Término utilizado para todos los cables de a bordo. Son básicamente los obenques y los estays . [Inglés] : standing rigging |
| |||
| Ketch | ||||
[Inglés] : Ketch |
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| ketch áurico | ||||
| Velero arbolado en ketch con velas cangrejas en mayor y mesana y foque como vela de proa. |
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| ketch marconi | ||||
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Velero arbolado en ketch con vela mayor triangular o marconi, mesana y foque en proa. [Inglés] : Marconi ketch |
| |||
| Lascar | ||||
|
Dejar ir , aflojar o arriar un poco un cabo, cable ó cadena que esté trabajando. [Inglés] : to slack |
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| lastrar | ||||
| Embarcar y colocar el lastre en forma adecuada para que el barco quede en buenas condiciones de navegabilidad. |
| |||
| Lastre | ||||
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En un velero, es el peso situado para contrarrestar la escora. Normalmente este peso se situa en la quilla . Material pesado como hierro o piedras que se coloca sobre el fondo del buque para mantener la estabilidad. Buque en lastre cuando lleva una carga. [Inglés] : Ballast |
| |||
| Latitud | ||||
|
La latitud, representada por la letra griega phi, indica la localización de una zona de la tierra situada al norte o al sur del ecuador. En los mapas, las lineas de latitud aparecen representadas mediante lineas horizontales. Técnicamente hablando, la latitud es el ángulo formado entre el paralelo de un lugar y el ecuador, medido en grados, minutos y fracción. La latitud puede ser Norte ( hemisferio norte ) o Sur ( hemisferio sur ) [Inglés] : Latitude |
| |||
| Lebeche | ||||
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Viento del SurOeste ( SW ) El término procede del arabe "labay". En Mallorca se denomina Llebeig, en Cataluña "Garbi" y en Italia libecchio. Es un viento cálido y humedo procedente del atlantico. [Inglés] : South-westerly wind |
| |||
| Levante | ||||
|
Viento del Este. Etimológicamente proviene del termino latino "levare", levantar , en referencia al lugar de donde se levanta el sol , dando nombre al viento que viene de esa dirección. [Inglés] : East |
| |||
| levogira | ||||
|
Hélice de paso a la izquierda, la que en marcha avante y vista desde popa, gira en sentido contrario a las agujas del reloj. En un barco con hélice levogira : [Inglés] : left hand rotation propeller |
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| Ley de Buys Ballot | ||||
|
Reglas meteorólogicas formuladas por el químico y meteorólogo holandes Buys Ballot. Son valiosas para hallar la situación de los centros de altas y bajas presiones en relación a la dirección del viento. Poniendonos cara al viento, el centro de bajas presiones en el hemisferio Norte, estará situado a nuestra derecha ( entre los 90º y los 135º) y el centro de altas presión a nuestra izquierda. En el hemisferio Sur sucede exáctamente al reves. [Inglés] : Buys Ballot law |
| |||
| libre plática | ||||
| Se entiende por libre plática la autorización aduanera competente para que una nave, aeronave u otro vehículo de transporte realice libremente las operaciones de embarque y desembarque. La autoridad aduanera otorgará la libre plática desde de que haya recibido a su satisfacción los documentos del vehículo de transporte establecidos por los reglamentos y cumplida la inspección de los mismos, en los casos que corresponda. |
| |||
| línea de flotación | ||||
|
Es la linea imaginaria que separa la parte sumergida del casco de un barco (obra viva) de la parte en flotación (obra muerta) A la hora de aplicar la patente al casco es muy importante que ésta coincida con la linea de flotación. [Inglés] : waterline |
| |||
| Lineas cotidales | ||||
[Inglés] : Cotidal lines |
| |||
| Litometeoro | ||||
| Fenómeno meteorológico relativo a la suspensión de partículas sólidas no acuosas en la atmósfera o levantadas del suelo por el viento. Por ejemplo la bruma, la calima o las tormentas de arena. |
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| llagut | ||||
| Ver llaut |
| |||
| llaut | ||||
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| |||
| llebeig | ||||
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Lebeche [Inglés] : South westerly wind |
| |||
| Longitud | ||||
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Ángulo formado entre el meridiano del lugar y el de Greenwich, medida en grados, minutos y fracción. Puede ser Este u Oeste. [Inglés] : Longitude |
| |||
| Longitud de fondeo | ||||
|
Longitud de fondeo adecuada para un fondeo seguro. Largar cadena mas cabo 3 - 4 veces el fondo ( sonda ) del lugar, con mal tiempo 5-6 veces. Para tener control sobre cuanta cadena debemos largar es conveniente marcar ésta al menos cada cinco o diez metros bien sea pintando los eslabones o atando trozos de cabo fino a éstos. [Inglés] : Mooring length |
| |||
| Luces de costado | ||||
| luz verde en estribor y luz roja en babor que cubre con un arco de horizonte de 112,5 grados visibles desde la proa hasta 22,5 grados a popa del través. En buques de eslora inferior a 20 metros las luces de costado podrán estar combinadas en un solo farol |
| |||
| Luz de tope | ||||
| Luz blanca sobre el eje que cubre un arco de horizonte de longitudinal 225 grados visible desde la proa hasta 22,5 grados a popa del través |
| |||
| Luz todo horizonte | ||||
| Luz visible sin interrupción en un arco de horizonte de 360 grados |
| |||
| malecón | ||||
|
Dique o escollera que se construye en un puerto o muelle, para defensa del mismo contra los temporales y olas de mar abierta. [Inglés] : Jetty |
| |||
| manguerote | ||||
[Inglés] : windscoop |
| |||
| Maniobra | ||||
|
Evolución del barco en el agua. Nombre genérico que se da a un conjunto de cabos y/o aparejos [Inglés] : to maneuver |
| |||
| Maniobra restringida | ||||
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Barco cuya capacidad de maniobrar esta límitada [Inglés] : Restricted ability to maneuver |
| |||
| mapa sinóptico | ||||
| mapa de superficie. |
| |||
| mar de viento | ||||
|
Oleaje resultante de la acción del viento en una extensión marítima sobre la cual sopla. Su magnitud depende de la fuerza del viento, de su duración y de la distancia desde la que sopla en la misma dirección ( fetch ) |
| |||
| mar tendida | ||||
|
Ver mar de fondo. [Inglés] : swell |
| |||
| Marea | ||||
|
Es el cambio periódico del nivel del mar, producido principalmente por las fuerzas gravitacionales que ejercen la luna y el sol. Las mareas estan también afectadas por otros factores como la presión atmosferica. El tiempo aproximado entre una pleamar y la bajamar es de 6 horas 12 minutos, completando un ciclo de 24 horas 50 minutos [Inglés] : Tide |
| |||
| marea muerta | ||||
| La marea que ocurre poco después de la luna en cuarto menguante o en cuarto creciente. |
| |||
| marea viva | ||||
|
La marea que ocurre poco después de luna nueva o luna llena. [Inglés] : spring tide |
| |||
| marejada | ||||
|
Descripción del estado de la mar producida por el viento que, en la escala de Douglas, se indica con el número 3, con olas de 0,5 a 1,25 metros. [Inglés] : slight sea |
| |||
| marejadilla | ||||
|
Descripción del estado de la mar producida por el viento que, en la escala de Douglas, se indica con el número 2, con olas de 0,1 a 1,5 metros. [Inglés] : smooth sea |
| |||
| Margarita | ||||
| Nudo que tiene por misión acortar un cabo o disminuir el trabajo realizado por una parte dañada del mismo. |
| |||
| Mástil | ||||
|
En los barcos de vela, es el palo vertical que soporta el velámen. [Inglés] : Mast |
| |||
| Matafiones | ||||
| Cabos delgados que se hacen firmes a cada lado de la vela constituyendo la mano de rizos. |
| |||
| Mayor de capa | ||||
[Inglés] : Storm trysail |
| |||
| meltemi | ||||
|
Viento seco del Norte predominante en el Mar Egeo durante el verano. Sopla del Norte o Noroeste de forma irregular desde primeros de Junio, alcanza su máxima intensidad en julio, agosto y septiembre, dejando de soplar en Octubre. Durante los meses de julio y agosto, suele soplar con intensidad de fuerza 5 - 6 pudiendo alcanzar en ocasiones fuerza 7 u 8. En Junio y septiembre suele ser mas suave, habitualmente de Fuerza 3-4. [Inglés] : meltemi wind , North wind |
| |||
| Mesana | ||||
|
En las naves con varios palos es el que se encuentra más cercano a la popa. También recibe este nombre la vela que se enverga en este palo. [Inglés] : mizzen mast, mizzen sail |
| |||
| Meteoro | ||||
|
Fenómeno que es observado en la atmósfera o en la superficie del globo terrestre. Los meteoros, teniendo en cuenta la naturaleza de sus partículas, se clasifican en en cuatro grupos principales: |
| |||
| Meteorología | ||||
| Ciencia que estudia la atmósfera, comprende el estudio del tiempo y el clima y se ocupa del estudio físico, dinámico y químico de la atmósfera terrestre. |
| |||
| Migjorn | ||||
|
Viento del Sur ( S ) [Inglés] : South Wind |
| |||
| Milla náutica | ||||
|
Longitud de un minuto de arco de meridiano. Equivale a 1.852 metros. Obtendremos dicha cifra dividiendo el diámetro terrestre ( aprox. 40.000.000 metros ) por la resultante de multiplicar 360º por los 60 minutos de cada grado. ( 40.000.000 / 360*60) = (40.000.000 / 21.600) = 1.851,85 metros. [Inglés] : Nautical Mile |
| |||
| Mistral | ||||
|
Viento del Noroeste ( NW ) [Inglés] : Northwest |
| |||
| Molinete | ||||
[Inglés] : Windlass |
| |||
| Mordaza | ||||
|
Ver Mordedor [Inglés] : Rope Cleat |
| |||
| Mordedor | ||||
|
Herraje que permite hacer firme un cabo permitiendo filarlo con gran rapidez. [Inglés] : Rope Cleat |
| |||
| mosquetón | ||||
[Inglés] : screwgate |
| |||
| Motón | ||||
| Herraje que sirve para cambiar la dirección de un cabo. Es el equivalente a las roldanas de uso terrestre. |
| |||
| Motovelero | ||||
| Yate de propulsion mixta; a vela y a motor. |
| |||
| Muerto | ||||
|
Bloque de cemento o ancla de gran peso depositado en el fondo que unido por un orinque a la superficie , permite anclar un barco. Normalmente al atracar en los puertos deportivos, el marinero nos pasará la guía del muerto. Tensando esta guía y haciendola firme en proa o popa ( según hayamos entrado en el puesto de atraque de popa o de proa, respectivamente ) mantendremos el barco correctamente situado en su amarre, sin movimiento longitudinal. |
| |||
| multicasco | ||||
|
Embarcación formada por varios cascos unidos entre si. [Inglés] : Multihull |
| |||
| Navegar a un descuartelar | ||||
[Inglés] : Close reach |
| |||
| Navegar a un largo | ||||
|
Se dice que un barco navega a un "largo" cuando recibe el viento por la aleta. [Inglés] : Training run |
| |||
| Navegar de bolina | ||||
|
Navegar contra la dirección del viento con el minimo angulo posible. Equivale a navegar de ceñida. [Inglés] : to sail close-hauled |
| |||
| navegar de ceñida | ||||
Un barco navega "de ceñida" cuando su rumbo forma el mínimo angulo posible con respecto al viento. Podemos comprobar facilmente si estamos en el ángulo máximo de ceñida. Simplemente al orzar un poco mas, las velas empezaran a flamear. El angulo máximo de ceñida depende del diseño de cada velero, pero dificilmente sera inferior a 30º [Inglés] : to sail close-hauled |
| |||
| Navegar de través | ||||
|
Un barco navega "de través" cuando recibe el viento aproximadamente por el través, es decir , formando un ángulo de unos 90º con su eje longitudinal. [Inglés] : To reach, Beam reach |
| |||
| navtex | ||||
Son las estaciones costeras de radio dependientes de las Autoridades Marítimas locales las encargadas de transmitir la información. El sistema NAVTEX es un servicio internacional de telegrafía de impresión directa para la difusión a los buques de avisos náuticos, boletines meteorológicos y de información urgente de seguridad marítima relativa a las aguas costeras hasta 400 millas de la costa. También transmite pronósticos meteorológicos de rutina y todos los avisos de temporal. El sistema NAVTEX usa una sola frecuencia (518 kHz) en todo el mundo. La interferencia mutua se evita limitando la potencia del transmisor a la necesaria para alcanzar los límites de la zona asignada y distribuyendo el tiempo de uso de la frecuencia. El sistema NAVTEX está integrado dentro del Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítima (SMSSM / GMDSS). [Inglés] : navtex |
| |||
| Neblina | ||||
|
Suspensión en la atmósfera de gotas microscópicas de agua que reduce la visibilidad en superficie. [Inglés] : Mist, light fog |
| |||
| Niebla | ||||
|
Nube de características parecidas a los estratos que se halla en contacto con la superficie terrestre. Formada por numerosas gotitas microscópicas de agua, la niebla presenta un color blanquecino o gris claro y dificulta la visión, cuando es densa, incluso a corta distancia. La visibilidad queda reducida a menos de 1 Km. ( 0,5 millas naúticas ) [Inglés] : mist |
| |||
| nimboestratos | ||||
[Inglés] : nimbostratus |
| |||
| Nimbostratos | ||||
| Ver nimboestratos |
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| nubes altas | ||||
|
Son las nubes situadas a una altura de mas de 6.000 metros: |
| |||
| Nubes de desarrollo vertical | ||||
|
Nubes que podemos encontrar desde el suelo, hasta más de 6.000 metros. Son los: |
| |||
| Nudo | ||||
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[Inglés] : Knot |
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| Nudo ballestrinque | ||||
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Ballestrinque [Inglés] : Clove-hitch |
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| Nudo constrictor | ||||
[Inglés] : Constrictor Knot |
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| Nudo magnus | ||||
Es muy parecido al ballestrinque e igual de seguro. [Inglés] : Magnus hitch |
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| nudos de acortamiento | ||||
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Son los utilizados para acortar cabos, bien porque tengan una zona dañada o porque se necesite reducir su longitud. En caso de cabos dañados, la zona afectada puede dejarse dentro del nudo de forma que no reciba tensión. El más conocido es el nudo de margarita. |
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| Nudos de tope | ||||
Ejemplos: nudo de ocho, vuelta guirnalda, franciscano, barrilete, estibador... etc [Inglés] : Stopper Knot |
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| Obra muerta | ||||
| La parte del casco que desde la línea de flotacion a máxima carga hasta la borda. |
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| ollao | ||||
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Ojal redondo y reforzado que se hace en los lados relingados de la vela, en los puños, y en la faja de rizos , donde se pasa un cabo para ajustarlas. [Inglés] : cringle, grommet , eyelet |
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| orinque | ||||
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Es el cabo que se amarra por un chicote al ancla y por el otro a una boya Nos recuerda la ubicación del ancla y facilita la labor de recuperación de ésta si se queda enrocada. [Inglés] : retrieval line |
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| Orto | ||||
| Salida del sol o de otro astro por el horizonte |
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| Orzar | ||||
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Disminuir el ángulo que forma el rumbo del barco con respecto al viento, sin aproarse. Caer a barlovento. Ceñir. [Inglés] : to luff |
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| Pajarín | ||||
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Puño de escota. Aparejo situado en la botavara que permite ajustar el pujamen de la vela mayor. Amollandolo embolsamos la mayor y tensandolo la aplanamos. [Inglés] : Outhaul |
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| Palo | ||||
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Tubo vertical, normalmente de aluminio, que sostiene las velas. Está sujetado de proa a popa por los estays y lateralmente por los obenques. [Inglés] : Mast |
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| Pantalán | ||||
| Muelle o pasarela flotante que permite el acceso a las embarcaciones amarradas. |
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| Pantocazo | ||||
| Golpe que da el casco en el agua cuando choca contra las olas. |
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| Pantocazos | ||||
| Plural de pantocazo |
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| Pantoque | ||||
| Parte curva del casco en la obra viva |
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| Pañol | ||||
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Cualquier compartimiento del barco que sirve para guardar cosas. [Inglés] : Store room |
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| pasado de trapo | ||||
| Situación en la que un velero lleva demasiado velamen para la fuerza del viento existente en ese momento. El velero navega con exceso de escora, fuera de las lineas de agua para las que fue diseñado. |
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| Pasavante | ||||
| Documento provisional de navegabilidad otorgado por las autoridades de un país. |
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| Pasteca | ||||
[Inglés] : Snatch Block |
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| Patente | ||||
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Pintura con la que se pinta periódicamente la obra viva, para disminuir el crecimiento de fauna en el casco. Tiene un compuesto de cobre que se va liberando lentamente. [Inglés] : Antifouling Paint |
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| Patrón | ||||
| Persona al mando del barco, con la titulación necesaria para encargarse de su gobierno. |
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| patrón de embarcaciones de recreo | ||||
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Conocido coloquialmente como p.e.r. Titulación española que autoriza a gobernar embarcaciones de recreo con las siguientes atribuciones: A su vez con esta titulación, en los archipiélagos balear y canario se puede practicar la navegación interinsular. |
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| patrón de yate | ||||
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Titulación española que autoriza gobernar embarcaciones de recreo con las siguientes atribuciones: |
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| Pescante | ||||
| Se llama así a las perchas que se colocan en distintas partes del buque, para suspender anclas, izar y arriar botes, portalones o mover pesos por medio de aparejos. |
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| petifoque | ||||
| Vela mucho más pequeña que el foque, de lona más delgada, y que se orienta por fuera y mas alto que este. |
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| Pie | ||||
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Es una unidad de longitud de origen natural (basada en el pie humano) Utilizada antiguamente en todo el mundo, en la actualidad únicamente permanece en uso en los paises anglosajones. 1 pie = 30,48 centimetros. 3 pies= 1 yarda = 0,9144 metros [Inglés] : foot ( singular), feet ( plural ) |
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| plano de flotación | ||||
| Plano que divide la obra viva de la obra muerta. |
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| Pleamar | ||||
[Inglés] : high tide, high water |
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| polipasto | ||||
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Es un aparejo que combina poleas fijas y móviles recorridas por un solo cabo que tiene uno de sus extremos anclado a un punto fijo. Se emplea en la elevación o movimiento de cargas siempre que queramos realizar un esfuerzo menor que el que tendríamos que hacer levantando a pulso el objeto. Un ejemplo de polipasto es el aparejo de poleas que controla la escota de mayor de un velero. Encontraremos las poleas móviles ( fijadas a la carga ) en la botavara, mientras que las poleas fijas están sujetas en cubierta. [Inglés] : tackle |
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| Poniente | ||||
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Viento del Oeste ( W ) El término procede del latin "ponere", es decir, de donde se pone el sol. [Inglés] : West |
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| Popa | ||||
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Parte posterior del barco. [Inglés] : Stern, astern, abaft |
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| Portar | ||||
| Se dice que una vela "porta" cuando está correctamente orientada, de modo que aprovecha íntegramente la fuerza del viento |
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| Portillo | ||||
| Ventanas instaladas en los costados del barco. Pueden ser fijos o practicables. |
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| posidonia | ||||
[Inglés] : neptune grass, seagrass |
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| Práctico | ||||
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Piloto u hombre de mar, que es contratado para hacer pasar un buque por determinado lugar debido a su gran conocimiento del mismo. [Inglés] : harbour pilot |
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| Proa al viento | ||||
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Maniobra de un velero que consiste en dirigir la proa del barco hacia el viento. En los veleros es una maniobra previa necesaria para : 1.- Izar la vela mayor ( Salvo que sea enrollable en cuyo caso no es necesario aunque si aconsejable ) 2.- Detener la marcha. En caso de que exista oleaje es mejor no tomar las olas directamente por proa para evitar pantocazos [Inglés] : head into the wind, in irons |
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| Puente de mando | ||||
| Lugar desde donde se dirige y se gobierna el buque. |
| |||
| Puerto | ||||
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Lugar seguro en la costa, defendido del viento y del mar, con fondeadero para los buques y embarcaciones. [Inglés] : Port, haven |
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| Pujamen | ||||
[Inglés] : foot |
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| Púlpito | ||||
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Barandilla de proa. [Inglés] : Bow Pulpit |
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| Pulpìto | ||||
| Barandilla colocada a proa del buque, que cumple la misma función que el guardamancebo y sirve para afirmarlo |
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| puntal | ||||
| Distancia vertical entre el casco y la cubierta principal. |
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| Puño de amura | ||||
[Inglés] : tack point |
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| Puño de driza | ||||
[Inglés] : aft head point |
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| Puño de escota | ||||
Esquina inferior de una vela donde se afirma la escota. Es la unión de la baluma y el pujamen . En el spinnaker ambas esquinas inferiores son puños de escota. [Inglés] : Clew point |
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| Quebranto | ||||
| Deformación o flexión del casco que provoca que el calado en la mitad del casco sea menor que el calado medio del barco. |
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| quitavueltas | ||||
| Grillete giratorio |
| |||
| Racha | ||||
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Racha, es una desviación transitoria de la velocidad del viento con respecto a su valor medio. Esta desviación puede ser positiva o negativa y dura un tiempo relativamente corto. [Inglés] : Gust |
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| rasqueta | ||||
| Planchuela de hierro, de cantos afilados y con mango de madera, que se usa para limpiar las cubiertas y costados de los buques. |
| |||
| Rayo | ||||
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Chispa eléctrica de gran intensidad producida por descarga entre dos nubes'>nubes o entre una nube y la tierra. [Inglés] : lightning |
| |||
| red | ||||
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Aparejo hecho con hilos, cuerdas o alambres trabados en forma de mallas, y convenientemente dispuesto para pescar, cazar, cercar, sujetar, etc. [Inglés] : net |
| |||
| Reflector Radar | ||||
Pueden ser en forma de tubo , ideales para situarlos en los obenques, o en forma de octaedro. [Inglés] : Radar reflector |
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| Reglamento de luces y abordajes | ||||
| Reglamentación internacional, cuyo objetivo principal es evitar abordajes en la mar. |
| |||
| Relámpago | ||||
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Descarga eléctrica visible, generada durante una tormenta. [Inglés] : flash of lightning |
| |||
| Relente | ||||
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Humedad nocturna ( rocío ) que al anochecer de las tardes calmadas, se condensa sobre el barco y el muelle. Es importante llevar un calzado muy adherente pues la cubierta y las pasarelas, escalas, etc se convierten en terreno muy resbaladizo. [Inglés] : Dew |
| |||
| Relinga | ||||
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El cabo cosido en el gratil o pujamen de una vela para reforzarla. La relinga del gratil encaja en la guía del palo y afirma la vela. [Inglés] : Bolt rope |
| |||
| Remolcador | ||||
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Es una embarcación dotada de motores de gran potencia que se utiliza para tirar o empujar de otros barcos, tanto en aguas interiores como en mar abierto. [Inglés] : Tug |
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| restinga | ||||
| Punta o lengua de arena o piedra situada bajo el agua y a poca profundidad. |
| |||
| Retenida | ||||
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Todo cabo o aparejo que sirve para evitar la caída, resbalamiento o movimiento de una cosa. La retenida de la botavara, por ejemplo, sirve para evitar trasluchadas en rumbos de aleta y de popa. |
| |||
| Rizar | ||||
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Reducir la superficie vélica expuesta al viento mediante la toma de rizos. [Inglés] : to reef |
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| Rolar | ||||
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Ir variando de dirección el viento. Dar vueltas en circulo. [Inglés] : wind shift |
| |||
| Rolete | ||||
| Cilindro que gira sobre un eje, alrededor del cual pasa un cabo o una cadena. |
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| Rompeolas | ||||
[Inglés] : breakwater |
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| Rosa de los vientos | ||||
| Círculo en el cuál están marcadas las divisiones de los rumbos en el horizonte. Antiguamente se dividía el circulo en 32 cuartas, en la actualidad se trabaja con 360 grados. |
| |||
| Rueda del timón | ||||
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Pieza metálica circular que, unida a un sistema mecánico o hidraulico, transmite sus movimientos al timón y nos permite gobernar el barco. Los movimientos de la rueda, al contrario de lo que sucede con la caña, van acompasados con la dirección que adopta el barco. Si giramos la rueda a la derecha, el barco se dirige a la derecha ( estribor ) , y si giramos la rueda a la izquierda, el barco se dirige a la izquierda ( babor ) [Inglés] : Wheel |
| |||
| rumbo mágnetico | ||||
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Es el ángulo formado por la línea proa-popa de nuestro barco y el Norte mágnetico ( Nm ) Su abreviatura es Rm. |
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| Sable | ||||
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Listón plano que se introduce en los bolsillos de la baluma de la vela para dar alunamiento a ésta [Inglés] : Batten |
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| Sables | ||||
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Los sables son láminas de fibra o madera insertadas dentro de la vela en los bolsillos que lleva en su balúma , dando forma al perfíl de la vela y manteniendo el alunamiento de ésta. [Inglés] : batten |
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| Sables forzados | ||||
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Un sable forzado es aquel que atraviesa la vela desde la baluma hasta el grátil. Puede estar colocado con cierta compresión para dar curvatura a la vela. [Inglés] : forced battens |
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| salvamento marítimo | ||||
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Es el organismo encargado en España de todas las emergencias que pueden surgir en la mar: rescates, búsquedas, evacuaciones médicas, remolque, lucha contra la contaminación, difusión de avisos a la navegación, potenciación de la seguridad del tráfico marítimo y, en general de la recepción y la inmediata respuesta a las llamadas de socorro desde la mar, que se podran realizar utilizando: Página web : www.salvamentomaritimo.es |
| |||
| Seno | ||||
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[Inglés] : bight |
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| Sentina | ||||
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Cavidad inferior del barco, que está sobre la quilla y en la que se reúnen las aguas que, de diferentes procedencias, se filtran por los costados y cubierta del buque, de donde son expulsadas después por las bombas. [Inglés] : bilge |
| |||
| Sextante | ||||
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Instrumento de navegación utilizado para medir los ángulos verticales de los astros, faros, etc. y, también, los ángulos horizontales de las marcas de la tierra. [Inglés] : sextant |
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| Situación de vuelta encontrada | ||||
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Regla de preferencia. Cuando dos buques de propulsión mecánica naveguen de vuelta encontrada a rumbos opuestos o casi opuestos, con riesgo de abordaje, cada uno de ellos caerá a estribor. Cuando un buque abrigue dudas de si existe tal situación, supondrá que existe |
| |||
| Socaire | ||||
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Lugar geográfico protegido del viento. Abrigo, resguardo que proporciona una cosa por sotavento o el lado opuesto del viento. Ponerse a cubierto o resguardarse de algo. [Inglés] : Shelter |
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| Solsticio | ||||
|
Epoca en que el sol se halla en uno de los dos trópicos, lo cual sucede del 21 al 22 de junio para el de Cancer, y del 21 al 22 de diciembre para el de Capricornio [Inglés] : Solstice |
| |||
| sonda | ||||
|
Instrumento que sirve para determinar la profundidad del lugar en que se está navegando. Permite ajustes para que la medida de la profundidad se pueda calcular desde la parte mas profunda de la quilla o desde la linea de flotación. Antes de navegar en un velero, conviene conocer este dato. [Inglés] : depth sounder |
| |||
| Sotavento | ||||
|
La parte opuesta de donde viene el viento, con respecto a un punto o lugar determinado. [Inglés] : Leeward / Lee |
| |||
| Spinnaker asimétrico | ||||
| Vela híbrida entre un Génova y un spinnaker. Se iza sin tangón con el puño de amura en la roda. Se denomina también gennaker. |
| |||
| Stopper | ||||
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También se denomina mordedor. Mecanismo muy frecuente a bordo de un velero, que permite bloquear y desbloquear un cabo con el simple movimiento de una de sus piezas. Casi todos los cabos de labor tienen su correspondiente stopper. [Inglés] : Clutch, Stopper |
| |||
| t | ||||
Se lee TANGO. Significado:Manténgase alejado de mí. Estoy pescando al arrastre en pareja. |
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| tajamar | ||||
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Tablón recortado en forma curva y ensamblado en la parte exterior de la roda, que sirve para cortar el agua cuando el barco navega. Malecón, dique. |
| |||
| tallboy | ||||
|
Vela trinqueta estrecha ubicada justo delante del palo mayor. [Inglés] : tallboy |
| |||
| Tambucho | ||||
| Abertura en cubierta que permite acceder al interior de la embarcación. |
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| Tangón | ||||
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Percha de metalica o de madera que se articula en un extremo al palo y en el otro sujeta el puño de amura de velas tales como el spinaker o genova. [Inglés] : pole |
| |||
| tarraya | ||||
| Red circular que se arroja y retira a mano. |
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| Templar | ||||
| Poner en tensión un cabo, cable o cadena. |
| |||
| Temporal | ||||
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Estado del mar con vientos de gran fuerza y grandes olas / Borrasca. En estas condiciones no se recomienda la navegación. Se considera temporal a partir de fuerza 08 en la escala de Beaufort. |
| |||
| tenedero | ||||
| Fondeadero. |
| |||
| Tensor | ||||
| Herraje que permite ajustar la tensión de los obenques |
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| Termoclina | ||||
| Es aquella zona de la capa superficial del océano en la cual la temperatura del agua del mar tiene una rápida disminución en sentido vertical con poco aumento de la profundidad. |
| |||
| Terral | ||||
|
Viento térmico muy suave, que sopla desde la tierra en dirección al mar. Se produce debido a la diferencia térmica existente entre el aire del mar y la masa de aire que esta en contacto con la tierra al enfriarse ésta tras la puesta de sol. El viento opuesto al terral es la brisa marina. |
| |||
| Tesar | ||||
|
Poner tirantes los cabos y cadenas , velas , toldos y cosas semejantes [Inglés] : to haul |
| |||
| timón | ||||
|
Pala colocada a popa de la embarcación, cuyos movimientos nos permiten su gobierno. [Inglés] : rudder |
| |||
| timón a la vía | ||||
|
El timón está a la vía cuando su plano coincide con en el plano de crujía de la embarcación. Centrar el timón con el eje de crujía, de forma que el barco siga un rumbo recto, sin desviación lateral alguna. |
| |||
| timón compensado | ||||
| Es aquel en el que una parte de la pala se encuentra a proa del eje de giro. |
| |||
| Timón de emergencia | ||||
|
El timón de emergencia, o timón de fortuna es una pieza de acero inoxidable especialmente diseñada para poder gobernar manualmente desde la bañera, conectandola directamente al eje del timón. [Inglés] : Emergency Tiller |
| |||
| timón ordinario | ||||
| Es aquel en el que toda la pala se encuentra a popa del eje de giro. |
| |||
| Timonel | ||||
|
Persona que dirige el barco mediante el timón. [Inglés] : Helmsman |
| |||
| Tintero | ||||
| Herraje hembra de forma circular |
| |||
| Tolete | ||||
|
Herraje situado en la regala, que nos sirve para apoyar los remos en cubierta y bogar. [Inglés] : rowlocks |
| |||
| Tomar por la lúa | ||||
| Tomar el viento por sotavento, trasluchando. |
| |||
| tonelada | ||||
|
Unidad de peso o capacidad que se usa para expresar el desplazamiento, peso muerto, porte y arqueo de los buques. |
| |||
| Tormenta | ||||
|
Precipitación en forma de chubasco, acompañada por vientos fuertes, que es provocada por una nube del género cumulonimbos. [Inglés] : Storm |
| |||
| Tormentín | ||||
[Inglés] : Storm jib |
| |||
| Trabajando | ||||
|
Se dice del cabo o escota que esta soportando tensión. [Inglés] : Working sheet |
| |||
| tracas | ||||
| Tablas que componen el forro del casco. |
| |||
| Tramontana | ||||
| Viento del Norte ( N ) El termino es de origen genovés que se refiere al viento de mas alla de los Alpes. |
| |||
| tramuntana | ||||
|
Viento del Norte. ( N ) Tambien llamado tramontana [Inglés] : North |
| |||
| Trancanil | ||||
| Refuerzos ó listones longitudinales sobre los baos. |
| |||
| trapa | ||||
| Ver contra. |
| |||
| trapecio | ||||
| Cable encapillado en o al lado de la encapilladura del obenque alto, que termina en una manija. Permite al tripulante salir mas allá de la cubierta para adrizar la embarcación. |
| |||
| trapo | ||||
| Velámen. |
| |||
| Trasegar | ||||
| La acción de bombear agua o combustible de un tanque a otro. |
| |||
| trasluchada | ||||
| Acción y efecto de trasluchar. |
| |||
| Trasluchar | ||||
[Inglés] : to gybe, to jibe |
| |||
| Travel lift | ||||
Dispone de dos cinchas que se utilizan como puntos de apoyo para poder izar el barco. [Inglés] : Travel lift |
| |||
| Través | ||||
|
Dirección perpendicular al costado del barco. Navegar de través: Navegar tomando el viento por el través, es decir, perpendicularmente a la línea de proa-popa del barco. [Inglés] : Athwartships |
| |||
| Trimado | ||||
| Acción de trimar . |
| |||
| Trimar | ||||
| Ajustar correctamente el aparejo y del perfil de las velas según las condiciones de viento y mar existentes. |
| |||
| Trincar | ||||
| Acción de amarrar o ligar alguna cosa firmemente. |
| |||
| Trinqueta | ||||
| Vela de proa que no llega a tope de palo ni a proa. Complementa al génova o al spinnaker en rumbos abiertos. |
| |||
| Trinquete | ||||
|
Es el palo que se encuentra arbolado más cerca de la proa. Vela que se larga en este palo. Foque aparejado en un estay bajo. |
| |||
| Tripulación | ||||
|
Personas que van en una embarcación dedicadas a su maniobra o servicio. [Inglés] : Crew |
| |||
| Tromba marina | ||||
[Inglés] : waterspout |
| |||
| tronar | ||||
|
Haber o sonar truenos [Inglés] : to thunder |
| |||
| Trópico | ||||
|
Región de la tierra comprendida entre el trópico de Cáncer y el de trópico de Capricornio. [Inglés] : Tropic |
| |||
| trópico de cáncer | ||||
|
El trópico de cáncer, o trópico del Norte es uno de los cinco principales circulos de latitud representados en los mapas de la tierra. Representa la línea de latitud mas al Norte, en la que el sol se encuentra en el zenit del observador a mediodía. Esto ocurre en el solsticio de Junio, cuando el hemisferio norte alcanza su mínima distancia al sol. El trópico de cancer se encuentra actualmente 23° 26´ 22´´ al norte del Ecuador. La posición del trópico de cancer no es fija, va variando a lo largo del tiempo. La línea de latitud equivalente hacia el sur es el trópico de Capricornio, y la región comprendida entre ambos se conoce como trópico o región trópical. [Inglés] : Tropic of Cancer |
| |||
| Trueno | ||||
|
Estruendo, asociado al rayo, producido en las nubes por una descarga eléctrica. [Inglés] : thunder |
| |||
| turafalla | ||||
| Disco de fieltro u otro material atravesado por un eje roscado con un brazo transversal rebatible en su extremo, utilizado para taponar pequeñas vías de agua |
| |||
| Turbonada | ||||
| Fenómeno atmosférico caracterizado por una gran variación en la velocidad del viento. Empieza de repente, tiene una duración de unos minutos y rápidamente decrece en su velocidad. A menudo viene acompañada por lluvias o tormentas. |
| |||
| twist | ||||
|
Forma ( o torsión ) que adopta la baluma de la vela mayor. El control principal del twist es la escota de la vela mayor. Cazando cerramos la baluma, amollando la abrimos. Para conseguir un twist correcto el sable superior de la vela debe quedar paralelo a la botavara [Inglés] : twist |
| |||
| utc | ||||
|
Tiempo Universal Coordinado, o UTC, también conocido como tiempo civil, es la zona horaria de referencia respecto a la cual se calculan todas las otras zonas del mundo. Es el sucesor del GMT (Greenwich Mean Time: tiempo promedio del Observatorio de Greenwich, en Londres) aunque todavía coloquialmente algunas veces se le denomina así. La nueva denominación fue acuñada para eliminar la inclusión de una localización específica en un estándar internacional Para ajustar el horario UTC a hora local en España: [Inglés] : utc |
| |||
| Vaciante | ||||
| Periodo entre una pleamar y la bajamar siguiente. |
| |||
| Vang | ||||
|
Ver contra [Inglés] : kicking strap, vang |
| |||
| Vela al tercio | ||||
Hay pruebas de que la vela al tercio era conocida en el Mediterráneo oriental un siglo antes de Jesucristo. Se empleó principalmente en la Europa occidental, en Inglaterra, Francia y norte de España. |
| |||
| vela latina | ||||
[Inglés] : latin sail, lateen sail |
| |||
| Vela tarquina | ||||
|
También conocida como vela de abanico. Es una vela rectangular con uno de sus lados fijo al palo y extendida por una percha en diagonal desde el puño de amura hasta la parte superior de la baluma. Inventada por los holandeses, fue muy utilizada en toda Europa septentrional. Un ejemplo muy conocido de vela tarquina es el optimist. [Inglés] : Sprit rig / Sprit sail |
| |||
| Veleta | ||||
[Inglés] : wind indicator, wind vane |
| |||
| ventarrón | ||||
| Viento duro |
| |||
| Versos y dichos marineros sobre el barómetro | ||||
| Descenso con suavidad, trae viento y tal vez tempestad |
| |||
| Viento | ||||
|
Movimiento horizontal del aire con relación a la superficie terrestre. Este movimiento de aire siempre se produce de los núcleos de alta presión o anticiclones, a los de baja presión o borrascas, originando el viento. Siendo el viento una magnitud vectorial, en su medición se hace constar la dirección y velocidad. Los vientos se denominan en función de su procedencia. Por ejemplo, un viento Norte indica que viene del Norte [Inglés] : Wind |
| |||
| Viento aparente | ||||
Resultante de la suma o resta del viento real y del debido a la velocidad del velero. Es el viento que interesa al navegante, en función del cual se deben orientar las velas. [Inglés] : apparent wind, relative wind |
| |||
| viento de bolina | ||||
| El que viene de proa y obliga a ceñir cuanto puede la embarcación. |
| |||
| Viento franco | ||||
| Nombre que se da al viento que sopla desde un descuartelar hasta un largo . También se usa para designar al viento que permite navegar a rumbo directo sin necesidad de bordejear. |
| |||
| Viento racheado | ||||
| Viento que sopla por rachas, con intensidad variable. |
| |||
| Viento real | ||||
|
Viento existente en un momento concreto, considerando que el observador esta inmovil. [Inglés] : True wind |
| |||
| Vientos alisios | ||||
|
Vientos relativamente constantes en dirección e intensidad, que soplan entre los trópicos ( desde los 30º de latitud y el ecuador) Son del noreste en el hemisferio Norte y del sudeste en el Sur. Se forman debido al efecto de Coriolis. [Inglés] : trade winds |
| |||
| vigota | ||||
Especie de motón chato y redondo, sin roldana y con dos o tres agujeros, por donde pasan los acolladores. [Inglés] : dead eye |
| |||
| vigotas | ||||
|
Plural de vigota. [Inglés] : dead eye |
| |||
| virar | ||||
|
Maniobra en la que cambiamos de amura, cruzando la dirección del viento. Hay dos formas de virar en un velero: [Inglés] : to heave |
| |||
| virar por avante | ||||
[Inglés] : to Tack, tacking, Coming-About |
| |||
| VMG | ||||
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(Del inglés Velocity made good) consiste en el mejor compromiso entre rumbo y velocidad para una fuerza de viento determinada. Logrado tal rumbo y velocidad, si ganamos rumbo perderemos velocidad, y por el contrario, si ganamos velocidad perderemos rumbo. [Inglés] : Velocity made good |
| |||
| Voltímetro | ||||
En los veleros lo encontraremos conectado a una o mas baterías de 12 v. Normalmente dispondremos de una batería dedicada solo al arranque del motor y de otra bateria de servicio para el resto de necesidades de electricidad ( GPS, Piloto automático, equipo de viento, nevera electrica, bombas de sentina, presión de agua, etc.. ) Como interpretar lo que nos indica un voltímetro: |
| |||
| vuelta | ||||
| Forma de amarrar un cabo a un objeto, sin formar un nudo propiamente dicho. |
| |||
| Vuelta de escota | ||||
| Nudo útil para unir dos cabos de distinta mena; manera rápida de hacer firme un cabo a un gancho. |
| |||
| Vuelta encontrada | ||||
| Situación en la cual dos buques navegan con rumbos opuestos o casi opuestos, con riesgo de abordaje. |
| |||
| Vuelta mordida | ||||
|
Modo de fijar un cabo sobre una cornamusa de forma que la última vuelta de éste quede mordida por el cabo. [Inglés] : twisted loop |
| |||
| waypoint | ||||
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Un waypoint es un conjunto de coordenadas que identifican un punto concreto en el espacio fisico terrestre. Dichas coordenadas son, para la navegación marítima, la latitud y la longitud. En la navegación aérea se incluye también la altitud por motivos obvios. Los waypoints se han popularizado por la utilización masiva de los sistemas de navegación vía satelite ( G.P.S.) Los receptores de GPS incluyen siempre una tecla o combinación de teclas para "marcar" como waypoint el lugar exacto en el que nos encontramos. También podemos crear listas con nuestros waypoints favoritos y rutas de navegación entre ellos. Ejemplo de Waypoint: Club Nautico de Ibiza LATITUD: 38º 54' 06 N LONGITUD: 01º 25' 06 E [Inglés] : waypoint |
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| Xaloc | ||||
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Viento del Sureste ( SE ) caliente y seco que sopla desde el continente africano hacia el mediterraneo. Equivale al Siroco. [Inglés] : SouthEast |
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| Yate | ||||
| Barco de recreo a vela o motor. |
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| Zapateo | ||||
| Acción de limpiar las cubiertas de madera con agua, arena y un pedazo de cabo restregado con el pie. |
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| Zapatero | ||||
| Dicese del que maniobra o ha maniobrado mal, o no entiende la maniobra. |
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| Zarpar | ||||
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Hacerse a la mar. Levar anclas. [Inglés] : to set sail |
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| Zenit | ||||
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Cenit [Inglés] : Zenit |
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