Definición de n � Qué es n ? Explicación de n.

Viento y Oleaje:
Escala Douglas
Escala Beaufort

DICCIONARIO NÁUTICO

a popa

En la dirección de la popa del barco, o detrás de ésta.
[Inglés] : astern, aft

a son de mar

Preparar el barco para salir a la mar trincando las anclas, botes y demas pertrechos susceptibles de poder moverse. También preparar el barco para enfrentar mal tiempo.

Abandonar

Dejar el barco utilizando los botes , saltando a tierra , transbordando a otro barco o por cualquier otra acción.
[Inglés] : Abandon ship

abandono

El abandono de nuestra embarcación debe ser siempre la última de las alternativas en caso de peligro.
La sociedad española de salvamento marítimo recomienda la siguiente REGLA DE ORO en caso de abandono:

"SOLAMENTE SE ABANDONARÁ LA EMBARCACIÓN CUANDO ÉSTA OFREZCA MENOS GARANTÍAS DE PROTECCIÓN QUE CUALQUIER OTRO MEDIO DE SUPERVIVENCIA, Y NUNCA, SI ELLO ES POSIBLE, SIN HABER EMITIDO MENSAJE DE SOCORRO Y ADOPTADO LAS MEDIDAS BÁSICAS PREPARATORIAS DEL ABANDONO"

abardernar

Amarrar o trincar con badernas.

Abatimiento

Desviación del rumbo a sotavento que sufre un barco, debido a la acción del viento.
Puede expresarse como diferencia angular entre el rumbo verdadero de la proa ( Rv ) y el rumbo de superficie ( Rs ) o derrota real sobre el fondo.
Si el viento incide en el costado de babor, el abatimiento es a estribor o positivo.
Por el contrario, si el viento incide en el costado de estribor el abatimiento es a Babor o negativo.
[Inglés] : Windage

Abitón

Madero o hierro puesto verticalmente a la cubierta para amarrar a él cabos o cables.

Abordaje

Colisión entre dos barcos. Para prevenir un abordaje.
Navegando, mantenga una vigilancia eficaz (auditiva y visual).

Ice un reflector radar.

Utilice el VHF para alertar al buque que navega a rumbo de colisión.

Encienda las luces desde el ocaso hasta el orto y en circunstancias meteorológicas adversas o de escasa visibilidad.

Emplee la bocina de niebla, en condiciones de escasa visibilidad.

Ilumine la vela o el puente con un proyector.

Si navega a vela y existe amenaza de abordaje, ponga en marcha el motor.

[Inglés] : collision

Abrego

Viento del sudoeste
[Inglés] : South Easterly Wind

Acantilado

Costa de corte vertical y también, el fondo submarino de cantiles
[Inglés] : cliff

Aconchar

Empujar el viento o la corriente a una embarcación hacia la costa, playa o paraje peligroso.

Aguanieve

Tipo de precipitación en la que el agua presenta dos estados formando una mezcla de agua congelada y agua líquida
[Inglés] : Sleet

Aguantar

Mantener firme un cabo que corre.

Almanaque Náutico

Recopilación de todos los elementos necesarios para las observaciones y cálculos astronómicos, para todos los días del año.

Aluminio anodizado

Ver anodizado.

Alunado

Que presenta alunamiento

Alunamiento

Es el corte curvo del pujamen de una vela para aumentar su superficie.
[Inglés] : girth ( ~ sail girth )

Amadrinar

Unir o aparear dos cosas (pueden ser dos embarcaciones), a fin de reforzar una de ellas o producir en total mayor resistencia. Suele utilizarse como sinónimo de abarloar .

Amainar

Disminuir la velocidad del viento en un grado o más en la escala Beaufort
Es lo contrario que arreciar.

Amantillar

Acción y efecto de cobrar un amantillo.

Amantillo

Cabo o aparejillo que se utiliza para mantener en su puesto de trabajo al tangón, y en ocasiones a la botavara.
[Inglés] : Boom topping Lift

Amarrar en barbas de gato

Sistema de amarre formado por dos amarras que salen de proa con un ángulo aproximado de 40º .

Amarre

Lugar del puerto donde se estaciona el barco, fijandolo con amarras al muelle.
[Inglés] : Mooring

Anatagalla

Faja de rizos de las velas cangrejas paralela o casi paralela al pujamen.

Ancla

Elemento pesado, que unido por cadenas al barco, sirve para sujetar éste al fondo.
[Inglés] : Anchor

ancla de capa

Cono abierto de lona que, arrastrado por la popa, sirve para reducir la velocidad del barco y evitar asi que éste se atraviese a la mar.
También puede largarse por proa, quedando el barco aproado a la mar y derivando a una velocidad mínima.
[Inglés] : sea anchor

ancla flotante

Ancla que, largada por popa, frena el avance del barco.

Anclar

Echar el ancla, fondear.

Anclote

Ancla pequeña.

Ancón

Ensenada pequeña donde pueden fondear los barcos.

Andana

Amarrar un buque al lado de otro con las proas en el mismo sentido.

Andar

Marcha que lleva el barco.

andarivel

Cabo colocado a modo de pasamanos.

Anegar

Inundar

Anemómetro

Esquema de veleta - anemómetro de tope de palo.

Instrumento para medir la velocidad, dirección e intensidad del viento.
En los veleros son equipos fijos situados en lo alto del palo y conectados al equipo de viento, aunque también existen anemómetros portatiles.
[Inglés] : Anemometer

Anillo de Bishop

Fotometeoro provocado por la difracción de la luz sobre partículas de tamaño muy fino de origen volcánico que se encuentran suspendidas en la atmósfera superior, se observa como un circulo blanquecino centrado sobre un astro.

Anodización

Ver anodizado.

Anodizado

Proceso electroquímico utilizado para modificar la superficie de un metal, logrando con ello una mayor protección contra la abrasión y la corrosión.
El anodizado o anodización se aplica habitualmente al mástil de aluminio de los veleros, a los grilletes, mosquetones, etc.

anodo

El ánodo de sacrificio es una pieza de aleación de zinc, ( o de magnesio en los barcos con casco de metal) que se coloca en determinadas zonas de la obra viva del barco, para proteger el motor y las partes metálicas ( hélice, eje, mecha del timón, etc..) de la corrosión electrolítica.
Al recibir el ánodo la corrosión se va deteriorando, siendo necesario sustituirlo cada año.
[Inglés] : anode

Antagalla

Faja de rizos de las velas de cuchillo

Antagallar

Tomar las antagallas para reducir la superficie de la vela. Equivale a rizar ( tomar rizos )

Antepuerto

Espacio abrigado frente a la boca de puerto donde los buques pueden fondear a la espera de su entrada.

Anticiclón

Región de la atmósfera en donde la presión es más elevada que la de sus alrededores para el mismo nivel; se llama también alta presión o, simplemente, alta.
Suele indicar vientos suaves y variables, y buen tiempo.
[Inglés] : anticyclone, high pressure area

Aparente

Dicese del viento a bordo. Resultante de la suma o resta del viento real y del debido a la velocidad del buque.

Arbotante

Toda pieza de madera, hierro o metal que sale del cuerpo principal del buque para sostener alguna cosa. Pieza que sostiene al eje de la hélice.

Arcoiris

Es un Fotometeoro que se produce por la refracción y reflexión de los rayos solares en las gotas de agua suspendidas en la atmósfera, aparece sobre el horizonte como un arco luminoso del lado opuesto al sol, y esta compuesto por siete colores. Con frecuencia se forma un arcoiris secundario con los colores invertidos y con menor luminosidad.
[Inglés] : Rainbow

Ardiente

Dícese del barco que tiene gran tendencia a orzar, llegando a ponerse proa al viento.

arena

Conjunto de partículas desagregadas de las rocas, sobre todo si son silíceas, y acumuladas, ya en las orillas del mar o de los ríos, ya en capas de los terrenos de acarreo.
[Inglés] : sand

Arganeo

Grillete que se afirma en el ojo del ancla para hacer firme el cabo de fondeo.

arnés de seguridad

Equipamiento personal de seguridad compuesto por un conjunto de correas (cinturón y tirantes) que nos permite fijarnos, mediante una linea de seguridad, a puntos fijos de la cubierta del barco o a una linea de vida, evitando una posible caida al mar.
Actualmente existen arneses autohinchables que ademas hacen la función de chaleco salvavidas.
Es muy recomendable utilizarlos en condiciones de mala mar o en navegación nocturna.
[Inglés] : Harness

Aro salvavidas

Elemento de seguridad para la navegación. Son flotadores muy resistentes, normalmente redondos y de color muy visible, con bandas reflectantes.
Se llevan en cubierta, siempre listos para arrojar al agua en caso de hombre al agua.
La reglamentación española exige dentro del equipo de salvamento obligatorio, un aro salvavidas con rabiza de 27,5 m. de cabo flotante y con luz flotante automática.
[Inglés] : ring lifebuoys

Arrancada

Velocidad adquirida por el velero.
Ganar arrancada es ganar velocidad, perder arrancada es perderla.

Arranchar

Ordenar , acomodar las cosas a bordo. También preparar el barco para enfrentarse al mal tiempo o una escora pronunciada ( poner el barco "a son de mar ")

As de guía

Nudo muy utilizado en la nautica para atar las escotas y brazas. Aguanta gran presión sin azocarse, es decir, pudiendose deshacer despues con facilidad. Existen muchas variantes de este nudo como el as de guía holandés o el as de guía español.
[Inglés] : Bow-line

As de guia con tensión.

También se puede realizar el as de guía con un extremo del cabo en tensión.
[Inglés] : Bowline

Asiento

Diferencia entre los calados de proa y de popa.

Atangonar

Acción de colocar un tangón en la vela para abrirla al viento.
Un extremo del tangón va insertado en el ollao del puño de escota de la vela quedando el otro extremo fijado al mástil.

Atolón

Isla de coral en forma de anillo con una laguna en el centro.

Autonomía

Distancia que puede recorrer un barco sin abastecerse.

Auxiliar

Pequeña balsa neumática con remos y motor fuera borda que se utiliza para desembarcar cuando el velero esta fondeado. Durante la navegación se iza a bordo colocandose delante del carro de escota o a proa del mástil.
[Inglés] : Dinghy

Avante

Delante.

Tomar o tener arrancada el buque en el sentido natural de la marcha.

Avante poca, media, toda, órdenes a las máquinas para dar un número determinado de revoluciones la hélice en el sentido de hacer marchar el buque hacia delante

Baderna

Cabo que se emplea para trincar la caña del timón.

bajas presiones

Sistema de bajas presiones dirigiendose a Galicia

Tambien denominadas como baja, depresión o borrasca. Son zonas de bajas presiones delimitadas por una isobara cerrada. La presión será inferior a 1.015 Pha, disminuyendo a medida que nos acercamos al centro de la baja.
En el hemisferio norte, los vientos giran alrededor de la baja en el sentido contrario a las agujas del reloj. En el hemisferio sur, en el sentido horario.

Balanceo

Movimiento típico de un barco que consiste en ir inclinándose alternativamente hacia una u otra banda por causa del oleaje.

Balandro

Pequeño velero.

Balcón

Barandilla de popa de un barco.

Ballestrinque

Ejemplo un nudo ballestrinque doble

Nudo en forma de vuelta mordida y fácil de deshacer que se emplea para colgar las defensas.
Para realizarlo damos una vuelta ( o dos para mas seguridad ) al cabo sobre el objeto, despues pasamos el cabo por encima del seno y finalmente pasamos el chicote entre el cabo y el objeto.
[Inglés] : Clove hitch, Watermans Knot

Banco

Bajo de gran extensión.

Banda

Se llama asi a cada uno de los costados laterales del barco. Por lo tanto existe la banda de babor y la banda de estribor.

Bandazo

Golpe violento con el costado contra el mar, debido a las olas y/o escora repentina.

Barboten

Corona del molinete con muescas ó moldes donde se encastran ó se acoplan los diferentes eslabones de la cadena.

barbotén

Corona del molinete con muescas ó moldes donde se encastran ó se acoplan los diferentes eslabones de la cadena.

Barloventear

Navegar de ceñida o de bolina, presentando el menor ángulo posible al viento. También se denomina remontar o bordear .

Barlovento

Parte de donde viene el viento respecto a un punto determinado
[Inglés] : windward

Batten

Sinonimo de sable

Bengala

Elemento pirotécnico que produce una luz denominada bengala. Las de color rojo o naranja sirven para pedir auxilio desde el mar.
Forman parte del equipo de seguridad de cualquier barco.

Bimini

Toldo utilizado en los veleros en primavera y en verano cuya función es proteger del sol a los tripulantes.
[Inglés] : Sun canopy

Blando

Barco desequilibrado con tendencia a derivar.

bocana

Paso estrecho de mar que sirve de entrada a un puerto o a un fondeadero.

bocina

Con caracter general, es el revestimiento metálico con que se guarnece interiormente un orificio.

Referido al eje de la hélice, es el orificio que permite que el eje de la hélice gire a través del casco sin que entre agua.

Bolina

Cabo con el que se hala hacia proa la relinga de barlovento de una vela para que reciba mejor el viento.
Ver también navegar de bolina.

Bolinear

Navegar de bolina es hacerlo contra la dirección del viento en el menor ángulo posible que forma con la proa. Equivale a ceñir o navegar de ceñida.
[Inglés] : close-haul

Bomba de sentina

Bomba de extracción de agua situada en el punto mas bajo del barco, la sentina.
[Inglés] : Bilge Pump

Bornear

Giros circulares que realiza el barco alrededor de su ancla estando fondeado, normalmente provocados por rachas de viento o marea.
[Inglés] : to swing

Botalón

Ver Bauprés

Boyarín

Boya pequeña.

brandal

Maniobra fija que se utiliza para sostener un mástil de través y hacia atrás.

Brisa de tierra

Terral.
[Inglés] : Land breeze.

Brisa marina

Viento local persistente que fluye en el día, en las proximidades de las costas, desde el mar hacia tierra, con velocidades máximas de 20 km/h. La causa básica de este flujo de viento es la diferencia del calentamiento entre la superficie del mar y de la tierra, por efecto de la radiación solar.
[Inglés] : Sea breeze

Buque que alcanza

Regla de preferencia.Todo buque que alcance, es decir que venga a una marcación mayor que 22,5º a popa del través, a otro se mantendrá apartado de la derrota del buque alcanzado. Ante la duda se actuará como si se estuviera produciendo un alcance. La maniobra continua hasta dejar el buque alcanzado en plena franquía.

cabestrante

Cabrestante.

Cabina

Lugar interior de un barco destinado para el uso de la tripulación.
[Inglés] : Cabin

Cabo

1. Lengua de tierra que penetra en el mar.
2. Cualquiera de las cuerdas que se usan a bordo de un barco. En el mar no se utiliza el termino cuerda. Como reza un dicho marinero "La unica cuerda que hay en un barco es la del reloj"
Las partes de un cabo son el firme, el seno y el chicote.
Los cabos reciben diferentes denominaciones según su grosor:

Calabrote : 100 mm

Calabrotillo y estacha: entre 100 y 50 mm

maroma : entre 50 y 30 mm

Soga : entre 30 y 15 mm

Cabo: entre 15 y 8 mm

Cordel o cordino: entre 8 y 2 mm

Hilo o sedal : menos de 2 mm

[Inglés] : rope, line, cape

cabrestante

Es dispositivo mecánico, impulsado manualmente o por un motor eléctrico, destinado a levantar y desplazar grandes cargas. Consiste en un rodillo giratorio, alrededor del cual se enrolla un cable o una maroma, provocando el movimiento en la carga sujeta al otro lado del mismo.
[Inglés] : Capstan, winch

Cadenote

Pieza metálica utilizada para unir al casco los elementos fijos de la jarcia : obenques, estay y baquestay.

Calina

Calima
[Inglés] : Heat haze

Camarote

Habitación interior de un barco destinada a dormitorio.
[Inglés] : Cabin

Camarotes

Son los dormitorios de un barco.
[Inglés] : cabins

Canal

Estrecho marítimo, natural o artificial.
[Inglés] : Channel

cáncamo

Pieza metálica que por un lado tiene un aro, gancho o argolla, y por el otro una rosca para fijarlo en el lugar del barco que nos interese. Una vez instalado sirve para fijar cabos, poleas, etc...

Candelero

Varilla metálica vertical, normalmente cilindrica, situada en el borde exterior del barco. Su función es sujetar los guardamancebos para evitar la caida de los tripulantes al agua.
[Inglés] : stanchion

Cantil

Sitio o lugar que forma escalón en la costa o en el fondo del mar.

Capear a palo seco

Forma de navegar en un temporal, arriando todas las velas y dejando que el barco busque su equilibrio entre las olas.
[Inglés] : Lying ahull

Capitán

Es la persona al mando del barco.
[Inglés] : Captain

Capitán de yate

Titulación española que autoriza gobernar embarcaciones de recreo con las siguientes atribuciones:

Gobierno de embarcaciones de recreo a motor o vela sin límite alguno, cualquiera que sea la potencia del motor y las características de la embarcación. Sin embargo las que tengan una eslora superior a 24 metros se ajustarán a las normas de seguridad específicamente establecidas para las mismas

Requisitos para su obtención:

Estar en posesión del título de patrón de yate.

Aprobar el examen teórico correspondiente.

Aprobar el examen práctico o acreditar la realización de las prácticas básicas de seguridad y de navegación, de al menos cinco días y cuatro horas de duración mínima cada día. Un día de los cuales deberá ser de práctica de navegación nocturna.

Capota anti-rociones

Capota instalada en cubierta cuya función es proteger a la tripulación del viento y de los rociones de agua de mar.
[Inglés] : Sprayhood, cockpit canopy

Carena

Parte del barco que esta sumergida. Tambien se denomina obra viva.

Carenar

Limpiar la carena ( los fondos ) de un barco.

Carlinga

Herraje o refuerzo estructural en el que apoya la mecha del mástil.

Carta naútica

Representación gráfica de una extensión de agua y la costa con indicación de todos los datos de interés al navegante. Equivale al mapa de uso terrestre.

Catamarán

Barco formado por dos cascos iguales unidos entre si de forma estructural
[Inglés] : Catamaran

CATAMARAN

Barco constituido por dos cascos gemelos unidos por sus lados.
[Inglés] : Catamaran

catavientos

Hilo fino que unido a la vela, o la jarcia sirve para indicarnos en que dirección fluye el viento.
[Inglés] : Telltale

Catenaria

Curva descrita por un cabo, cable o cadena que se suspende por los extremos. Si el peso del mismo se distribuyera uniformemente a lo largo de la recta que une los extremos, la curva sería una parábola. La catenaria se produce en el cabo de fondeo , logrando que el ancla sea traccionada en forma horizontal, optimizando el rendimiento de la misma.

Cavitación

Fenómeno de formación de un vacío en el agua, en la parte activa de la hélice, produciendo una pérdida de empuje y fuertes vibraciones.

Cazar

Cobrar de un cabo; escota, driza, fondeo y demás
[Inglés] : to sheet in

cenit

En Astronomía, cenit ( o zenit ) es la parte de la bóveda celeste situada en la vertical del observador.
[Inglés] : zenit

Centro vélico

Punto imaginario donde se aplica la resultante de la acción del viento aparente sobre las velas.

Certificado de Navegabilidad

En España, es el documento que acredita que una determinada embarcación cumple las condiciones exigidas reglamentariamente y da constancia de los reconocimientos efectuados, su clase y la fecha de los próximos a realizar.
Lo expide siempre la Administración Marítima, una vez superado el reconocimiento inicial, excepto las embarcaciones con marcado "CE" que están exentas del mismo y la expedición del certificado será de forma automática.
Navegar sin el Certificado de Navegabilidad o con éste caducado podrá ser considerado como infracción grave o muy grave por parte de la administración española.
[Inglés] : seaworthiness certificate

Charnela

Bisagra

chicote

Nombre que recibe el extremo de un cabo. Todo cabo tiene dos chicotes.
[Inglés] : end

Chinchorro

Embarcación muy pequeña de remos, utilizada principalmente para desembarcar.
[Inglés] : Dinghy

Cingar

Dar movimiento avante a un bote mediante un remo desde la proa

Cinglar

Hacer avanzar un bote con sólo mover a una y otra banda un remo colocado en el centro de la popa.

clinómetro

Aparato para medir los ángulos de escora o balance del buque. También denominado inclinómetro o incunómetro.
[Inglés] : clinometer

Código Internacional de señales marítimas

Código aprobado por la Organización Marítima Internacional (IMO) en 1965 cuyo objeto principal es resolver las situaciones relacionadas con la seguridad de la navegación y de las personas.

Cada letra o grupo de letras, representadas por banderas, tiene un significado especifico.
Consta de veintiseis banderas alfabéticas, diez gallardetes numéricos, tres gallardetes repetidores y un gallardete característico.
Algunos mensajes tambien pueden transmitirse por medio de señales luminosas o por radiotelefonía.

Colisión

Abordaje . Choque de un buque con otro .

contra

También denominado trapa o contra de mayor.
Aparejo o sistema hidráulico que se toma del palo y va a la botavara, evitando que ésta se levante.
Con ello se evita la torsión de la vela y se cierra la baluma.
Su función es especialmente relevante en los rumbos abiertos de aleta y de popa.
Análogo al contraamantillo.
[Inglés] : boom Vang

Contra de Mayor

Ver contra.
[Inglés] : Boom Vang

Contraamantillo

Cabo que sirve para mantener horizontal la botavara y evitar que ésta se levante.

contrafoque

Foque, más pequeño y de lona más gruesa que el principal, que se enverga y orienta más adentro que él, o sea por su cara de popa.

Cordón

Conjunto de filásticas torcidas.

Cornamusa

Pieza de metal o madera que, encorvada en sus extremos y fija por su punto medio, sirve para amarrar los cabos.
[Inglés] : cleat

corona

Fotometeoro en forma de anillo coloreado, formado alrededor del sol o de la luna, cuando el cielo se encuentra tapado por altoestratos que dejan pasar parcialmente la luz.

correr un temporal

Es poner popa al mar habiendo quitado todo el trapo. Es aconsejable emplear un ancla flotante o de fortuna para no atravesarse al mar.

Corrientes

Desplazamiento de grandes masas de agua a través de los oceanos y mares. Se definen por su dirección ( hacia donde van ) y su velocidad o intensidad horaria. Una corriente del Este va hacia el este, al contrario de lo que sucede cuando nos referimos a los vientos.
[Inglés] : currents

Corrosión

Desgaste lento de un objeto, por la acción química del agua de mar.

Costear

Navegar a lo largo de la costa, sin perderla de vista.
[Inglés] : Coastal sailing

Creciente

Periodo entre una bajamar y la pleamar siguiente. También llamada flujo o entrante.

Crujía

Es el plano que divide de proa a popa la embarcación en dos mitades simétricas.
[Inglés] : Centreline

cuadernal

Conjunto de dos o tres poleas paralelamente colocadas dentro de una misma armadura.
[Inglés] : block

Cuadernas

Son las piezas que podríamos denominar como las costillas del buque y sobre las que va clavado el forro exterior.
La cuaderna maestra es la que corresponde a la sección transversal de mayor superficie, situada en la medianía del buque.

Cuaderno de bitácora

Es un libro donde se anotan las vicisitudes de la navegación y los elementos de la derrota de forma detallada. Cada hoja corresponde a una singladura .
[Inglés] : Bell book

cumulonimbos

Nubes densas que presentan un gran desarrollo vertical y aspecto montañoso en forma de yunque en su parte superior.
Los cumulonimbos se forman sin correlación con los frentes, por causas locales, en zonas con elevada humedad, fuerte insolación y con presencia de accidentes geográficos que favorezcan los movimientos de desarrollo vertical.
En determinados casos pueden provocar fuertes tormentas, granizo o chubascos.
Su abreviatura es Cb.
[Inglés] : Cumulonimbus

Cuna

Soporte de hierro o de madera formando una armazón , destinado a sostener un barco cuando se sube al varadero.

Cunningham

Ollao situado ligeramente por encima del puño de amura de una vela, que nos permite tensar el grátil cuando no se quiere tocar la driza.
La palabra también se utiliza referida al cabo tensor del cunningham.
Es uno de los cabos importantes del trimado de la vela. Nos permite regular la profundidad de ésta.
[Inglés] : Cunningham

curricán

Es un tipo de pesca deportiva que se basa en el arrastre del aparejo, desde una embarcación. En general se usan señuelos artificiales sujetos a cañas o líneas sujetas a la embarcación.

Cúter Marconi

Arboladura de un velero de un solo palo con vela mayor marconi o triangular y dos velas de proa: foque y trinquetilla.
[Inglés] : Marconi Cutter

dársena

Recinto artificial de cantería que se construye en la parte interior y más resguardada de los puertos para abrigo de las embarcaciones.

Defensas

Piezas normalmente de goma, que se colocan en los costados del barco para protegerlo del roce contra los muelles al atracar, o cuando otras embarcaciones atracan a su costado.
[Inglés] : fenders

Demora

Ángulo formado entre la visual a un objeto y el norte ( meridiano del lugar )
[Inglés] : bearing

depresión

Región de la atmósfera en donde la presión esta baja con respecto a los alrededores del mismo nivel; se llama también baja presión o, simplemente, baja.
[Inglés] : cyclone, low pressure area

Deriva

Desviación de rumbo debido al efecto de la corriente.
Puede expresarse como diferencia angular entre el rumbo verdadero de la proa ( Rv ) y el rumbo efectivo ( Ref ) o derrota real sobre el fondo.
[Inglés] : drift, drifting

Despensa

Lugar donde se guardan los comestibles.

Desplazamiento

Es el peso de agua desalojada por un buque al flotar. Este peso es igual al peso total del buque y se expresa en toneladas
[Inglés] : Displacement

Desventar

Maniobra para interferir en el viento que llega a las velas de un competidor.
Vaciar las velas de viento, haciéndolas flamear.

Dextrógira

Hélice de paso a la derecha, la que en marcha avante y vista desde popa, gira en sentido de las agujas del reloj.

En un barco con hélice dextrógira :

Marcha adelante, la proa va hacia estribor.

Al dar marcha atrás, la popa cae hacia babor.

[Inglés] : right hand rotation propeller

Diario de navegación

Es un libro donde se registran todos los detalles de la travesía de un barco.

dracón

Tejido sintético con el cual se confecciona la mayoría de las velas.

Embarcación

Barco.
[Inglés] : vessel

embarque

Acción y efecto de embarcar en una embarcación
[Inglés] : boarding

Encallar

Sinonimo de varar. Tocar un buque con su caso en el fondo, perdiendo el gobierno y quedando inmovilizado.
[Inglés] : to run aground

Encapilladura

Lugar del palo donde se fijan los obenques y el estay .

Encapillar

Fijar un cabo o cable sobre un punto fijo / Dicho de un golpe de mar: Alcanzar a una embarcación e inundar su cubierta

Enfilación

Línea de posición determinada por dos objetos que se ven superpuestos, es decir en una misma vertical.
Una enfilación es una demora verdadera.

engalgar

Unir dos anclas'>anclas para asegurar el fondeo. Es aconsejable dejar al menos 10 metros de cadena entre ambas. Se une el arganeo de un ancla con el grillete la otra.

Enjaretado

Tablero formado de tabloncillos colocados de modo que formen enrejado.

enrollador

Mecanismo que nos permite disminuir la superficie de una vela enroscándose esta sobre sí misma.

Nombre que se da al cabo que activa el enrollador de la vela, que se caza para enrollar y se fila para desenrollar la vela

[Inglés] : furling, furling line

enrollador de Genova

Enrollador que nos permite enrollar o desenrollar el genova. La vela se dobla dando vueltas sobre su grátil. ( genova enrollable)
El enrollador se maneja cazando o amollando un cabo conocido como enrollador de genova.

Ensenada

Entrante del mar en la tierra que forma seno, y sirve de abrigo a las embarcaciones. Cuando es pequeña se llama ancón, y antiguamente angra.
Cala.
[Inglés] : cove

entalingar

Unir el chicote del cabo al arganeo del ancla.

Entena

Verga de la vela latina que cuando no es de una sola pieza consta de dos partes, car y pena, que se unen por medio de un cabo denominado enchina, pudiendo correr o resbalar una sobre otra para aumentar o disminuir la longitud total.

Envergar

Fijar una vela en su verga o estay

equinoccio

Se denomina equinoccio a el momento del año en el que, por hallarse el Sol sobre el Ecuador, los días son iguales a las noches en toda la Tierra, lo cual sucede anualmente del 20 al 21 de marzo y del 22 al 23 de septiembre.

[Inglés] : equinox

Escandalosa

Denominación de la vela triangular que se iza entre el mástil y el pico de una vela cangreja.
[Inglés] : gaff topsail

Escobén

Pieza de hierro fundido colocada a ambos lados de la roda y que sirve para dar paso a la cadena del ancla y servirle de alojamiento a la misma.
[Inglés] : Hawse

Escora

Inclinación del barco con respecto a la vertical. Se mide con el incunómetro o clinómetro.
[Inglés] : Heel, Heeling

eslinga

Cabo, generalmente en anilla, que rodea a un objeto para poderlo izar.

eslora

Longitud del barco de proa a popa
[Inglés] : lenght

Espejo

Zona curvada de la popa de la embarcación.
[Inglés] : transom

Estay de popa

Cable que une el mástil con la popa del barco, cuya función es la sujección de éste y el control de su inclinación.
[Inglés] : Backstay Crane

Estoa de corriente

Es el instante en que la corriente asociada a la marea se anula.

Farallón

Roca grande y tajada que sobresale en el mar.

firme

Es la parte del cabo alrededor de la cual se hace el nudo.
[Inglés] : Standing part

Flamear

Ondear una vela. Ocurre cuando no está correctamente orientada al viento.
[Inglés] : to luff, luffing

Fogonadura

Apertura practicada en un barco para el paso de los palos
[Inglés] : Mast hole

Fondeadero

Lugar adecuado para fondear un barco.

Zona de un puerto destinada para el fondeo de las embarcaciones

[Inglés] : Anchorage

Fondear

La maniobra de fondeo consiste en dejar caer al fondo del mar el ancla y su cadena de forma que el barco quede inmóvil y seguro.

Fondeo

Maniobra en la que se larga el ancla y cadena suficiente para que el barco permanezca inmovil en una zona determinada.
El barco , una vez fondeado y debido al viento , borneará alrededor del ancla .
Equipo de fondeo: Conjunto de elementos de un barco necesarios para fondear : Ancla, cadena, cabo, molinete eléctrico o manual etc.
[Inglés] : Anchoring

francobordo

Es la altura del barco ( distancia vertical ) medida entre la linea de cubierta y la linea de flotación.

Francos

Nombre reciben los vientos'>vientos que soplan desde un descuartelar hasta un largo . También se usa para designar al viento que permite navegar a rumbo directo sin necesidad de bordejear.

Freno de botavara

Dispositivo de seguridad que protege a la tripulación de un velero contra las trasluchadas imprevistas o accidentales.
El frenado de la botavara se logra mediante la fricción del cordaje que aprieta y se desliza dentro de un cilindro.
Ver pagina web de frenos walder
[Inglés] : Boombrake

Frente

En meterología se entiende como frente, el contacto entre masas de aire de distintas características.
[Inglés] : Front

Fuerza 11

En la escala de Beaufort significa temporal muy duro. Velocidad del viento entre 56 y 64 nudos.
[Inglés] : force 11, violent storm

Fuerza 12

En la escala de Beaufort significa Huracán. Velocidad del viento más de 64 nudos
[Inglés] : force 12, Hurricane

Fuerza 3

En la escala de Beaufort significa viento flojo ( brisa ligera ) Velocidad del viento entre 7 y 10 nudos.
[Inglés] : Force 3, gentle Breeze

Fuerza 6

En la escala de Beaufort significa tiempo Fresco (brisa fuerte velocidad del viento entre 22 y 27 nudos.
[Inglés] : force 6, Strong Breeze

Fuerza 9

En la escala de Beaufort significa viento muy duro (temporal fuerte) Velocidad del viento entre 41 y 47 nudos
[Inglés] : Force 9, Strong Gale

Galerna

Temporal súbito y violento con fuertes ráfagas de viento del oeste al noroeste que suele azotar el Mar Cantábrico y sus costas, por lo general en la primavera y el otoño.

Descripción de una típica situación de galerna:

Se desarrolla de forma subita y dificilmente predecible por la entrada de un frente frio.

Cambio brusco en la dirección e intensidad del viento, que puede llegar a los 100 km/h, con un rápido descenso de la presión atmosférica.

Fuerte descenso de la temperatura

Cielos oscuros y muy nubosos, con precipitaciones intensas de lluvia.

galvanizado

Proceso electroquímico por el cual se puede cubrir un metal con otro.
Debe su nombre a los trabajos de investigación de Luigi Galvani.
La función del galvanizado es proteger la superficie del metal tratado contra la corrosión
El galvanizado más común consiste en depositar una capa de zinc sobre el acero o el hierro.

ganar barlovento

Navegar manteniendo un angulo con respecto al viento mas cerrado que el través ( 90º) de forma que ganamos distancia hacia el viento ( a barlovento )
Abarca desde 89º respecto al viento, hasta la máxima ceñida, - ceñir a rabiar - en torno a los 30º ( dependiendo del tipo de velero )
[Inglés] : to sail upwind

gansera

Articulación sobre la que se mueve la botavara cuando está afirmada al mástil
[Inglés] : gooseneck

Gennaker

Vela híbrida entre un Génova y un spinnaker. Se iza sin tangón con el puño de amura en la roda. Tambien se denomina spinnaker asimétrico.
[Inglés] : cruising chute

Genoa

Genova
[Inglés] : Genoa

Génova

Vela triangular de proa lo suficientemente grande para solaparse con la mayor. Es equivalente al foque pero de mayor tamaño.
Comparandola con el foque, tiene el puño de escota más bajo, el pujamen más largo y mayor superficie.
[Inglés] : Genoa

Génova enrollable

Ver enrollador de génova .

Gobernar

Conducir el barco, llevar su gobierno.
[Inglés] : To steer a boat, steering

Goleta

Embarcación fina, de bordas poco elevadas, con dos palos, y a veces tres, y una vela cangreja en cada uno. El aparejo de la goleta se caracteriza por tener un mástil de popa más alto que el de proa. Al contrario que el Ketch o el yawl , cuyo mástil de popa, el de mesana , es más bajo que el situado más a proa.
[Inglés] : Schooner

goleta marconi

Goleta arbolada con dos palos: mayor y mesana, vela mayor triangular o Marconi y en proa foque y trinquetilla.

granizo

Precipitación de glóbulos o trozos de hielo cuyo diámetro es mayor de 5 mm.
Este fenómeno se observa durante fuertes tormentas convectivas en las cuales el desarrollo de los cumulonimbos es rápido.
También se denomina pedrizo.
[Inglés] : Hail, Ice pellets

Gregal

Viento del Nordeste ( NE ) En los meses de invierno puede levantar fuertes temporales en Levante y en Baleares.
[Inglés] : North-easterly Wind

Grimpola

Gallardete o veleta que, situada por encima del tope del mástil, nos indica la dirección del viento / Gallardete propio de cada Club Náutico.
[Inglés] : Wind pennant

Guardamancebos

Cable que va de proa a popa por ambas bordas y está sostenido por candeleros para seguridad de la tripulación
[Inglés] : lifelines

Guardín

Cada uno de los cabos, cadenas o cables que trasmite los movimientos de la rueda del timón a la caña de mismo, para gobernar el buque

guinda

Altura de la parte mas alta de la estructura del barco por encima de la linea de flotación.

Guindaleza

Cabo de 12 a 25 cm de mena, de tres o cuatro cordones corchados de derecha a izquierda y de 100 o más brazas de largo, que se usa a bordo y en tierra.

Guindola

Arnés especial con una base para sentarse que, amarrado a una driza , se utiliza para subir a un tripulante a lo alto de un mástil , normalmente con ayuda de un winche.
[Inglés] : bosun´s chair

Gusano

Perno que cierra los extremos de un grillete

hombre al agua

Voz de alarma dada al caer una persona al agua.

Maniobra que se realiza para recobrar una persona caída al agua.

Un consejo práctico: Cuando salgo de travesía suelo llevar a mano en cubierta un chaleco salvavidas autohinchable con una luz todo horizonte. Si se produce la desagradable situación hay que arrojar rapidamente el chaleco al agua para que la persona pueda nadar hacia él. Si se produce de noche, encendemos la luz todo horizonte antes de tirar el chaleco al agua. Esa luz nos facilitara mucho las cosas a la hora de rescatar al tripulante que, con total seguridad, nadará hacia la luz.

Actuación ante un hombre al agua ( Salvamento marítimo)

Gritar “hombre al agua” y controlar el tiempo que transcurre.

Meter el timón a la misma banda de caída del náufrago.

Parar el giro de la hélice si existe riesgo de que la misma golpee al náufrago.

Lanzarle de inmediato un aro salvavidas.

Si es posible, lanzar una señal fumígena o bengala.

Pulsar el botón MOB ( Man over board ) Los modernos GPS disponen de dicho botón.

Designar a alguien PARA QUE NO APARTE LA VISTA DEL NÁUFRAGO EN NINGÚN MOMENTO, señalándolo con el brazo

Anotar hora y minuto de la caída, rumbo y posición.

Arrojar al mar objetos flotantes para balizar la estela si no hemos alterado previamente el rumbo.

Organizar a bordo el salvamento.

Enviar un mensaje “PAN PAN, PAN PAN, PAN PAN”.

Si se navega a motor, efectuar la maniobra de hombre al agua más adecuada a las características de la embarcación.

Si se navega a vela, virar a barlovento, ponerse a la capa, dejarse a la deriva y/o aproximarse con precaución al náufrago. Nunca debe saltarse al agua en busca del náufrago si no se está bien amarrado al barco mediante un largo cabo y no se lleva puesto el chaleco salvavidas.

[Inglés] : Man overboard

horizonte

Intersección aparente entre el mar ( o la tierra ) y el cielo, visto por un observador. Tambien llamado horizonte aparente.
[Inglés] : horizon

Imbornal

Abertura practicada en la borda de los barcos a la altura de la cubierta para darle salida a las aguas que corren por la misma
[Inglés] : bailers

Imbornales

Plural de imbornal.
[Inglés] : Bailers

Inclinómetro

Ver clinómetro

Incunómetro

Ver clinómetro

INM

Instituto Nacional de Meteorología de España.
Su web es www.inm.es

ínsula

Isla.

isla

Isla de San Nicolas. Lequeitio

Porción de tierra menor que un continente rodeada de agua por todas partes.
[Inglés] : island

Jarcia

Nombre general con que se denomina al conjunto de cables y cabos que se emplean para asegurar la arboladura.
[Inglés] : rigging

Jarcia firme

Término utilizado para todos los cables de a bordo. Son básicamente los obenques y los estays .
[Inglés] : standing rigging

Jarcia móvil

La componen todos los cabos de a bordo: las escotas y todos los cabos de maniobra.
[Inglés] : Running rigging

ketch marconi

Velero arbolado en ketch con vela mayor triangular o marconi, mesana y foque en proa.
[Inglés] : Marconi ketch

lazo

Cabo con un nudo corredizo en uno de sus extremos.

[Inglés] : noose

Lebeche

Viento del SurOeste ( SW ) El término procede del arabe "labay". En Mallorca se denomina Llebeig, en Cataluña "Garbi" y en Italia libecchio.
Es un viento cálido y humedo procedente del atlantico.
[Inglés] : South-westerly wind

Levante

Viento del Este. Etimológicamente proviene del termino latino "levare", levantar , en referencia al lugar de donde se levanta el sol , dando nombre al viento que viene de esa dirección.
[Inglés] : East

levogira

Hélice de paso a la izquierda, la que en marcha avante y vista desde popa, gira en sentido contrario a las agujas del reloj.

En un barco con hélice levogira :

Marcha adelante, la proa va hacia babor.

Marcha atrás, la popa cae hacia estribor.

[Inglés] : left hand rotation propeller

línea de flotación

Es la linea imaginaria que separa la parte sumergida del casco de un barco (obra viva) de la parte en flotación (obra muerta)
A la hora de aplicar la patente al casco es muy importante que ésta coincida con la linea de flotación.
[Inglés] : waterline

Linea de fondeo

Esta compuesta por :

El ancla

El tramo de cadena unida al ancla por un grillete

El tramo de estacha o cabo unido a la cadena

La longitud de la linea de fondeo no podrá ser inferior a cinco veces la eslora de la embarcación.
[Inglés] : Mooring line, warp

linea de seguridad

Cincha de un tejido resistente rematada con un mosquetón en cada extremo. Se utiliza fijando un mosquetón a nuestro arnés y el otro a un punto fijo de cubierta o a la linea de vida. De esta forma podremos movernos con seguridad por la cubierta en condiciones de mala mar.

Linea de vida

Elemento de seguridad para situaciones de mal tiempo compuesto por dos cintas planas de nylon montadas sobre la cubierta del barco desde la proa hasta la popa, una por cada banda.
Su fijación debe realizarse a puntos de anclaje de gran resistencia, que suelen ser habitualmente las cornamusas de proa y de popa.
Una vez instalada, podremos desplazarnos por la cubierta con seguridad atando nuestro arnés a la linea de vida mediante una linea de seguridad con dos mosquetones.
[Inglés] : jackline

Lineas cotidales

http://sealevel.jpl.nasa.gov/science/invest-ray-fig1.html

Las líneas cotidales (del inglés tide: marea), son las líneas que unen los puntos en los cuales la pleamar es simultánea.
[Inglés] : Cotidal lines

Linga

Cable de acero utilizado para dar remolque.

llebeig

Lebeche
[Inglés] : South westerly wind

llovizna

Precipitación uniforme constituida por minúsculas gotas de agua muy próximas unas de otras. La llovizna cae de una capa densa de estratos.
[Inglés] : Drizzle

lluvia

Precipitación de gotas de agua líquida de diámetro mayor de 0.5 mm, o bien más pequeñas, pero muy dispersas.
[Inglés] : Rain

Longitud

Ángulo formado entre el meridiano del lugar y el de Greenwich, medida en grados, minutos y fracción. Puede ser Este u Oeste.
[Inglés] : Longitude

Longitud de fondeo

Longitud de fondeo adecuada para un fondeo seguro. Largar cadena mas cabo 3 - 4 veces el fondo ( sonda ) del lugar, con mal tiempo 5-6 veces.
Para tener control sobre cuanta cadena debemos largar es conveniente marcar ésta al menos cada cinco o diez metros bien sea pintando los eslabones o atando trozos de cabo fino a éstos.
[Inglés] : Mooring length

Luces de posición

Luces verde y roja que emplean los barcos en navegación, la verde a estribor y la roja a babor.
[Inglés] : Iceberg

Luz de alcance

Luz blanca en la popa que cubre un arco de horizonte de 135 grados visible hasta 67,5 grados a partir de la popa

Luz todo horizonte

Luz visible sin interrupción en un arco de horizonte de 360 grados

malecón

Dique o escollera que se construye en un puerto o muelle, para defensa del mismo contra los temporales y olas de mar abierta.
[Inglés] : Jetty

Manga

Anchura máxima de un barco.
[Inglés] : Beam

mangas

Ver tromba marina.

manglar

1. Terreno que en la zona tropical cubren de agua las grandes mareas, lleno de esteros que lo cortan formando muchas islas bajas, donde crecen los árboles que viven en el agua salada.
2. Terreno poblado de mangle.

mangle

El mangle es el único árbol que se desarrolla en un medio marino. Pertenece a la familia de las Rizoforáceas, de tres a cuatro metros de altura, cuyas ramas, largas y extendidas, dan unos vástagos que descienden hasta tocar el suelo y arraigar en él, con hojas pecioladas, opuestas, enteras, elípticas, obtusas y gruesas, flores axilares de cuatro pétalos amarillentos, fruto seco de corteza coriácea, pequeño y casi redondo, y muchas raíces aéreas en parte.
Es propio de los países tropicales, y las hojas, frutos y corteza se emplean en las tenerías.

manguerote

Pieza de fibra que, sujeta en la parte exterior de una escotilla y orientada a barlovento, sirve para ventilar el interior del barco.
[Inglés] : windscoop

Maniobra

Evolución del barco en el agua. Nombre genérico que se da a un conjunto de cabos y/o aparejos
[Inglés] : to maneuver

Maniobra restringida

Barco cuya capacidad de maniobrar esta límitada
[Inglés] : Restricted ability to maneuver

Manivela de winche

Manivela necesaria para hacer funcionar un winche. Tiene un extremo dentado que se introduce dentro del winche.
[Inglés] : handcrank

mapa sinóptico

mapa de superficie.

mar de fondo

Oleaje que se propaga fuera de la zona donde se ha generado, pudiendo llegar a lugares muy alejados. También recibe el nombre de mar tendida o mar de leva.Las olas del mar de fondo se caracterizan por su regularidad y porque sus crestas son suaves.
[Inglés] : swell

mar de viento

Oleaje resultante de la acción del viento en una extensión marítima sobre la cual sopla.
Su magnitud depende de la fuerza del viento, de su duración y de la distancia desde la que sopla en la misma dirección ( fetch )

mar tendida

Ver mar de fondo.
[Inglés] : swell

Marcación

Angulo formado por la linea proa-popa y una imaginaria linea visual dirigida a un punto de la costa.

Marconi

Vela mayor triangular, tambien llamada bermuda.

marea viva

La marea que ocurre poco después de luna nueva o luna llena.
[Inglés] : spring tide

Mascaron

Es la figura colocada en la proa de las naves de veIa.
[Inglés] : figurehead

Matafiones

Cabos delgados que se hacen firmes a cada lado de la vela constituyendo la mano de rizos.

meltemi

Viento seco del Norte predominante en el Mar Egeo durante el verano. Sopla del Norte o Noroeste de forma irregular desde primeros de Junio, alcanza su máxima intensidad en julio, agosto y septiembre, dejando de soplar en Octubre.
Durante los meses de julio y agosto, suele soplar con intensidad de fuerza 5 - 6 pudiendo alcanzar en ocasiones fuerza 7 u 8.
En Junio y septiembre suele ser mas suave, habitualmente de Fuerza 3-4.
[Inglés] : meltemi wind , North wind

Mena

Grosor de un cabo medido por su circunferencia.

Meridiano

Los meridianos son los círculos máximos sobre la esfera terrestre que pasan por los polos. Los puntos situados sobre un mismo meridiano son de igual longitud. En coordenadas geográficas, el meridiano de Greenwich es el que se usa como origen de las longitudes. Junto con los paralelos, forman el sistema de coordenadas geográficas basado en latitud y longitud.

Meridiano de Greenwich

El meridiano de Greenwich es el semicírculo imaginario que une los polos y pasa por Greenwich, más precisamente por el antiguo observatorio astronómico de este suburbio de Londres.El meridiano de Greenwich sirve de meridiano de origen: es a partir de él que se miden las longitudes, en grados, es decir, que corresponde a la longitud cero, por lo que también se llama meridiano cero y primer meridiano
[Inglés] : Greenwich meridian

Mesana

En las naves con varios palos es el que se encuentra más cercano a la popa. También recibe este nombre la vela que se enverga en este palo.
[Inglés] : mizzen mast, mizzen sail

Migjorn

Viento del Sur ( S )
[Inglés] : South Wind

Milla náutica

Longitud de un minuto de arco de meridiano. Equivale a 1.852 metros. Obtendremos dicha cifra dividiendo el diámetro terrestre ( aprox. 40.000.000 metros ) por la resultante de multiplicar 360º por los 60 minutos de cada grado. ( 40.000.000 / 360*60) = (40.000.000 / 21.600) = 1.851,85 metros.

[Inglés] : Nautical Mile

Mistral

Viento del Noroeste ( NW )
[Inglés] : Northwest

Molinete

Artefacto mecánico con forma de tambor y que tiene un mecanismo interno de crique, que facilita el cazado de los cabos o cadenas.
[Inglés] : Windlass

mosquetón

Utensilio en forma de anilla, de acero o aleaciones de aluminio, que tiene un pasador o gozne que se abre y se cierra mediante un muelle.
[Inglés] : screwgate

Motón

Herraje que sirve para cambiar la dirección de un cabo. Es el equivalente a las roldanas de uso terrestre.

Bandera N del codigo internacional de señales marítimas.
Se lee NOVEMBER.
Significado:"No" (negación) o "El significado del grupo anterior debe interpretarse en sentido negativo". Esta señal se hará solamente por emisión visual o acústica. La señal será "NO", cuando se transmita a voz o por radio.
En la legislación española, la Orden Ministerial FOM /1144 /2003 de 28 de abril, establece que es obligatorio llevar las banderas C y N a bordo en todas las embarcaciones de recreo.

nadir

Termino astronómico que describe el punto de la esfera celeste diametralmente opuesto al cenit.

nasa

Cesta o jaula construida para pescar.

naufragio

1. Pérdida o ruina de la embarcación en el mar o en río o lago navegables.
2. Buque naufragado, cuya situación ofrece peligro para los navegantes.

[Inglés] : shipwreck

náufrago

El que padecido un naufragio; hombre al agua.
[Inglés] : Shipwrecked, man overboard

nave

Nombre genérico de embarcación, buque, barco o navío.Toda construcción naval destinada a navegar'>navegar, cualquiera que sea su clase incluidas sus partes integrantes y partes accesorias, tales como aparejos, repuestos, pertrechos, maquinarias, instrumentos y accesorios que sin formar parte de la estructura de la nave se emplea en su servicio tanto en la mar como en el puerto.

Navegar a un descuartelar

Expresión referida a la navegación a vela. Navegar tomando el viento por la amura, a un rumbo más abierto que en una ceñida y más cerrado que un través.
[Inglés] : Close reach

Navegar a un largo

Se dice que un barco navega a un "largo" cuando recibe el viento por la aleta.
[Inglés] : Training run

Navegar de bolina

Navegar contra la dirección del viento con el minimo angulo posible. Equivale a navegar de ceñida.
[Inglés] : to sail close-hauled

navegar de ceñida

Expresión referida exclusivamente a la navegación a vela.
Un barco navega "de ceñida" cuando su rumbo forma el mínimo angulo posible con respecto al viento.
Podemos comprobar facilmente si estamos en el ángulo máximo de ceñida. Simplemente al orzar un poco mas, las velas empezaran a flamear.
El angulo máximo de ceñida depende del diseño de cada velero, pero dificilmente sera inferior a 30º
[Inglés] : to sail close-hauled

Navegar de través

Un barco navega "de través" cuando recibe el viento aproximadamente por el través, es decir , formando un ángulo de unos 90º con su eje longitudinal.
[Inglés] : To reach, Beam reach

Navegar en popa cerrada

Navegamos bajando el viento, recibiendo este directamente por la popa. Este rumbo tambien se denomina empopada .
[Inglés] : Running

navtex

Navtex FURUNO NX-500 con impresora.

Es un aparato electrónico que permite recibir información sobre el estado del tiempo, alertas meteorológicas, información de mareas, zonas de navegación restringida, etc.
Son las estaciones costeras de radio dependientes de las Autoridades Marítimas locales las encargadas de transmitir la información.
El sistema NAVTEX es un servicio internacional de telegrafía de impresión directa para la difusión a los buques de avisos náuticos, boletines meteorológicos y de información urgente de seguridad marítima relativa a las aguas costeras hasta 400 millas de la costa. También transmite pronósticos meteorológicos de rutina y todos los avisos de temporal.
El sistema NAVTEX usa una sola frecuencia (518 kHz) en todo el mundo. La interferencia mutua se evita limitando la potencia del transmisor a la necesaria para alcanzar los límites de la zona asignada y distribuyendo el tiempo de uso de la frecuencia. El sistema NAVTEX está integrado dentro del Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítima (SMSSM / GMDSS).
[Inglés] : navtex

Neblina

Suspensión en la atmósfera de gotas microscópicas de agua que reduce la visibilidad en superficie.
[Inglés] : Mist, light fog

Niebla

Nube de características parecidas a los estratos que se halla en contacto con la superficie terrestre. Formada por numerosas gotitas microscópicas de agua, la niebla presenta un color blanquecino o gris claro y dificulta la visión, cuando es densa, incluso a corta distancia.
La visibilidad queda reducida a menos de 1 Km. ( 0,5 millas naúticas )
[Inglés] : mist

nimboestratos

Los nimboestratos o nimbostratos son nubes de lluvia. Forman una espesa capa gris que oculta el sol, con un aspecto velado por las constantes precipitaciones de lluvia o nieve. A veces estan acompañadas de nubes mas bajas. Su abreviatura es Ns.
[Inglés] : nimbostratus

Nimbostratos

Ver nimboestratos

Noray

Poste, pilote o bolardo de hierro colado o acero, con la extremidad superior encorvada, que se coloca en los laterales exteriores de los muelles, cuya función es fijar las amarras de las embarcaciónes cuando atracan.
[Inglés] : Mooring bollard

Abreviatura de nimboestratos

Nube

Masa de vapor acuoso suspendida en la atmósfera. Si eres navegante, es fundamental conocer sus distintos tipos para predecir cual sera la meteorología.
[Inglés] : Cloud

nubes

Plural de nube.
[Inglés] : Clouds

nubes altas

Son las nubes situadas a una altura de mas de 6.000 metros:

cirros ( Ci )

cirrocúmulos ( Cc )

cirroestratos ( Ct )

Nubes bajas

Son las nubes situadas a una altura de menos de 2.500 metros :

Nimboestratos ( Nb )

Estratos ( St )

Estratocúmulos ( Sc )

Nubes de desarrollo vertical

Nubes que podemos encontrar desde el suelo, hasta más de 6.000 metros.
Son los:

Cúmulos ( Cu )

Cumulonimbos ( Cb )

Nubes de lluvia

Pensando en el navegante, sera mejor ponerse el chubasquero si nos encontramos con nimboestratos ( Ns ) y cumulonimbos ( Cb )

nubes medias

Son las nubes situadas a una altura entre de 2.500 y 6.000 metros:

altocúmulos ( Ac )

altoestratos ( As )

Nudo

Atadura realizada con cabos.

Unidad de velocidad equivalente a una milla náutica por hora.

[Inglés] : Knot

Nudo ballestrinque

Ballestrinque
[Inglés] : Clove-hitch

Nudo constrictor

Boza o nudo para uniones temporales que ofrece gran seguridad. Tiene el inconveniente de que si se aprieta mucho, es muy dificil de deshacer.
[Inglés] : Constrictor Knot

Nudo magnus

Boza conocida tambien como vuelta rodante o nudo de caja de ancla.
Es muy parecido al ballestrinque e igual de seguro.
[Inglés] : Magnus hitch

nudos de acortamiento

Son los utilizados para acortar cabos, bien porque tengan una zona dañada o porque se necesite reducir su longitud.
En caso de cabos dañados, la zona afectada puede dejarse dentro del nudo de forma que no reciba tensión.
El más conocido es el nudo de margarita.

Nudos de tope

Nudo de vuelta guirnalda.

Nudos que se realizan en el extremo de un cabo para:

Evitar que el cabo se deslice a través de una anilla, mosquetón u otro nudo

Añadir peso en el extremo del cabo y asi poder lanzarlo

Ejemplos: nudo de ocho, vuelta guirnalda, franciscano, barrilete, estibador... etc
[Inglés] : Stopper Knot

Obenque

Singular de obenques.
[Inglés] : Shroud

Obenques

Cabos o cables que sujetan a un palo lateralmente.
[Inglés] : Shrouds

océano

Se denomina océano a la parte de la superficie terrestre ocupada por el agua marina. El océano está dividido en cinco partes por grandes extensiones de tierra ( los continentes ) y por grandes archipiélagos:

Océano Atlántico

Océano Pacífico

Océano Índico

Océano Ártico

Océano Antártico

[Inglés] : Ocean

ollao

Ojal redondo y reforzado que se hace en los lados relingados de la vela, en los puños, y en la faja de rizos , donde se pasa un cabo para ajustarlas.
[Inglés] : cringle, grommet , eyelet

Orejas de burro

Navegación en popa, con el génova orientado hacia una banda y la vela mayor a la contraria. La navegación en popa es un rumbo abierto y portante.
[Inglés] : Running goosewinged, wing and wing

orincar el ancla

Atar un orinque al arganeo del ancla y a una boya, con objeto de marcar la vertical del ancla y facilitar su posterior recuperación.

orinque

Es el cabo que se amarra por un chicote al ancla y por el otro a una boya
Nos recuerda la ubicación del ancla y facilita la labor de recuperación de ésta si se queda enrocada.
[Inglés] : retrieval line

Pajarín

Puño de escota.
Aparejo situado en la botavara que permite ajustar el pujamen de la vela mayor. Amollandolo embolsamos la mayor y tensandolo la aplanamos.
[Inglés] : Outhaul

Pantalán

Muelle o pasarela flotante que permite el acceso a las embarcaciones amarradas.

Pantocazo

Golpe que da el casco en el agua cuando choca contra las olas.

Pantocazos

Plural de pantocazo

Pantoque

Parte curva del casco en la obra viva

Pasamanos

Elementos de madera que suelen colocarse en cubierta y cuya función es que nos podamos sujetar

pasarela

Pieza metálica o de madera, plana y de forma alargada, que permite embarcar desde el muelle.

[Inglés] : gangway

Pasavante

Documento provisional de navegabilidad otorgado por las autoridades de un país.

Pasteca

Polea fija a la cubierta, palo o botavara que puede abrirse por un lateral para pasar un cabo por ella.
[Inglés] : Snatch Block

Patente

Pintura con la que se pinta periódicamente la obra viva, para disminuir el crecimiento de fauna en el casco. Tiene un compuesto de cobre que se va liberando lentamente.
[Inglés] : Antifouling Paint

Patrón

Persona al mando del barco, con la titulación necesaria para encargarse de su gobierno.

patrón de embarcaciones de recreo

Conocido coloquialmente como p.e.r.
Titulación española que autoriza a gobernar embarcaciones de recreo con las siguientes atribuciones:

Gobierno de embarcaciones de recreo a motor o vela de hasta 12 metros de eslora. La potencia del motor ha de ser adecuada al tamaño de la embarcación.

Da derecho a navegar en la zona comprendida entre la costa y la línea paralela a la misma trazada a 12 millas ( zona "4" de navegación )

A su vez con esta titulación, en los archipiélagos balear y canario se puede practicar la navegación interinsular.

patrón de yate

Titulación española que autoriza gobernar embarcaciones de recreo con las siguientes atribuciones:

Gobierno de embarcaciones de recreo a motor o vela de hasta 20 metros de eslora. La potencia del motor ha de ser adecuada al tamaño de la embarcación.

Da derecho a navegar en la zona comprendida entre la costa y la línea paralela a la misma trazada a 60 millas ( zona "2" de navegación )

Pendura

Se dice del ancla suspendida por encima o debajo de la superficie del agua, "ancla a la pendura".

península

Tierra cercada por el agua, y que solo por una parte relativamente estrecha está unida y tiene comunicación con otra tierra de extensión mayor.

Penol

Punta o extremo de las vergas.

Perno

Pieza cilíndrica de metal, con cabeza en un extremo y tuerca o seguro en el otro, que se usa para trabar o afirmar algo.

Pescante

Se llama así a las perchas que se colocan en distintas partes del buque, para suspender anclas, izar y arriar botes, portalones o mover pesos por medio de aparejos.

Pie

Es una unidad de longitud de origen natural (basada en el pie humano)
Utilizada antiguamente en todo el mundo, en la actualidad únicamente permanece en uso en los paises anglosajones.
1 pie = 30,48 centimetros.
3 pies= 1 yarda = 0,9144 metros
[Inglés] : foot ( singular), feet ( plural )

Pinula

Instrumento que se adiciona a un compás magnético, a fin de tomar marcaciones

plan

Parte inferior y más ancha del fondo de un buque en la bodega.
Parte casi horizontal de cada lado de la quilla.

Plano de Crujía

Es el plano que divide de proa a popa la embarcación en dos mitades simétricas.

plano de flotación

Plano que divide la obra viva de la obra muerta.

Polizón

Persona que embarca clandestinamente a bordo de un buque con el propósito de efectuar el viaje sin pagar pasaje.

Ponerse a la capa

Capear

Poniente

Viento del Oeste ( W ) El término procede del latin "ponere", es decir, de donde se pone el sol.
[Inglés] : West

Popa

Parte posterior del barco.
[Inglés] : Stern, astern, abaft

posidonia

Pradera de posidonia en el mediterraneo.

La "Posidonia oceanica" es una planta endémica del Mediterráneo con raíces, tallo, hojas y frutos que vive bajo el agua entre la superficie y una profundidad máxima de unos cuarenta metros, siempre sobre fondos arenosos.
[Inglés] : neptune grass, seagrass

pozo de anclas

Compartimento situado a proa, donde se almacena el ancla y la cadena de fondeo.

Principio de Arquímedes

Todo cuerpo sumergido en un líquido recibe de éste un empuje de abajo a arriba igual al peso del volumen del líquido desalojado.

Proa al viento

Maniobra de un velero que consiste en dirigir la proa del barco hacia el viento.
En los veleros es una maniobra previa necesaria para :

1.- Izar la vela mayor ( Salvo que sea enrollable en cuyo caso no es necesario aunque si aconsejable )
2.- Detener la marcha.

En caso de que exista oleaje es mejor no tomar las olas directamente por proa para evitar pantocazos
[Inglés] : head into the wind, in irons

Puente de mando

Lugar desde donde se dirige y se gobierna el buque.

Puerto

Lugar seguro en la costa, defendido del viento y del mar, con fondeadero para los buques y embarcaciones.
[Inglés] : Port, haven

Pujamen

Lado inferior y horizontal de las velas triangulares.
[Inglés] : foot

Pulgada

Unidad de longitud equivalente a 2,54 cm.
[Inglés] : Inch

puntal

Distancia vertical entre el casco y la cubierta principal.

Puño de amura

Punto delantero inferior de las velas triangulares / Extremo de una vela que queda a proa, en la unión del grátil y pujamen.
[Inglés] : tack point

Puño de driza

Punto superior de las velas triangulares por el que se izan.
[Inglés] : aft head point

Puño de escota

También denominado pajarín.
Esquina inferior de una vela donde se afirma la escota. Es la unión de la baluma y el pujamen .
En el spinnaker ambas esquinas inferiores son puños de escota.
[Inglés] : Clew point

Quebranto

Deformación o flexión del casco que provoca que el calado en la mitad del casco sea menor que el calado medio del barco.

Radiobaliza de emergencia

Equipo electrónico de seguridad que señala su propia posición por medio o de señales radioeléctricas ( EPIRB )
La señal es emitida normalmente por las frecuencias 406 Mhz ( Satelites de localización Cospas Sarsat ) y 121,5 Mhz ( frecuencia del Servicio Aéreo de Rescate - S.A.R. )
[Inglés] : Radiobacon

Ranc

Real Asociación nacional de cruceros.

Rayo

Chispa eléctrica de gran intensidad producida por descarga entre dos nubes'>nubes o entre una nube y la tierra.
[Inglés] : lightning

red

Aparejo hecho con hilos, cuerdas o alambres trabados en forma de mallas, y convenientemente dispuesto para pescar, cazar, cercar, sujetar, etc.
[Inglés] : net

Red de aguas profundas

Sistema de obtención de información meteorológica y oceanográfica en tiempo real del Instituto nacional de meteorologia de España, formado por 11 boyas Seawatch y 3 Wavescan.
Los instrumentos están ubicados en puntos con profundidades entre 200 y 800 metros y miden parámetros oceanográficos y meteorológicos.
Los datos son transmitidos cada hora vía satélite y se encuentran disponibles en la página del Instituto ( Visitar la página )

Regala

Es la parte superior de la borda en las embarcaciones menores
[Inglés] : Gunwale

Reglamento de luces y abordajes

Reglamentación internacional, cuyo objetivo principal es evitar abordajes en la mar.

Reglas de preferencia para veleros

En el caso de riesgo de abordaje de dos veleros'>veleros se deberá apartar de la derrota del otro la embarcación que:
I) Cuando cada uno de ellos reciba el viento por bandas contrarias, el que lo reciba por babor se mantendrá apartado de la derrota del otro;
II) Cuando ambos reciban el viento por la misma banda, el buque que esté a barlovento se mantendrá apartado de la derrota del que esté a sotavento;
III)Si un velero que recibe el viento por babor avista a otro velero por barlovento y no puede determinar con certeza si el otro velero recibe el viento por babor o estribor, se mantendrá apartado de la derrota del otro.

Relámpago

Descarga eléctrica visible, generada durante una tormenta.
[Inglés] : flash of lightning

Relente

Humedad nocturna ( rocío ) que al anochecer de las tardes calmadas, se condensa sobre el barco y el muelle. Es importante llevar un calzado muy adherente pues la cubierta y las pasarelas, escalas, etc se convierten en terreno muy resbaladizo.
[Inglés] : Dew

Relinga

El cabo cosido en el gratil o pujamen de una vela para reforzarla. La relinga del gratil encaja en la guía del palo y afirma la vela.
[Inglés] : Bolt rope

relinga de baluma

Ver balumero.

Relingar

Estirar una de las relingas de una vela.

restinga

Punta o lengua de arena o piedra situada bajo el agua y a poca profundidad.

Retenida

Todo cabo o aparejo que sirve para evitar la caída, resbalamiento o movimiento de una cosa.
La retenida de la botavara, por ejemplo, sirve para evitar trasluchadas en rumbos de aleta y de popa.

Rezón

Ancla pequeña de una sola pieza con 4 brazos terminados en uñas que solo es segura en suelos rocosos.

Rolar

Ir variando de dirección el viento. Dar vueltas en circulo.
[Inglés] : wind shift

roldana

Es una rueda de madera, plastico o de metal cuyo perímetro es acanalado y por donde laborean los cabos.
[Inglés] : pulley wheel, sheave

Rosa de los vientos

Círculo en el cuál están marcadas las divisiones de los rumbos en el horizonte. Antiguamente se dividía el circulo en 32 cuartas, en la actualidad se trabaja con 360 grados.

Rueda del timón

Pieza metálica circular que, unida a un sistema mecánico o hidraulico, transmite sus movimientos al timón y nos permite gobernar el barco.
Los movimientos de la rueda, al contrario de lo que sucede con la caña, van acompasados con la dirección que adopta el barco. Si giramos la rueda a la derecha, el barco se dirige a la derecha ( estribor ) , y si giramos la rueda a la izquierda, el barco se dirige a la izquierda ( babor )
[Inglés] : Wheel

rumbo

Coloquialmente hablando es la dirección que lleva nuestro barco. Si decimos que navegamos rumbo a Ibiza, es que la proa de nuestro barco se dirige hacia esa isla.
Técnicamente hablando, rumbo es el ángulo que forma la línea proa - popa de nuestro barco y el norte.
[Inglés] : Course, heading

rumbo mágnetico

Es el ángulo formado por la línea proa-popa de nuestro barco y el Norte mágnetico ( Nm )
Su abreviatura es Rm.

Sable

Listón plano que se introduce en los bolsillos de la baluma de la vela para dar alunamiento a ésta
[Inglés] : Batten

Sables

Los sables son láminas de fibra o madera insertadas dentro de la vela en los bolsillos que lleva en su balúma , dando forma al perfíl de la vela y manteniendo el alunamiento de ésta.
[Inglés] : batten

Sables forzados

Un sable forzado es aquel que atraviesa la vela desde la baluma hasta el grátil. Puede estar colocado con cierta compresión para dar curvatura a la vela.
[Inglés] : forced battens

salvamento marítimo

Es el organismo encargado en España de todas las emergencias que pueden surgir en la mar: rescates, búsquedas, evacuaciones médicas, remolque, lucha contra la contaminación, difusión de avisos a la navegación, potenciación de la seguridad del tráfico marítimo y, en general de la recepción y la inmediata respuesta a las llamadas de socorro desde la mar, que se podran realizar utilizando:

el canal 16 de VHF banda marina

la frecuencia 2.182 khz en onda media, ( MF)

Llamando al teléfono 900 202 202

Página web : www.salvamentomaritimo.es

sampán

Embarcación ligera propia de China, para la navegación en aguas costeras y fluviales, provista de una vela y un toldo y propulsada a remo. Se emplea para el transporte de mercancías y se utiliza como habitación flotante

Seno

Curvatura que forma el cabo cuando este no trabaja o cuando se hace un nudo.

Vuelta sencilla que se le da a un cabo

[Inglés] : bight

Sentina

Cavidad inferior del barco, que está sobre la quilla y en la que se reúnen las aguas que, de diferentes procedencias, se filtran por los costados y cubierta del buque, de donde son expulsadas después por las bombas.
[Inglés] : bilge

Sextante

Instrumento de navegación utilizado para medir los ángulos verticales de los astros, faros, etc. y, también, los ángulos horizontales de las marcas de la tierra.
[Inglés] : sextant

Singladura

Es la distancia recorrida por el barco en 24 horas de navegación. Habitualmente se cuenta de un medio día al siguiente.

Situación de vuelta encontrada

Regla de preferencia.
Cuando dos buques de propulsión mecánica naveguen de vuelta encontrada a rumbos opuestos o casi opuestos, con riesgo de abordaje, cada uno de ellos caerá a estribor. Cuando un buque abrigue dudas de si existe tal situación, supondrá que existe

Sloop bermudiano

Velero aparejado con vela mayor triangular y un foque.
[Inglés] : Bermuda sloop

sloop marconi

Velero de un solo palo con una vela mayor marconi y un foque. Equivale al sloop bermudiano.
[Inglés] : Marconi sloop

sonda

Instrumento que sirve para determinar la profundidad del lugar en que se está navegando. Permite ajustes para que la medida de la profundidad se pueda calcular desde la parte mas profunda de la quilla o desde la linea de flotación. Antes de navegar en un velero, conviene conocer este dato.
[Inglés] : depth sounder

Sotavento

La parte opuesta de donde viene el viento, con respecto a un punto o lugar determinado.
[Inglés] : Leeward / Lee

Spinnaker

Tambien conocido como foque-balón o familiarmente como " Spi ".Es una vela triangular con gran embolsamiento utilizada en vientos francos.

Spinnaker asimétrico

Vela híbrida entre un Génova y un spinnaker. Se iza sin tangón con el puño de amura en la roda. Se denomina también gennaker.

Spring

Son las amarras cruzadas que saliendo de la proa, trabajan hacia popa o saliendo de la popa, trabajan hacia proa. Funcionan de forma parecida a como lo haría un muelle, de ahí su nombre. Su misión es evitar los movimientos longitudinales del barco cuando esta amarrado.

Subsidencia

Movimiento descendente de una capa de aire sobre una extensa zona, este fenómeno provoca estabilidad en la atmósfera.

Tangón

Percha de metalica o de madera que se articula en un extremo al palo y en el otro sujeta el puño de amura de velas tales como el spinaker o genova.
[Inglés] : pole

tenedero

Fondeadero.

Tensor

Herraje que permite ajustar la tensión de los obenques

Termoclina

Es aquella zona de la capa superficial del océano en la cual la temperatura del agua del mar tiene una rápida disminución en sentido vertical con poco aumento de la profundidad.

timón

Pala colocada a popa de la embarcación, cuyos movimientos nos permiten su gobierno.
[Inglés] : rudder

timón a la vía

El timón está a la vía cuando su plano coincide con en el plano de crujía de la embarcación.
Centrar el timón con el eje de crujía, de forma que el barco siga un rumbo recto, sin desviación lateral alguna.

timón compensado

Es aquel en el que una parte de la pala se encuentra a proa del eje de giro.

Timón de emergencia

El timón de emergencia, o timón de fortuna es una pieza de acero inoxidable especialmente diseñada para poder gobernar manualmente desde la bañera, conectandola directamente al eje del timón.
[Inglés] : Emergency Tiller

timón ordinario

Es aquel en el que toda la pala se encuentra a popa del eje de giro.

Timonel

Persona que dirige el barco mediante el timón.
[Inglés] : Helmsman

Tintero

Herraje hembra de forma circular

tonelada

Unidad de peso o capacidad que se usa para expresar el desplazamiento, peso muerto, porte y arqueo de los buques.

Métrica. Equivale a 1.000 kilos.

Inglesa. Equivale a 1.016,0475 kilos.

Moorson. Equivale a 100 pies cúbicos o 2,83 metros cúbicos.

Tormenta

Precipitación en forma de chubasco, acompañada por vientos fuertes, que es provocada por una nube del género cumulonimbos.
[Inglés] : Storm

Tormentín

Vela de proa de gran resistencia y de menor superficie que el foque, que se emplea en condiciones muy duras de viento.
[Inglés] : Storm jib

Trabajando

Se dice del cabo o escota que esta soportando tensión.
[Inglés] : Working sheet

Tramontana

Viento del Norte ( N ) El termino es de origen genovés que se refiere al viento de mas alla de los Alpes.

tramuntana

Viento del Norte. ( N ) Tambien llamado tramontana
[Inglés] : North

Trancanil

Refuerzos ó listones longitudinales sobre los baos.

Trincar

Acción de amarrar o ligar alguna cosa firmemente.

Trinqueta

Vela de proa que no llega a tope de palo ni a proa. Complementa al génova o al spinnaker en rumbos abiertos.

Trinquete

Es el palo que se encuentra arbolado más cerca de la proa. Vela que se larga en este palo.
Foque aparejado en un estay bajo.

Tripulación

Personas que van en una embarcación dedicadas a su maniobra o servicio.
[Inglés] : Crew

Tromba marina

Foto: http://urbanlegends.about.com

Remolino de aire rotando violentamente sobre una masa de agua ( mar, lago o un gran río), formado entre la base de una nube de tormenta ( cumulonimbos ) y el mar. A menudo (no siempre) es visible como un embudo.
[Inglés] : waterspout

tronar

Haber o sonar truenos
[Inglés] : to thunder

trópico de cáncer

El trópico de cáncer, o trópico del Norte es uno de los cinco principales circulos de latitud representados en los mapas de la tierra.
Representa la línea de latitud mas al Norte, en la que el sol se encuentra en el zenit del observador a mediodía.
Esto ocurre en el solsticio de Junio, cuando el hemisferio norte alcanza su mínima distancia al sol.
El trópico de cancer se encuentra actualmente 23° 26´ 22´´ al norte del Ecuador. La posición del trópico de cancer no es fija, va variando a lo largo del tiempo.
La línea de latitud equivalente hacia el sur es el trópico de Capricornio, y la región comprendida entre ambos se conoce como trópico o región trópical.
[Inglés] : Tropic of Cancer

Trueno

Estruendo, asociado al rayo, producido en las nubes por una descarga eléctrica.
[Inglés] : thunder

Turbonada

Fenómeno atmosférico caracterizado por una gran variación en la velocidad del viento. Empieza de repente, tiene una duración de unos minutos y rápidamente decrece en su velocidad. A menudo viene acompañada por lluvias o tormentas.

Vaciante

Periodo entre una pleamar y la bajamar siguiente.

Vang

Ver contra
[Inglés] : kicking strap, vang

varenga

Pieza curva que se coloca atravesada sobre la quilla para formar la cuaderna.

Variación

(V) o declinación magnética (dm) es la diferencia de ángulo en grados entre el meridiano geográfico y el meridiano magnético.

vela cangreja

Vela trapezoidal cuyo grátil se hace firme en el pico, la caída de proa en el palo y el pujamen en la botavara.
[Inglés] : gaff sail

vela latina

Vela triangular envergada en entena, que suelen usar las embarcaciones de poco porte.
[Inglés] : latin sail, lateen sail

Vela Mayor

Nombre que se da a la vela más grande que se iza en el palo mayor o principal.
[Inglés] : Mainsail

Vela mayor enrollable

Vela mayor que, mediante un mecanismo enrollador, puede albergarse dentro del mástil o de la botavara.
La mayor enrollable en el mástil es muy facil de manejar.
Para desplegarla simplemente hay que largar el cabo enrollador y cazar el pajarín hasta que la vela se despliegue totalmente.
Para enrollarla largar pajarín y cazar enrollador.
Por su sencillez de manejo, es el tipo de vela mayor mas utilizado en los barcos de charter.
[Inglés] : Roller Furling Main

Vela tarquina

También conocida como vela de abanico.
Es una vela rectangular con uno de sus lados fijo al palo y extendida por una percha en diagonal desde el puño de amura hasta la parte superior de la baluma.
Inventada por los holandeses, fue muy utilizada en toda Europa septentrional.
Un ejemplo muy conocido de vela tarquina es el optimist.

[Inglés] : Sprit rig / Sprit sail

Velamen

Conjunto de velas de una embarcación.

Veleta

Aparato que sirve para conocer la dirección del viento. Suele tener forma de flecha y se situa justo encima del mástil.

[Inglés] : wind indicator, wind vane

Velocidad de gobierno

Velocidad mínima que mantenga el gobierno de un buque.

ventarrón

Viento duro

Verdín

Algas filamentosas de color verde adheridas al casco de un barco cuando permanece mucho tiempo en el agua. También se llama barba.

Versos marineros sobre la luna

Luna al salir colorada, anuncia que habrá ventada.

Luna anilla y rojiza, que lloverá profetiza.

Versos y dichos marineros sobre el barómetro

Descenso con suavidad, trae viento y tal vez tempestad

Viento

Movimiento horizontal del aire con relación a la superficie terrestre.
Este movimiento de aire siempre se produce de los núcleos de alta presión o anticiclones, a los de baja presión o borrascas, originando el viento.
Siendo el viento una magnitud vectorial, en su medición se hace constar la dirección y velocidad.
Los vientos se denominan en función de su procedencia. Por ejemplo, un viento Norte indica que viene del Norte
[Inglés] : Wind

Viento aparente

Viento a bordo.
Resultante de la suma o resta del viento real y del debido a la velocidad del velero.
Es el viento que interesa al navegante, en función del cual se deben orientar las velas.
[Inglés] : apparent wind, relative wind

viento de bolina

El que viene de proa y obliga a ceñir cuanto puede la embarcación.

Viento franco

Nombre que se da al viento que sopla desde un descuartelar hasta un largo . También se usa para designar al viento que permite navegar a rumbo directo sin necesidad de bordejear.

Viento racheado

Viento que sopla por rachas, con intensidad variable.

Viento real

Viento existente en un momento concreto, considerando que el observador esta inmovil.
[Inglés] : True wind

Vientos alisios

Vientos relativamente constantes en dirección e intensidad, que soplan entre los trópicos ( desde los 30º de latitud y el ecuador)
Son del noreste en el hemisferio Norte y del sudeste en el Sur. Se forman debido al efecto de Coriolis.
[Inglés] : trade winds

Virada en redondo

Acción de cambiar la dirección un barco hasta que su popa pase por la dirección del viento. Trasluchada.

virar en redondo

Trasluchar

virar por avante

Acción de cambiar la dirección un barco hasta que su proa pase por la dirección del viento.
[Inglés] : to Tack, tacking, Coming-About

Virazón

Viento del mar hacia tierra. Se conoce tambien como brisa marina.

Vuelta encontrada

Situación en la cual dos buques navegan con rumbos opuestos o casi opuestos, con riesgo de abordaje.

waypoint

Un waypoint es un conjunto de coordenadas que identifican un punto concreto en el espacio fisico terrestre. Dichas coordenadas son, para la navegación marítima, la latitud y la longitud. En la navegación aérea se incluye también la altitud por motivos obvios.
Los waypoints se han popularizado por la utilización masiva de los sistemas de navegación vía satelite ( G.P.S.)
Los receptores de GPS incluyen siempre una tecla o combinación de teclas para "marcar" como waypoint el lugar exacto en el que nos encontramos. También podemos crear listas con nuestros waypoints favoritos y rutas de navegación entre ellos.

Ejemplo de Waypoint:
Club Nautico de Ibiza
LATITUD: 38º 54' 06 N
LONGITUD: 01º 25' 06 E

[Inglés] : waypoint

Winche

Cilindros o tambores giratorios que facilitan la maniobra de izado de velas, cobrado de escotas, ... etc. Se utiliza este término en embarcaciones deportivas para referirse a un cabrestante pequeño.
Si es la primera vez que vas a utilizar uno, es importante que sepas que los cabos se giran alrededor del winche dando vueltas siempre hacia la derecha, NUNCA hacia la izquierda
Para utilizarlos es necesario girar una manivela de winche que se introduce en la parte superior.

Wishbone

Tipo de botavara rígida, doble, de forma elíptica. Se usa en tablas de windsurf , y en algunos foques.

yankee

Velero Rustler 36 con yankee enrollable.

Vela de proa que se situa mas arriba y por delante del foque quedando el puño de escota mas alto.Se utiliza habitualmente en los veleros con bauprés y en algunos cruceros.
[Inglés] : yankee jib

Yanqui

Foque de grátil largo y pujamen corto de forma que el puño de escota queda muy alto.

Yawl Marconi

Aparejo de velero de dos palos: Mayor triangular o marconi y mesana, en el que este último está situado detrás de la caña del timón. Velas de proa: foque y trinquetilla
[Inglés] : marconi yawl

Zafarrancho

Esfuerzo de conjunto realizado por la tripulación para salvar situaciones de apremio, como zafarancho de colisión, de incendio, etc.

Zancadilla

Vuelta que tienen las cadenas de un barco fondeado cuando ha borneado 360º.

Zenit

Cenit
[Inglés] : Zenit

Zonas de navegación de recreo

La Orden FOM/1144/2003 de 28 de abril, con las modificaciones introducidas por la Orden FOM/1076/2006, de 29 de marzo, establece las nuevas zonas de navegación de recreo.

	Nueva Zona de Navegación	Distancia a la costa	Antigua Categoría de Navegación
Navegación Oceánica	Zona "1"	Ilimitada	A
Navegación en Alta Mar	Zona "2"	Hasta 60 millas	B
Navegación en Alta Mar	Zona "3"	Hasta 25 millas	C
Navegación en aguas costeras	Zona "4"	Hasta 12 millas	D
Navegación en aguas costeras	Zona "5"	Hasta 5 millas	D-1
Navegación en aguas costeras	Zona "6"	Hasta 2 millas	D-2
Navegación en aguas protegidas	Zona "7"	Aguas protegidas en general

Zuncho

Abrazadera o anillo para unir o fortalecer dos piezas.

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