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a la capa
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capear
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a palo seco
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Navegar en un velero con todas las velas arriadas.
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abaca
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Planta de la familia de las musáceas empleada en la fabricación de cabuyería, también se la conoce por manila por su origen filipino
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Abocar
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Aproximarse a la entrada de un puerto, canal o fondeadero.
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Abordaje
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Colisión entre dos barcos. Para prevenir un abordaje. Navegando, mantenga una vigilancia eficaz (auditiva y visual).Ice un reflector radar.Utilice el VHF para alertar al buque que navega a rumbo de colisión.Encienda las luces desde el ocaso hasta el orto y en circunstancias meteorológicas adversas o de escasa visibilidad. Emplee la bocina de niebla, en condiciones de escasa visibilidad.Ilumine la vela o el puente con un proyector.Si navega a vela y existe amenaza de abordaje, ponga en marcha el motor. [Inglés] : collision
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Abrigado
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Dicese del lugar defendido del viento y de la mar. [Inglés] : Sheltered Place
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Acantilado
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Costa de corte vertical y también, el fondo submarino de cantiles [Inglés] : cliff
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Acastillaje
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Montaje de toda la jarcia fija y de labor de un barco.
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Achicador
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Elemento que sirve para achicar. [Inglés] : bailer
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Achicar
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Extraer el agua u otro líquido de la sentina o algún compartimiento, mediante achicadores, bombas o cualquier otro medio. [Inglés] : to bale out
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Aclarar
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Referido al aparejo , cuando se aduja ordenadamente los cabos y se dispone la jarcia de labor para que trabaje sin enredos. Refiriéndose al tiempo, cuando despejan las nubes o la niebla.
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acollador
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[vela clásica] Cabo de proporcionado grosor que se pasa por los ojos de las vigotas y sirve para tesar el cabo más grueso en que están engazadas.
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acollar
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Halar los acolladores. Cazar los acolladores.
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Aconchar
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Empujar el viento o la corriente a una embarcación hacia la costa, playa o paraje peligroso.
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Acuartelar
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Capeando con el génova acuartelado |
Presentar al viento la superficie de una vela, llevando su puño de escota a barlovento de la línea de crujía.
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acuático
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Que vive en el agua. [Inglés] : Aquatic
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Adujar
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Recoger en adujas un cabo, cadena o vela enrollada [Inglés] : to coil
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Aerodeslizador
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Vehículo que se desliza sobre la superficie del mar sin tocarla, estableciendo un colchón de aire, entre el mar y él. [Inglés] : Hovercraft
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Ahocicar
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Meter el barco la proa en el agua.
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ahorcaperros
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As de guia corredizo o ahorcaperros. |
Nudo corredizo. Se hace pasando un chicote del cabo por dentro del as de guía formandose un nudo corredizo. También conocido como as de guía corredizo.
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Almanaque Náutico
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Recopilación de todos los elementos necesarios para las observaciones y cálculos astronómicos, para todos los días del año.
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Altocúmulos
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Pertenecen a las nubes medias ( altitud entre 2.500 y 6.000 m) Su aspecto es de copos blancos o grises de tamaño mediano y estructura irregular, con sombras entre los copos. Frecuentemente suelen preceder a los frentes frios y tormentas eléctricas. Su abreviatura es Ac. [Inglés] : Altocumulus
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Ancla
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Elemento pesado, que unido por cadenas al barco, sirve para sujetar éste al fondo. [Inglés] : Anchor
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ancla de capa
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Cono abierto de lona que, arrastrado por la popa, sirve para reducir la velocidad del barco y evitar asi que éste se atraviese a la mar. También puede largarse por proa, quedando el barco aproado a la mar y derivando a una velocidad mínima. [Inglés] : sea anchor
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ancla flotante
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Ancla que, largada por popa, frena el avance del barco.
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Anclar
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Echar el ancla, fondear.
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Anclote
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Ancla pequeña.
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Ancón
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Ensenada pequeña donde pueden fondear los barcos.
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Anodización
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Ver anodizado.
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Anticiclón
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Región de la atmósfera en donde la presión es más elevada que la de sus alrededores para el mismo nivel; se llama también alta presión o, simplemente, alta. Suele indicar vientos suaves y variables, y buen tiempo. [Inglés] : anticyclone, high pressure area
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Año trópico
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Tiempo que transcurre entre dos pasos consecutivos y reales de la Tierra o aparentes del Sol por el mismo equinocio o el mismo solsticio. Consta de 365 días, 5 horas, 48 minutos y 48 segundos.
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archipiélago
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Conjunto, generalmente numeroso, de islas agrupadas en una superficie más o menos extensa de mar.
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Arcoiris
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Es un Fotometeoro que se produce por la refracción y reflexión de los rayos solares en las gotas de agua suspendidas en la atmósfera, aparece sobre el horizonte como un arco luminoso del lado opuesto al sol, y esta compuesto por siete colores. Con frecuencia se forma un arcoiris secundario con los colores invertidos y con menor luminosidad. [Inglés] : Rainbow
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Arrancada
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Velocidad adquirida por el velero. Ganar arrancada es ganar velocidad, perder arrancada es perderla.
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Arranchar
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Ordenar , acomodar las cosas a bordo. También preparar el barco para enfrentarse al mal tiempo o una escora pronunciada ( poner el barco "a son de mar ")
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Arreciar
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Aumentar la velocidad del viento en un grado o más en la escala Beaufort Es lo contrario que amainar.
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Arrecife
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Banco o bajo formado por rocas en el mar. [Inglés] : reef
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As de guia con tensión.
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También se puede realizar el as de guía con un extremo del cabo en tensión. [Inglés] : Bowline
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Atracar
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Acción de amarrar el buque a un muelle. Arrimarse a un muelle , buque o embarcadero para quedar a su lado. [Inglés] : to berth
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Azocar
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Apretar, ajustar bien un cabo o un nudo de manera que resulte muy difícil soltarlo. [Inglés] : to jam
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Balanceo
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Movimiento típico de un barco que consiste en ir inclinándose alternativamente hacia una u otra banda por causa del oleaje.
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Balcón
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Barandilla de popa de un barco.
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Ballestrinque
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Ejemplo un nudo ballestrinque doble |
Nudo en forma de vuelta mordida y fácil de deshacer que se emplea para colgar las defensas. Para realizarlo damos una vuelta ( o dos para mas seguridad ) al cabo sobre el objeto, despues pasamos el cabo por encima del seno y finalmente pasamos el chicote entre el cabo y el objeto. [Inglés] : Clove hitch, Watermans Knot
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Baluma
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Extremo de la vela que va desde el puño de driza al de escota. Su regulación se realiza con el balumero y constituye uno de los ajustes mas importantes del trimado de un velero. [Inglés] : Leech
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Banco
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Bajo de gran extensión.
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Bañera
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Espacio exterior del casco destinado a la tripulación, donde generalmente se encuentra la caña o rueda del timón y desde la cual se pueden manejar las escotas de la mayor y del genova. [Inglés] : Cockpit
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baquestay
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Estay de popa. [Inglés] : backstay
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barco
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Construcción cóncava de madera, hierro u otra materia, capaz de flotar en el agua y que sirve de medio de transporte. [Inglés] : boat
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Barco a la vista
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Voz marinera utilizada para avisar al resto de la tripulación de que tenemos un barco en nuestro rango visual. [Inglés] : Ship ahoy
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Bichero
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Palo largo con remate en forma de gancho destinado principalmente a ayudarnos a atracar y desatracar. También sirve para recoger cosas flotantes como boyas o para manejar el cabo-guia del muerto en los puertos sin mancharse las manos. [Inglés] : Boat Hook
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Bimini
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Toldo utilizado en los veleros en primavera y en verano cuya función es proteger del sol a los tripulantes. [Inglés] : Sun canopy
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Bitácora
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Armario o caja de madera, latón o fibra, en la que va fijada la brújula. Generalmente de forma cilindrica, va fijada en la cubierta por delante de la rueda o de la caña
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bocana
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Paso estrecho de mar que sirve de entrada a un puerto o a un fondeadero.
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bocina
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Con caracter general, es el revestimiento metálico con que se guarnece interiormente un orificio. Referido al eje de la hélice, es el orificio que permite que el eje de la hélice gire a través del casco sin que entre agua.
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Bolinear
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Navegar de bolina es hacerlo contra la dirección del viento en el menor ángulo posible que forma con la proa. Equivale a ceñir o navegar de ceñida. [Inglés] : close-haul
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Bordada
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Camino recorrido por una embarcación ciñendo, mientras no cambie de amura, es decir, mientras no "vire". [Inglés] : tack
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Borrasca
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Perturbación atmosférica caracterizada por fuertes vientos, abundantes precipitaciones y, a veces, fenómenos eléctricos.
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Boza
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Nudo que se realiza sobre otro cabo u objeto y que se desliza a lo largo de su recorrido. Cabo de pocas brazas de longitud, hecho firme en la proa de las embarcaciones menores, que sirve para amarrarlas a un buque, muelle, etc. [Inglés] : hitch
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Bricbarca
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Buque de tres o más palos con los dos primeros aparejados con velas cuadras al estilo del bergantín y el resto de cuchillo, disposición usual en las corbetas.
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Buque que alcanza
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Regla de preferencia.Todo buque que alcance, es decir que venga a una marcación mayor que 22,5º a popa del través, a otro se mantendrá apartado de la derrota del buque alcanzado. Ante la duda se actuará como si se estuviera produciendo un alcance. La maniobra continua hasta dejar el buque alcanzado en plena franquía.
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C
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Bandera C del Código Internacional de señales marítimas. Se lee CHARLIE ( chárli ) Significado: Afirmación "SI", o "El significado de los grupos debe interpretarse en sentido afirmativo". En la legislación española, la Orden Ministerial FOM /1144 /2003 de 28 de abril, establece que es obligatorio llevar las banderas C y N a bordo en todas las embarcaciones de recreo.
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cabestrante
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Cabrestante.
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cabeza de turco
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Anillo de cabo trenzado.
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Cabina
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Lugar interior de un barco destinado para el uso de la tripulación. [Inglés] : Cabin
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cable
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Unidad de longitud, equivalente a la décima parte de una milla náutica, o sea a 185,2 m.Cuerda metálica formada por alambres trenzados
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Cabo
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1. Lengua de tierra que penetra en el mar. 2. Cualquiera de las cuerdas que se usan a bordo de un barco. En el mar no se utiliza el termino cuerda. Como reza un dicho marinero "La unica cuerda que hay en un barco es la del reloj" Las partes de un cabo son el firme, el seno y el chicote. Los cabos reciben diferentes denominaciones según su grosor: Calabrote : 100 mmCalabrotillo y estacha: entre 100 y 50 mm maroma : entre 50 y 30 mmSoga : entre 30 y 15 mmCabo: entre 15 y 8 mm Cordel o cordino: entre 8 y 2 mmHilo o sedal : menos de 2 mm [Inglés] : rope, line, cape
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Cabotaje
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Navegación que se hace cerca de la costa guiándose por su conformación (navegación entre cabos).
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cabrestante
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Es dispositivo mecánico, impulsado manualmente o por un motor eléctrico, destinado a levantar y desplazar grandes cargas. Consiste en un rodillo giratorio, alrededor del cual se enrolla un cable o una maroma, provocando el movimiento en la carga sujeta al otro lado del mismo. [Inglés] : Capstan, winch
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Cabulleria
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Conjunto cualquiera de cabos y, por consiguiente, el total de los de un barco.
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cabuyería
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La cabuyería es la disciplina de hacer nudos, conocer sus clases y sus distintas aplicaciones.Conjunto de los cabos de un buque. Proviene de la palabra de origen caribeño "cabuya", que es un tipo de pita de aquellas latitudes.
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Cadenote
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Pieza metálica utilizada para unir al casco los elementos fijos de la jarcia : obenques, estay y baquestay.
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Caer
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Hacer que la proa se dirija a una dirección determinada. Por ejemplo : caer a estribor o caer a sotavento.
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caer por la borda
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Caer algo o alguien al mar desde un barco. [Inglés] : to fall overboard
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cala
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Ensenada pequeña. [Inglés] : cove
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Calabrote
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Cabo muy grueso compuesto de nueve cordones o de tres guindalezas.
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Calado
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Distancia vertical desde la quilla del barco hasta la linea de flotación. [Inglés] : Draft
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Calado medio
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Es la semisuma de los calados de proa y de popa.
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Calafatear
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Rellenar de estopa las juntas de las tablas de los fondos, costados y cubiertas, y cubrirlas después con una capa de brea para evitar que les entre agua.
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Caleta
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Cala pequeña
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Calima
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Suspensión de partículas de polvo muy pequeñas en la atmósfera, oscureciendola y reduciendo la visibilidad. Se produce con tiempo seco y viento en calma. Es propia de situaciones de anticiclón. [Inglés] : Heat haze
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Calina
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Calima [Inglés] : Heat haze
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Calma
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Falta de viento, sosiego y tranquilidad del mar. Calma chicha: Tranquilidad absoluta del viento y de la mar. Desde el punto de vista meteorológico, es el registro de vientos menores a 2 nudos o la ausencia de todo movimiento perceptible del aire. [Inglés] : Calm
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Camareta
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Cabina
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Camarote
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Habitación interior de un barco destinada a dormitorio. [Inglés] : Cabin
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Camarotes
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Son los dormitorios de un barco. [Inglés] : cabins
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Canal
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Estrecho marítimo, natural o artificial. [Inglés] : Channel
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cáncamo
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Pieza metálica que por un lado tiene un aro, gancho o argolla, y por el otro una rosca para fijarlo en el lugar del barco que nos interese. Una vez instalado sirve para fijar cabos, poleas, etc...
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Candelero
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Varilla metálica vertical, normalmente cilindrica, situada en el borde exterior del barco. Su función es sujetar los guardamancebos para evitar la caida de los tripulantes al agua. [Inglés] : stanchion
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Cantil
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Sitio o lugar que forma escalón en la costa o en el fondo del mar.
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Caña
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La caña es una palanca unida al eje del timón que sirve para gobernar el barco, empujandola o tirando de ella para maniobrar en una u otra dirección. Al desplazar la caña hacia babor, el barco virará a estribor y al desplazarla a estribor, el barco virará a babor. ( al contrario de lo que sucede cuando gobernamos con la rueda del timón ) [Inglés] : Tiller
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cáñamo
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Planta anual de la familia cannabáceas (cannabis sativa). Fibra de esta planta, que se utilizaba principalmente para realizar cabos
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capear
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Capeando con 15 nudos, totalmente parados. |
Poner las velas a la contra recibiendo el viento a un descuartelar con el foque, mayor abierta y timón a barlovento, para aguantar mar y viento sin avanzar, sometido solo a abatimiento.
Es necesario lograr un equilibrio de fuerzas: 1. El foque acuartelado hace que el barco derive.2. La vela mayor nos hace avanzar y orzar.3. El timón a sotavento nos hace orzar.
Esta táctica nos permitira perder la mínima distancia a sotavento, que puede ser importantisimo en condiciones de mala mar, si efectivamente, la costa está a sotavento. [Inglés] : heave to
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Capear a palo seco
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Forma de navegar en un temporal, arriando todas las velas y dejando que el barco busque su equilibrio entre las olas. [Inglés] : Lying ahull
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Caperol
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Herraje de proa del barco, en el extremo superior de la roda.
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Capitán
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Es la persona al mando del barco. [Inglés] : Captain
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Capitán de yate
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Titulación española que autoriza gobernar embarcaciones de recreo con las siguientes atribuciones: Gobierno de embarcaciones de recreo a motor o vela sin límite alguno, cualquiera que sea la potencia del motor y las características de la embarcación. Sin embargo las que tengan una eslora superior a 24 metros se ajustarán a las normas de seguridad específicamente establecidas para las mismas
Requisitos para su obtención: Estar en posesión del título de patrón de yate. Aprobar el examen teórico correspondiente.Aprobar el examen práctico o acreditar la realización de las prácticas básicas de seguridad y de navegación, de al menos cinco días y cuatro horas de duración mínima cada día. Un día de los cuales deberá ser de práctica de navegación nocturna.
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Capota anti-rociones
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Capota instalada en cubierta cuya función es proteger a la tripulación del viento y de los rociones de agua de mar. [Inglés] : Sprayhood, cockpit canopy
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Carel
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Borde superior de una embarcación pequeña, donde se fijan los remos que la mueven.
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Carena
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Parte del barco que esta sumergida. Tambien se denomina obra viva.
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Carenar
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Limpiar la carena ( los fondos ) de un barco.
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Carga de ruptura
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Carga con la que se rompe un cabo, cable o cadena.
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Carlinga
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Herraje o refuerzo estructural en el que apoya la mecha del mástil.
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Carril escotero
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Barra metálica a la que se ajusta y por la que se desplaza el carro de escota.
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Carro de escota
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Carro que nos permite desplazar la escota horizontalmente a sotavento o a barlovento para trimar la vela mayor.
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Carta naútica
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Representación gráfica de una extensión de agua y la costa con indicación de todos los datos de interés al navegante. Equivale al mapa de uso terrestre.
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Cascajo
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Fondo marino compuesto de piedra muy menuda mezclada con arena.
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Casco
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Es el cuerpo estructural del barco sin incluir la cabina, el mástil, la jarcia o la quilla . [Inglés] : Hull
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Catamarán
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Barco formado por dos cascos iguales unidos entre si de forma estructural [Inglés] : Catamaran
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CATAMARAN
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Barco constituido por dos cascos gemelos unidos por sus lados. [Inglés] : Catamaran
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catavientos
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Hilo fino que unido a la vela, o la jarcia sirve para indicarnos en que dirección fluye el viento. [Inglés] : Telltale
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Catenaria
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Curva descrita por un cabo, cable o cadena que se suspende por los extremos. Si el peso del mismo se distribuyera uniformemente a lo largo de la recta que une los extremos, la curva sería una parábola. La catenaria se produce en el cabo de fondeo , logrando que el ancla sea traccionada en forma horizontal, optimizando el rendimiento de la misma.
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Cavitación
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Fenómeno de formación de un vacío en el agua, en la parte activa de la hélice, produciendo una pérdida de empuje y fuertes vibraciones.
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cayo
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Cada una de las islas rasas, arenosas, frecuentemente anegadizas y cubiertas en gran parte de mangle, muy comunes en el mar de las Antillas y en el golfo mexicano.
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Cazar
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Cobrar de un cabo; escota, driza, fondeo y demás [Inglés] : to sheet in
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cellisca
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Temporal de aguanieve muy menuda.
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cenit
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En Astronomía, cenit ( o zenit ) es la parte de la bóveda celeste situada en la vertical del observador. [Inglés] : zenit
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Centro vélico
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Punto imaginario donde se aplica la resultante de la acción del viento aparente sobre las velas.
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ceñida
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Ver navegar de ceñida. [Inglés] : to sail close-hauled
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Ceñir
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Se dice que un barco "ciñe" cuando su rumbo forma el menor ángulo posible con la dirección del viento. [Inglés] : to Beat
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Certificado de Navegabilidad
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En España, es el documento que acredita que una determinada embarcación cumple las condiciones exigidas reglamentariamente y da constancia de los reconocimientos efectuados, su clase y la fecha de los próximos a realizar. Lo expide siempre la Administración Marítima, una vez superado el reconocimiento inicial, excepto las embarcaciones con marcado "CE" que están exentas del mismo y la expedición del certificado será de forma automática. Navegar sin el Certificado de Navegabilidad o con éste caducado podrá ser considerado como infracción grave o muy grave por parte de la administración española. [Inglés] : seaworthiness certificate
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Chalupa
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1. Embarcación pequeña de dos palos.2. Pequeño bote abierto manejado con remos para uso en aguas tranquilas. [Inglés] : Shallop
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Charlie
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Palabra "C" en RadioComunicaciones
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Charnela
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Bisagra
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chicha
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Nombre que se da a la calma absoluta. Calma Chicha.
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chicote
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Nombre que recibe el extremo de un cabo. Todo cabo tiene dos chicotes. [Inglés] : end
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Chinchorro
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Embarcación muy pequeña de remos, utilizada principalmente para desembarcar. [Inglés] : Dinghy
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Chubasco
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Precipitación de gotas de agua que caen desde una nube del genero cumulonimbos. Se caracteriza por que empieza y termina repentinamente, por variaciones de intensidad muy bruscas y porque del estado del cielo sufre cambios muy rápido. [Inglés] : Showers, squall
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Chubasquero
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Impermeable que se utiliza cuando hay chubascos, es decir, cuando llueve.
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Chumacera
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Pieza de metal o madera con una muesca en que descansa y gira cualquier eje de maquinaria.
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Ci
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Abreviatura de cirros
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ciaboga
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Hacer girar una embarcación de remos, ciando los remeros de una banda y bogando los de la opuesta. En un barco de propulsión mecánica y con dos motores se da avante con uno y atras con el otro para conseguir el mismo efecto.
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ciar
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Bogar al revés, lo que se traduce en un impulso de la embarcación hacia atrás. Remar hacia popa. En un buque de propulsión mecánica invertir el giro normal de las hélices con el fin de que cobre arrancada hacia atrás o detener lo que pudiera llevar avante.
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Cingar
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Dar movimiento avante a un bote mediante un remo desde la proa
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Cinglar
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Hacer avanzar un bote con sólo mover a una y otra banda un remo colocado en el centro de la popa.
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Circulo Polar Artico
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Es un paralelo de latitud situado 66º 33´ 39´´ al norte del Ecuador. El territorio situado al norte de este paralelo se conoce como el Artico. [Inglés] : Arctic Circle
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cirriforme
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Tipo de nube en forma de plumero de color blanco y aspectro fibroso. Son los cirros, cirroestratos y cirrocúmulos.
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cirrocúmulos
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Forman una capa casi continua que presenta el aspecto de una superficie con arrugas finas y formas redondeadas como pequeños copos de algodón. Estas nubes son totalmente blancas y no presentan sombras. Cuando el cielo está cubierto de Cirrocúmulos suele decirse que está aborregado. Los Cirrocúmulos frecuentemente aparecen junto a los Cirros y suelen indicar un cambio en el estado del tiempo en las próximas 24-48 h. Este tipo de nubes suele preceder a las tormentas. Su abreviatura es Cc.
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cirroestratos
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Nubes altas con aspecto de velo delgado y blanquecino. En ocasiones dan lugar al halo solar y lunar. Su abreviatura es Cs. [Inglés] : cirrostratus
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cirros
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Nubes blancas y transparentes, de aspecto alargado y filamentoso, que se desplazan a una altitud superior a los 6.000 metros. Estan formadas por cristales de hielo y no producen precipitaciones. Normalmente preceden a sistemas frontales y por lo tanto, suelen ser presagio de un cambio brusco del tiempo en 24 a 48 horas y casi siempre, de bajada de temperaturas. Su abreviatura es Ci. [Inglés] : cirrus
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cizalla
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Herramienta parecida a unas tijeras grandes que sirve para cortar metal.
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clinómetro
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Aparato para medir los ángulos de escora o balance del buque. También denominado inclinómetro o incunómetro. [Inglés] : clinometer
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clipper
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El clipper Thermopylae podía alcanzar los 20 nudos |
Diseño de velero de mediados del siglo XIX , pensado para navegación a gran velocidad. Su casco era estrecho, dotado de varios mástiles de gran altura y lineas afiladas. [Inglés] : clipper
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Cobrar
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Recoger o tirar hacia sí de un cabo.
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coca
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Vuelta que forma un cabo o cadena por torsión
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Codaste
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Pieza vertical o con poca caída en que termina el buque por su parte de popa y que se une al extremo de popa de la quilla.
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código cero
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Vela de proa diseñada por North sails. Es un spinnaker asimetrico diseñado para rumbos de ceñida con vientos ligeros y medios. Es una vela intermedia entre el genova y el gennaker. [Inglés] : Code zero
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Código Internacional de señales marítimas
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Código aprobado por la Organización Marítima Internacional (IMO) en 1965 cuyo objeto principal es resolver las situaciones relacionadas con la seguridad de la navegación y de las personas.
Cada letra o grupo de letras, representadas por banderas, tiene un significado especifico. Consta de veintiseis banderas alfabéticas, diez gallardetes numéricos, tres gallardetes repetidores y un gallardete característico. Algunos mensajes tambien pueden transmitirse por medio de señales luminosas o por radiotelefonía.
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Cofferdam
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Es una estructura constructiva temporal que se utiliza para excluir el agua de una zona que está normalmente sumergida. Se utilizan para la construcción de muelles, diques o puentes. [Inglés] : Cofferdam
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Cofre
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Armario situado en la cubierta del barco destinado a estibar materiales como amarras , defensas , balsas , mangueras , suministro de gas, etc... En los veleros suele haber tres o cuatro y las tapas de dichos cofres suelen ser los asientos de la bañera .
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Colisión
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Abordaje . Choque de un buque con otro .
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Combés
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Espacio en la cubierta superior entre el palo mayor y el castillo de proa.
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Compás
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Instrumento formado por dos brazos articulados que sirve para trazar curvas regulares y tomar distancias. [Inglés] : Compass
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contra
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También denominado trapa o contra de mayor. Aparejo o sistema hidráulico que se toma del palo y va a la botavara, evitando que ésta se levante. Con ello se evita la torsión de la vela y se cierra la baluma. Su función es especialmente relevante en los rumbos abiertos de aleta y de popa. Análogo al contraamantillo. [Inglés] : boom Vang
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Contra de Mayor
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Ver contra. [Inglés] : Boom Vang
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Contraamantillo
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Cabo que sirve para mantener horizontal la botavara y evitar que ésta se levante.
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contrafoque
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Foque, más pequeño y de lona más gruesa que el principal, que se enverga y orienta más adentro que él, o sea por su cara de popa.
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Cordón
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Conjunto de filásticas torcidas.
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Cornamusa
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Pieza de metal o madera que, encorvada en sus extremos y fija por su punto medio, sirve para amarrar los cabos. [Inglés] : cleat
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corona
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Fotometeoro en forma de anillo coloreado, formado alrededor del sol o de la luna, cuando el cielo se encuentra tapado por altoestratos que dejan pasar parcialmente la luz.
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corrales
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[Pesca] Método de pesca muy antiguo, probablemente de origen romano, que utiliza el efecto de las mareas para capturar la pesca dentro de recintos amurallados denominados corrales. En España únicamente existen corrales en la provincia de Cadiz: En Rota, Chipiona y Sanlucar de Barrameda.
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Corredera
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Aparato que mide la velocidad a la que navega un barco.
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corredizo
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Nudo que forma un bucle rodeando su firme y que se aprieta al tirar de este.
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corredizos
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Nudos corredizos o deslizantes son los que forman una lazada que se aprieta al tirar del firme.
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correr
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Forma de navegación con mal tiempo consistente en presentar la aleta al mar con poca o ninguna vela. En este último caso se dice correr "a palo seco".
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correr un temporal
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Es poner popa al mar habiendo quitado todo el trapo. Es aconsejable emplear un ancla flotante o de fortuna para no atravesarse al mar.
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Corrientes
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Desplazamiento de grandes masas de agua a través de los oceanos y mares. Se definen por su dirección ( hacia donde van ) y su velocidad o intensidad horaria. Una corriente del Este va hacia el este, al contrario de lo que sucede cuando nos referimos a los vientos. [Inglés] : currents
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Corrosión
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Desgaste lento de un objeto, por la acción química del agua de mar.
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Cortacabos
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Cuchilla circular que se instala a unos centimetros de la hélice para evitar que los cabos se enganchen al eje, cortandolos.
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corto de trapo
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Situación en la que un velero no lleva suficiente velamen para la fuerza del viento existente en ese momento.
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Costa
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Es la orilla del mar [Inglés] : Coast
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Costado
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Cada uno de los lados del casco , desde la proa a la popa.
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Costear
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Navegar a lo largo de la costa, sin perderla de vista. [Inglés] : Coastal sailing
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costera
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Perteneciente o relativo a la costa.
Temporada de pesca de una especie. Costera del bonito.
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Cote
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El nudo más sencillo, que viene a ser la vuelta que se forma pasando el chicote de un cabo alrededor del firme y por dentro del seno.
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Coy
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Hamaca de lona donde duerme la tripulación
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Creciente
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Periodo entre una bajamar y la pleamar siguiente. También llamada flujo o entrante.
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crepúsculo
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Claridad existente desde que despunta el día hasta que sale el Sol, y desde que este se pone hasta que es de noche.Tiempo que dura esta claridad. [Inglés] : twilight, dusk
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Cresta
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Parte alta de una ola
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cruceta
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Elemento en forma de cruz situado por encima de la mitad del mástil cuya misión es trasmitir la fuerza lateral a los obenques. [Inglés] : Spreader
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Crujía
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Es el plano que divide de proa a popa la embarcación en dos mitades simétricas. [Inglés] : Centreline
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cuadernal
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Conjunto de dos o tres poleas paralelamente colocadas dentro de una misma armadura. [Inglés] : block
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Cuadernas
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Son las piezas que podríamos denominar como las costillas del buque y sobre las que va clavado el forro exterior. La cuaderna maestra es la que corresponde a la sección transversal de mayor superficie, situada en la medianía del buque.
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Cuaderno de bitácora
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Es un libro donde se anotan las vicisitudes de la navegación y los elementos de la derrota de forma detallada. Cada hoja corresponde a una singladura . [Inglés] : Bell book
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Cuarta
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Nombre de cualquiera de los 32 rumbos o vientos en que está dividida la rosa de los vientos, correspondiendo a cada uno 11º 15
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Cubierta
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Estructura que cubre por completo el casco de una embarcación. [Inglés] : Deck
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Cumuliforme
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Tipo de nubes con base plana, blanca y aspecto denso.Incluyen a los cúmulos, estratocúmulos, cumulonimbos, altocúmulos y cirrocúmulos.
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cumulonimbos
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Nubes densas que presentan un gran desarrollo vertical y aspecto montañoso en forma de yunque en su parte superior. Los cumulonimbos se forman sin correlación con los frentes, por causas locales, en zonas con elevada humedad, fuerte insolación y con presencia de accidentes geográficos que favorezcan los movimientos de desarrollo vertical. En determinados casos pueden provocar fuertes tormentas, granizo o chubascos. Su abreviatura es Cb. [Inglés] : Cumulonimbus
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Cúmulos
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Nubes aisladas y densas, normalmente blancas, que se desarrollan verticalmente con protuberancias y no suelen provocar lluvias.Se forman en condiciones de anticiclón en alturas entre los 500 y los 6.000 metros. Podemos encontrarlos tanto aislados como en grandes agrupaciones Su formación se debe a las corrientes'>corrientes aire caliente formadas por convección, que ascienden hasta una altura en la que la humedad se condesa. Debido a ello, crecen verticalmente y no horizontalmente. Si la corriente de convección es muy intensa, los cúmulos pueden transformarse en cumulonimbos que producen chubascos. Su abreviatura es Cu. [Inglés] : Cumulus
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Cuna
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Soporte de hierro o de madera formando una armazón , destinado a sostener un barco cuando se sube al varadero.
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Cunningham
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Ollao situado ligeramente por encima del puño de amura de una vela, que nos permite tensar el grátil cuando no se quiere tocar la driza. La palabra también se utiliza referida al cabo tensor del cunningham. Es uno de los cabos importantes del trimado de la vela. Nos permite regular la profundidad de ésta. [Inglés] : Cunningham
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curricán
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Es un tipo de pesca deportiva que se basa en el arrastre del aparejo, desde una embarcación. En general se usan señuelos artificiales sujetos a cañas o líneas sujetas a la embarcación.
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Cuter
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Ver cúter
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Cuter áurico
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El cuter áurico Lulworth navegando a toda vela |
Arboladura de un velero con un solo palo con vela mayor cangreja, y escandalosa, y tres velas de proa: trinquetilla, foque y foque volante. [Inglés] : auric cutter
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Cúter Marconi
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Arboladura de un velero de un solo palo con vela mayor marconi o triangular y dos velas de proa: foque y trinquetilla. [Inglés] : Marconi Cutter
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Cutter
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Denominación de un aparejo formado por la vela mayor, foque y trinquetilla
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depresión
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Región de la atmósfera en donde la presión esta baja con respecto a los alrededores del mismo nivel; se llama también baja presión o, simplemente, baja. [Inglés] : cyclone, low pressure area
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Derrota Loxodrómica
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Derrota de rumbo constante. El rumbo forma siempre el mismo ángulo con los meridianos .
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descuartelar
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Navegar tomando el viento por la amura, a un rumbo más abierto que en una ceñida y más cerrado que un través. [Inglés] : Close reach
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Desplazamiento
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Es el peso de agua desalojada por un buque al flotar. Este peso es igual al peso total del buque y se expresa en toneladas [Inglés] : Displacement
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Diario de navegación
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Es un libro donde se registran todos los detalles de la travesía de un barco.
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dique
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Muro artificial realizado para contener la fuerza de las aguas o del oleaje. [Inglés] : dock
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Dique seco
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Recinto cerrado en la orilla de una dársena donde se reparan los barcos cuando baja la marea. [Inglés] : dry dock
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dracón
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Tejido sintético con el cual se confecciona la mayoría de las velas.
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Echo
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Palabra "E" en RadioComunicaciones
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Ecuador
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Circulo imaginario que rodea el planeta a mitad de distancia entre los polos. Divide el planeta en Hemisferio Norte y Hemisferio Sur. La latitud del ecuador es Oº. Su longitud es aproximadamente de 40.075 km o 24.901,5 millas. [Inglés] : equator
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electrometeoro
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Es la manifestación visible o audible de la electricidad en la atmósfera. Los principales son el relámpago, el trueno y la aurora boreal.
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Embarcación
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Barco. [Inglés] : vessel
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Embarcadero
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Pequeño muelle para desembarcar personal o víveres [Inglés] : pier
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Embarcar
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Introducir personas o mercancías en una embarcación. [Inglés] : to board
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Encallar
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Sinonimo de varar. Tocar un buque con su caso en el fondo, perdiendo el gobierno y quedando inmovilizado. [Inglés] : to run aground
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Encapilladura
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Lugar del palo donde se fijan los obenques y el estay .
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Encapillar
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Fijar un cabo o cable sobre un punto fijo / Dicho de un golpe de mar: Alcanzar a una embarcación e inundar su cubierta
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Enfilación
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Línea de posición determinada por dos objetos que se ven superpuestos, es decir en una misma vertical. Una enfilación es una demora verdadera.
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Ensenada
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Entrante del mar en la tierra que forma seno, y sirve de abrigo a las embarcaciones. Cuando es pequeña se llama ancón, y antiguamente angra. Cala. [Inglés] : cove
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Epacta
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Es el número de días que un año solar común de 365 días excede al año lunar de 354 días.
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equinoccio
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Se denomina equinoccio a el momento del año en el que, por hallarse el Sol sobre el Ecuador, los días son iguales a las noches en toda la Tierra, lo cual sucede anualmente del 20 al 21 de marzo y del 22 al 23 de septiembre. [Inglés] : equinox
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escala
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Puerto donde amarramos nuestro barco por algún tiempo, reemprendiendo posteriormente la navegación.Cualquier escalera del barco.
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Escala de Beaufort
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El almirante inglés Francis Beaufort publicó en 1806 una escala compuesta de 12 grados (o 12 fuerzas) para expresar la fuerza (o velocidad) del viento. En el año 1874, dicha escala fue adoptada por el Comité Meteorológico Internacional. Para conseguir con exactitud el grado o fuerza del viento, se debe tomar la velocidad media durante diez minutos a una altura de 10 metros sobre la superficie del mar. [Inglés] : Beaufort scale
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escálamo
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Estaca pequeña y redonda, encajada en la regala de la embarcación, a la cual se ata el remo. Tolete.
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Escandalosa
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Denominación de la vela triangular que se iza entre el mástil y el pico de una vela cangreja. [Inglés] : gaff topsail
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escarcha
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Capa de hielo cristalino que se forma sobre superficies que se han enfriado lo suficiente para provocar la congelación del rocío depositado en ellas o del vapor de agua contenido en el aire y que se deposita sobre las superficies expuestas.
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Escobén
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Pieza de hierro fundido colocada a ambos lados de la roda y que sirve para dar paso a la cadena del ancla y servirle de alojamiento a la misma. [Inglés] : Hawse
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Escollera
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Dique que se construye con piedras para resguardar una zona del mar o las corrientes. [Inglés] : Breakwaters, Jetty
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Escora
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Inclinación del barco con respecto a la vertical. Se mide con el incunómetro o clinómetro. [Inglés] : Heel, Heeling
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escorado
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Situación en la que se encuentra un barco cuando su escora, o inclinación respecto a la vertical, es positiva.
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Escota
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Cabo que sirve para realizar el ajuste del angulo de la vela con respecto al viento. La escota de la vela mayor esta fijada normalmente mediante un sistema de poleas a la botavara. La escota del génova o foque va fijada directamente al puño de escota de la vela. [Inglés] : Sheet
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Escotero
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Herraje , generalmente con polea, por el que pasan las escotas.
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Escotilla
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Apertura que se practica en la cubierta de un barco para ventilar su interior o para dar paso a personas o cosas. [Inglés] : Hatch
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espectra
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Fibra artificial muy resistente
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Espiche
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Estaquilla de madera en forma de punta usada para tapar los agujeros en el casco de una embarcación
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Estabilidad atmosférica
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Condición de la atmósfera que se opone al desarrollo de nubes de los géneros cúmulos y cumulonimbos. Se caracteriza por estados del cielo despejados o con presencia de nubes estratiformes.
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estacha
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Un grueso cabo que se utiliza para el amarre o para remolcar. [Inglés] : Hawser
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Estay de popa
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Cable que une el mástil con la popa del barco, cuya función es la sujección de éste y el control de su inclinación. [Inglés] : Backstay Crane
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Estoa de corriente
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Es el instante en que la corriente asociada a la marea se anula.
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Estrecho
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Canal por donde se comunican dos mares.
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fachear
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Maniobra que se ejecuta poniendo el velero proa al viento, para detener la marcha.
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Falcacear
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Asegurar el chicote a un cabo por medio de fuertes vueltas de hilo. El grosor del hilo no debe sobrepasar 1 mm, y su color debe contrarrestar con el del cabo.
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falucho
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Embarcación costanera con una vela latina.
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Fetch
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Distancia en la que el viento sopla sin cambios significativos dirección y sin encontrar obstaculos. A mayor fetch , mayor desarrollo de las olas. [Inglés] : Fetch
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Filástica
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Conjunto de fibras torsionadas. Varias filásticas componen un cordón y varios cordones un cabo.
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flechaste
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Cabos que forman las escaleras que sirven para subir a los palos.
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Fondeadero
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Lugar adecuado para fondear un barco.Zona de un puerto destinada para el fondeo de las embarcaciones [Inglés] : Anchorage
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Fondeo
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Maniobra en la que se larga el ancla y cadena suficiente para que el barco permanezca inmovil en una zona determinada. El barco , una vez fondeado y debido al viento , borneará alrededor del ancla . Equipo de fondeo: Conjunto de elementos de un barco necesarios para fondear : Ancla, cadena, cabo, molinete eléctrico o manual etc. [Inglés] : Anchoring
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francobordo
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Es la altura del barco ( distancia vertical ) medida entre la linea de cubierta y la linea de flotación.
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Francos
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Nombre reciben los vientos'>vientos que soplan desde un descuartelar hasta un largo . También se usa para designar al viento que permite navegar a rumbo directo sin necesidad de bordejear.
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Fuerza 1
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En la escala de Beaufort significa Ventolina, velocidad del viento entre 1 y 3 nudos. [Inglés] : Force 1, Light air
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Fuerza 10
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En la escala de Beaufort significa Temporal duro. Velocidad del viento entre 48 y 55 nudos. [Inglés] : force 10, Storm
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Fuerza 11
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En la escala de Beaufort significa temporal muy duro. Velocidad del viento entre 56 y 64 nudos. [Inglés] : force 11, violent storm
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Fuerza 12
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En la escala de Beaufort significa Huracán. Velocidad del viento más de 64 nudos [Inglés] : force 12, Hurricane
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Fuerza 2
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En la escala de Beaufort significa viento flojito, muy debil, velocidad del viento entre 4 y 6 nudos. [Inglés] : Force 2, Light Breeze
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Fuerza 3
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En la escala de Beaufort significa viento flojo ( brisa ligera ) Velocidad del viento entre 7 y 10 nudos. [Inglés] : Force 3, gentle Breeze
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Fuerza 4
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En la escala de Beaufort significa tiempo Bonancible ( brisa moderada ) velocidad del viento entre 11 y 16 nudos. [Inglés] : Force 4, Moderate Breeze
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Fuerza 5
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En la escala de Beaufort significa tiempo Fresquito (brisa fresca) velocidad del viento entre 17 y 21 nudos. [Inglés] : Force 5, Fresh Breeze
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Fuerza 6
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En la escala de Beaufort significa tiempo Fresco (brisa fuerte velocidad del viento entre 22 y 27 nudos. [Inglés] : force 6, Strong Breeze
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Fuerza 7
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En la escala de Beaufort significa viento Frescachón (viento fuerte), velocidad del viento entre 28 y 33 nudos [Inglés] : force 7, Moderate Gale
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Fuerza 8
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En la escala de Beaufort significa viento Duro (viento tormentoso)velocidad del viento entre 34 y 40 nudos [Inglés] : force 8, Gale
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Fuerza 9
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En la escala de Beaufort significa viento muy duro (temporal fuerte) Velocidad del viento entre 41 y 47 nudos [Inglés] : Force 9, Strong Gale
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gansera
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Articulación sobre la que se mueve la botavara cuando está afirmada al mástil [Inglés] : gooseneck
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Garrucho
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Anillo de hierro o de madera, que sirve para envergar las velas de cuchillo y para otros usos.
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Garruchos
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Plural de garrucho
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Gennaker
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Vela híbrida entre un Génova y un spinnaker. Se iza sin tangón con el puño de amura en la roda. Tambien se denomina spinnaker asimétrico. [Inglés] : cruising chute
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Goleta
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Embarcación fina, de bordas poco elevadas, con dos palos, y a veces tres, y una vela cangreja en cada uno. El aparejo de la goleta se caracteriza por tener un mástil de popa más alto que el de proa. Al contrario que el Ketch o el yawl , cuyo mástil de popa, el de mesana , es más bajo que el situado más a proa. [Inglés] : Schooner
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Goleta áurica
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Goleta arbolada con dos palos: mayor y mesana ( más alto que el palo mayor y mas a proa que el eje del timón), vela cangreja y escandalosa en cada palo y foque y trinquetilla en proa.
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goleta marconi
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Goleta arbolada con dos palos: mayor y mesana, vela mayor triangular o Marconi y en proa foque y trinquetilla.
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granizo
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Precipitación de glóbulos o trozos de hielo cuyo diámetro es mayor de 5 mm. Este fenómeno se observa durante fuertes tormentas convectivas en las cuales el desarrollo de los cumulonimbos es rápido. También se denomina pedrizo. [Inglés] : Hail, Ice pellets
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Grillete
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Pieza de metal, comúnmente en forma de U, atravesada en sus extremos perforados por un perno llamado gusano. Se usa para unir o afirmar algo. Medida de la cadena de fondeo que tiene 25 m de longitud. Grillete automático. Aquel con mecanismo de apertura rápida. [Inglés] : Shackle
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Guardamancebos
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Cable que va de proa a popa por ambas bordas y está sostenido por candeleros para seguridad de la tripulación [Inglés] : lifelines
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Guindola
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Arnés especial con una base para sentarse que, amarrado a una driza , se utiliza para subir a un tripulante a lo alto de un mástil , normalmente con ayuda de un winche. [Inglés] : bosun´s chair
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Hacer firme
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Afirmar o fijar un cabo, por ejemplo a una cornamusa. Para más seguridad es conveniente hacerlo con vuelta mordida. [Inglés] : to make fast
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Hélice
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Conjunto de dos o más palas de forma helicoidal, que acopladas al eje , gira en el sentido de él , produciendo una fuerza de reacción que hace mover el barco. Según su sentido de giro, la hélice puede ser dextrógira o levógira. [Inglés] : propeller
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Inclinómetro
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Ver clinómetro
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Incunómetro
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Ver clinómetro
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Isobáticas
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Línea que une puntos de igual profundidad. Veriles.
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Jarcia
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Nombre general con que se denomina al conjunto de cables y cabos que se emplean para asegurar la arboladura. [Inglés] : rigging
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Jarcia de labor
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Jarcia móvil.
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Jarcia firme
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Término utilizado para todos los cables de a bordo. Son básicamente los obenques y los estays . [Inglés] : standing rigging
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Jarcia móvil
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La componen todos los cabos de a bordo: las escotas y todos los cabos de maniobra. [Inglés] : Running rigging
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Ketch
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El ketch evasión en aguas de Alicante |
Aparejo de velero con dos mastiles, siendo el de proa mas alto que el de popa. El mástil de popa o de mesana queda situado por delante del puesto de gobierno y del eje del timón. Vela de proa: foque. [Inglés] : Ketch
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ketch áurico
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Velero arbolado en ketch con velas cangrejas en mayor y mesana y foque como vela de proa.
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ketch marconi
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Velero arbolado en ketch con vela mayor triangular o marconi, mesana y foque en proa. [Inglés] : Marconi ketch
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Lascar
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Dejar ir , aflojar o arriar un poco un cabo, cable ó cadena que esté trabajando. [Inglés] : to slack
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Lazzy jacks
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Lineas de cabo que se aparejan desde el mástil a la botavara reteniendo la vela mayor cuando es arriada, evitando que caiga sobre cubierta. [Inglés] : Lazzy jacks
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Lebeche
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Viento del SurOeste ( SW ) El término procede del arabe "labay". En Mallorca se denomina Llebeig, en Cataluña "Garbi" y en Italia libecchio. Es un viento cálido y humedo procedente del atlantico. [Inglés] : South-westerly wind
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libre plática
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Se entiende por libre plática la autorización aduanera competente para que una nave, aeronave u otro vehículo de transporte realice libremente las operaciones de embarque y desembarque. La autoridad aduanera otorgará la libre plática desde de que haya recibido a su satisfacción los documentos del vehículo de transporte establecidos por los reglamentos y cumplida la inspección de los mismos, en los casos que corresponda.
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línea de flotación
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Es la linea imaginaria que separa la parte sumergida del casco de un barco (obra viva) de la parte en flotación (obra muerta) A la hora de aplicar la patente al casco es muy importante que ésta coincida con la linea de flotación. [Inglés] : waterline
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Linea de vida
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Elemento de seguridad para situaciones de mal tiempo compuesto por dos cintas planas de nylon montadas sobre la cubierta del barco desde la proa hasta la popa, una por cada banda. Su fijación debe realizarse a puntos de anclaje de gran resistencia, que suelen ser habitualmente las cornamusas de proa y de popa. Una vez instalada, podremos desplazarnos por la cubierta con seguridad atando nuestro arnés a la linea de vida mediante una linea de seguridad con dos mosquetones. [Inglés] : jackline
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Lineas cotidales
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http://sealevel.jpl.nasa.gov/science/invest-ray-fig1.html |
Las líneas cotidales (del inglés tide: marea), son las líneas que unen los puntos en los cuales la pleamar es simultánea. [Inglés] : Cotidal lines
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Luces de costado
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luz verde en estribor y luz roja en babor que cubre con un arco de horizonte de 112,5 grados visibles desde la proa hasta 22,5 grados a popa del través. En buques de eslora inferior a 20 metros las luces de costado podrán estar combinadas en un solo farol
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Luces de posición
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Luces verde y roja que emplean los barcos en navegación, la verde a estribor y la roja a babor. [Inglés] : Iceberg
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Luz de alcance
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Luz blanca en la popa que cubre un arco de horizonte de 135 grados visible hasta 67,5 grados a partir de la popa
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malecón
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Dique o escollera que se construye en un puerto o muelle, para defensa del mismo contra los temporales y olas de mar abierta. [Inglés] : Jetty
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manguerote
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Pieza de fibra que, sujeta en la parte exterior de una escotilla y orientada a barlovento, sirve para ventilar el interior del barco. [Inglés] : windscoop
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Maniobra restringida
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Barco cuya capacidad de maniobrar esta límitada [Inglés] : Restricted ability to maneuver
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Manivela de winche
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Manivela necesaria para hacer funcionar un winche. Tiene un extremo dentado que se introduce dentro del winche. [Inglés] : handcrank
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mapa de superficie
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Ejemplo de mapa de superficie del INM. |
Mapa sinóptico de superficie. Mapa que muestra la sinopsis de la situación meteorológica a nivel de superficie.
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mapa sinóptico
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mapa de superficie.
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Marcación
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Angulo formado por la linea proa-popa y una imaginaria linea visual dirigida a un punto de la costa.
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Marconi
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Vela mayor triangular, tambien llamada bermuda.
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Mascaron
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Es la figura colocada en la proa de las naves de veIa. [Inglés] : figurehead
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Mayor de capa
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Vela pequeña y muy fuerte que, envergada en el palo y con el pujamen libre, se utiliza en las tormentas. [Inglés] : Storm trysail
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mecha
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Es el eje vertical que conecta el timón con el sistema de gobierno.
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Meridiano de Greenwich
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El meridiano de Greenwich es el semicírculo imaginario que une los polos y pasa por Greenwich, más precisamente por el antiguo observatorio astronómico de este suburbio de Londres.El meridiano de Greenwich sirve de meridiano de origen: es a partir de él que se miden las longitudes, en grados, es decir, que corresponde a la longitud cero, por lo que también se llama meridiano cero y primer meridiano [Inglés] : Greenwich meridian
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Milla náutica
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Longitud de un minuto de arco de meridiano. Equivale a 1.852 metros. Obtendremos dicha cifra dividiendo el diámetro terrestre ( aprox. 40.000.000 metros ) por la resultante de multiplicar 360º por los 60 minutos de cada grado. ( 40.000.000 / 360*60) = (40.000.000 / 21.600) = 1.851,85 metros. [Inglés] : Nautical Mile
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Mordaza
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Ver Mordedor [Inglés] : Rope Cleat
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Mordedor
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Herraje que permite hacer firme un cabo permitiendo filarlo con gran rapidez. [Inglés] : Rope Cleat
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mosquetón
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Utensilio en forma de anilla, de acero o aleaciones de aluminio, que tiene un pasador o gozne que se abre y se cierra mediante un muelle. [Inglés] : screwgate
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multicasco
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Embarcación formada por varios cascos unidos entre si.Catamarán: 2 cascos.Trimarán : 3 cascos. [Inglés] : Multihull
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naufragio
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1. Pérdida o ruina de la embarcación en el mar o en río o lago navegables. 2. Buque naufragado, cuya situación ofrece peligro para los navegantes. [Inglés] : shipwreck
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náufrago
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El que padecido un naufragio; hombre al agua. [Inglés] : Shipwrecked, man overboard
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Navegar a un descuartelar
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Expresión referida a la navegación a vela. Navegar tomando el viento por la amura, a un rumbo más abierto que en una ceñida y más cerrado que un través. [Inglés] : Close reach
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Navegar de bolina
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Navegar contra la dirección del viento con el minimo angulo posible. Equivale a navegar de ceñida. [Inglés] : to sail close-hauled
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navegar de ceñida
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Expresión referida exclusivamente a la navegación a vela. Un barco navega "de ceñida" cuando su rumbo forma el mínimo angulo posible con respecto al viento. Podemos comprobar facilmente si estamos en el ángulo máximo de ceñida. Simplemente al orzar un poco mas, las velas empezaran a flamear. El angulo máximo de ceñida depende del diseño de cada velero, pero dificilmente sera inferior a 30º [Inglés] : to sail close-hauled
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Navegar de través
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Un barco navega "de través" cuando recibe el viento aproximadamente por el través, es decir , formando un ángulo de unos 90º con su eje longitudinal. [Inglés] : To reach, Beam reach
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Navegar en popa cerrada
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Navegamos bajando el viento, recibiendo este directamente por la popa. Este rumbo tambien se denomina empopada . [Inglés] : Running
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Nube
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Masa de vapor acuoso suspendida en la atmósfera. Si eres navegante, es fundamental conocer sus distintos tipos para predecir cual sera la meteorología. [Inglés] : Cloud
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nubes
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Plural de nube. [Inglés] : Clouds
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Nubes de desarrollo vertical
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Nubes que podemos encontrar desde el suelo, hasta más de 6.000 metros. Son los: Cúmulos ( Cu ) Cumulonimbos ( Cb )
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Nudo ballestrinque
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Ballestrinque [Inglés] : Clove-hitch
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Nudo constrictor
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Boza o nudo para uniones temporales que ofrece gran seguridad. Tiene el inconveniente de que si se aprieta mucho, es muy dificil de deshacer. [Inglés] : Constrictor Knot
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Nudo magnus
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Boza conocida tambien como vuelta rodante o nudo de caja de ancla. Es muy parecido al ballestrinque e igual de seguro. [Inglés] : Magnus hitch
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nudos de acortamiento
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Son los utilizados para acortar cabos, bien porque tengan una zona dañada o porque se necesite reducir su longitud. En caso de cabos dañados, la zona afectada puede dejarse dentro del nudo de forma que no reciba tensión. El más conocido es el nudo de margarita.
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océano
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Se denomina océano a la parte de la superficie terrestre ocupada por el agua marina. El océano está dividido en cinco partes por grandes extensiones de tierra ( los continentes ) y por grandes archipiélagos:Océano AtlánticoOcéano PacíficoOcéano ÍndicoOcéano ÁrticoOcéano Antártico [Inglés] : Ocean
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ollao
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Ojal redondo y reforzado que se hace en los lados relingados de la vela, en los puños, y en la faja de rizos , donde se pasa un cabo para ajustarlas. [Inglés] : cringle, grommet , eyelet
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orincar el ancla
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Atar un orinque al arganeo del ancla y a una boya, con objeto de marcar la vertical del ancla y facilitar su posterior recuperación.
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Palo seco
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Se dice de un velero que tiene todas sus velas amarradas
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Pantocazo
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Golpe que da el casco en el agua cuando choca contra las olas.
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Pantocazos
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Plural de pantocazo
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Pasteca
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Polea fija a la cubierta, palo o botavara que puede abrirse por un lateral para pasar un cabo por ella. [Inglés] : Snatch Block
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patrón de embarcaciones de recreo
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Conocido coloquialmente como p.e.r. Titulación española que autoriza a gobernar embarcaciones de recreo con las siguientes atribuciones: Gobierno de embarcaciones de recreo a motor o vela de hasta 12 metros de eslora. La potencia del motor ha de ser adecuada al tamaño de la embarcación. Da derecho a navegar en la zona comprendida entre la costa y la línea paralela a la misma trazada a 12 millas ( zona "4" de navegación )
A su vez con esta titulación, en los archipiélagos balear y canario se puede practicar la navegación interinsular.
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pecio
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Resto de nave naufragada que se encuentra en el fondo del mar.
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percha
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Todo palo que forma parte del aparejo de un barco [Inglés] : spar
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Pescante
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Se llama así a las perchas que se colocan en distintas partes del buque, para suspender anclas, izar y arriar botes, portalones o mover pesos por medio de aparejos.
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picada
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Se dice de la mar cuando esta agitada.
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Picar
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Cortar algo a golpes de hacha, como los palos , jarcia , etc.
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Placer
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Banco de arena o fango.
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Plano de Crujía
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Es el plano que divide de proa a popa la embarcación en dos mitades simétricas.
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plano de flotación
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Plano que divide la obra viva de la obra muerta.
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playa
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Ribera del mar o de un río grande, formada de arenales en superficie casi plana. [Inglés] : Beach
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Polea
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Dispositivo mecánico de tracción o elevación, formado por una rueda ( también denominada roldana ) montada en un eje , con una cuerda que rodea la circunferencia de la rueda. La misión principal de la polea es cambiar la dirección de una fuerza mediante el uso de cabos. [Inglés] : pulley, block
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polipasto
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Es un aparejo que combina poleas fijas y móviles recorridas por un solo cabo que tiene uno de sus extremos anclado a un punto fijo. Se emplea en la elevación o movimiento de cargas siempre que queramos realizar un esfuerzo menor que el que tendríamos que hacer levantando a pulso el objeto. Un ejemplo de polipasto es el aparejo de poleas que controla la escota de mayor de un velero. Encontraremos las poleas móviles ( fijadas a la carga ) en la botavara, mientras que las poleas fijas están sujetas en cubierta. [Inglés] : tackle
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Ponerse a la capa
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Capear
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pozo de anclas
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Compartimento situado a proa, donde se almacena el ancla y la cadena de fondeo.
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Práctico
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Piloto u hombre de mar, que es contratado para hacer pasar un buque por determinado lugar debido a su gran conocimiento del mismo. [Inglés] : harbour pilot
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Principio de Arquímedes
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Todo cuerpo sumergido en un líquido recibe de éste un empuje de abajo a arriba igual al peso del volumen del líquido desalojado.
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Proceloso
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Borrascoso, tempestuoso
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Pulgada
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Unidad de longitud equivalente a 2,54 cm. [Inglés] : Inch
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Puño de amura
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Punto delantero inferior de las velas triangulares / Extremo de una vela que queda a proa, en la unión del grátil y pujamen. [Inglés] : tack point
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Puño de escota
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También denominado pajarín. Esquina inferior de una vela donde se afirma la escota. Es la unión de la baluma y el pujamen . En el spinnaker ambas esquinas inferiores son puños de escota. [Inglés] : Clew point
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queche
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ver Ketch.
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Racha
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Racha, es una desviación transitoria de la velocidad del viento con respecto a su valor medio. Esta desviación puede ser positiva o negativa y dura un tiempo relativamente corto. [Inglés] : Gust
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Rachas
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Plural de racha
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Racheado
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Se llama así al viento que sopla por rachas.
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Radiobaliza de emergencia
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Equipo electrónico de seguridad que señala su propia posición por medio o de señales radioeléctricas ( EPIRB ) La señal es emitida normalmente por las frecuencias 406 Mhz ( Satelites de localización Cospas Sarsat ) y 121,5 Mhz ( frecuencia del Servicio Aéreo de Rescate - S.A.R. ) [Inglés] : Radiobacon
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Ranc
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Real Asociación nacional de cruceros.
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Recalar
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Llegar al punto elegido de la costa
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Reflector Radar
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Un aparato que refleja la señal del radar de forma eficaz. Llevando uno a bordo ( situado lo mas alto posible) estaremos seguros que nuestro barco sera detectado por los radares. Pueden ser en forma de tubo , ideales para situarlos en los obenques, o en forma de octaedro. [Inglés] : Radar reflector
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Reglamento de luces y abordajes
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Reglamentación internacional, cuyo objetivo principal es evitar abordajes en la mar.
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Reglas de preferencia para veleros
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En el caso de riesgo de abordaje de dos veleros'>veleros se deberá apartar de la derrota del otro la embarcación que: I) Cuando cada uno de ellos reciba el viento por bandas contrarias, el que lo reciba por babor se mantendrá apartado de la derrota del otro; II) Cuando ambos reciban el viento por la misma banda, el buque que esté a barlovento se mantendrá apartado de la derrota del que esté a sotavento; III)Si un velero que recibe el viento por babor avista a otro velero por barlovento y no puede determinar con certeza si el otro velero recibe el viento por babor o estribor, se mantendrá apartado de la derrota del otro.
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Remolcador
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Es una embarcación dotada de motores de gran potencia que se utiliza para tirar o empujar de otros barcos, tanto en aguas interiores como en mar abierto. [Inglés] : Tug
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Remolcar
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Tirar una embarcación de otra o de un objeto cualquiera que flota.
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Resaca
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El movimiento que hacen las olas del mar en su orilla al retirarse.
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Rizado al maximo
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Se dice cuando el barco navega con el velamen reducido lo mas posible sin arriar las velas. Normalmente será con dos o tres rizos. [Inglés] : close-reefed
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Rocío
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Vapor que con el frío de la noche se condensa en la atmósfera en gotas muy menudas, las cuales aparecen luego sobre la superficie de la tierra, las plantas o cualquier otra superficie: [Inglés] : Dew
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RORC
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Royal Ocean Racing Club
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rumbo
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Coloquialmente hablando es la dirección que lleva nuestro barco. Si decimos que navegamos rumbo a Ibiza, es que la proa de nuestro barco se dirige hacia esa isla. Técnicamente hablando, rumbo es el ángulo que forma la línea proa - popa de nuestro barco y el norte. [Inglés] : Course, heading
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Rumbo circular
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Es el ángulo formado por la línea proa-popa con el meridiano del lugar (con el norte) y se mide de 0º a 360º en el sentido de las agujas del reloj.
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rumbo mágnetico
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Es el ángulo formado por la línea proa-popa de nuestro barco y el Norte mágnetico ( Nm ) Su abreviatura es Rm.
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Sables forzados
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Un sable forzado es aquel que atraviesa la vela desde la baluma hasta el grátil. Puede estar colocado con cierta compresión para dar curvatura a la vela. [Inglés] : forced battens
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Siroco
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Viento del Sureste ( SE ) caliente y seco que sopla desde el continente africano hacia el mediterraneo. Equivale al Xaloc.
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Situación de vuelta encontrada
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Regla de preferencia. Cuando dos buques de propulsión mecánica naveguen de vuelta encontrada a rumbos opuestos o casi opuestos, con riesgo de abordaje, cada uno de ellos caerá a estribor. Cuando un buque abrigue dudas de si existe tal situación, supondrá que existe
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sloop marconi
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Velero de un solo palo con una vela mayor marconi y un foque. Equivale al sloop bermudiano. [Inglés] : Marconi sloop
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Socaire
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Lugar geográfico protegido del viento. Abrigo, resguardo que proporciona una cosa por sotavento o el lado opuesto del viento. Ponerse a cubierto o resguardarse de algo. [Inglés] : Shelter
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Solsticio
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Epoca en que el sol se halla en uno de los dos trópicos, lo cual sucede del 21 al 22 de junio para el de Cancer, y del 21 al 22 de diciembre para el de Capricornio [Inglés] : Solstice
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Spinnaker asimétrico
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Vela híbrida entre un Génova y un spinnaker. Se iza sin tangón con el puño de amura en la roda. Se denomina también gennaker.
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Squelch
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Se podria traducir al castellano como silenciador. El squelch es una función de los equipos de radio frecuencia que nos permite limitar los ruidos de fondo de la señal de radio, silenciandolos.Sin encendemos cualquier radio sin estar en una emisora concreta escucharemos un ruido de señal radio electrica. Este ruido es el que silencia el squelch, encargandose de diferenciar entre ruido ( que filtra) y la señal de llamada. A un determinado nivel de Squelch, si la señal es recibida por debajo, el receptor asume que es ruido y mutea la salida de audio. Por el contrario, cuando la señal esta por encima del umbral del Squelch, la compuerta se abre y deja salir la señal de audio. La contrapartida es que mientras mas alto este el Squelch menos ruido tendremos, pero tambien menos rango operativo. Por el contrario al bajarlo, dejamos que pase mas ruido y ganamos mas rango (distancia). [Inglés] : Squelch
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Stopper
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También se denomina mordedor. Mecanismo muy frecuente a bordo de un velero, que permite bloquear y desbloquear un cabo con el simple movimiento de una de sus piezas. Casi todos los cabos de labor tienen su correspondiente stopper. [Inglés] : Clutch, Stopper
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Subsidencia
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Movimiento descendente de una capa de aire sobre una extensa zona, este fenómeno provoca estabilidad en la atmósfera.
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superficie vélica
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Área o superficie de una vela, o del conjunto de velas de un velero.
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Tambucho
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Abertura en cubierta que permite acceder al interior de la embarcación.
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Termoclina
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Es aquella zona de la capa superficial del océano en la cual la temperatura del agua del mar tiene una rápida disminución en sentido vertical con poco aumento de la profundidad.
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timón compensado
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Es aquel en el que una parte de la pala se encuentra a proa del eje de giro.
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Timón de emergencia
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El timón de emergencia, o timón de fortuna es una pieza de acero inoxidable especialmente diseñada para poder gobernar manualmente desde la bañera, conectandola directamente al eje del timón. [Inglés] : Emergency Tiller
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Tolete
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Herraje situado en la regala, que nos sirve para apoyar los remos en cubierta y bogar. [Inglés] : rowlocks
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tracas
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Tablas que componen el forro del casco.
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Trancanil
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Refuerzos ó listones longitudinales sobre los baos.
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trapecio
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Cable encapillado en o al lado de la encapilladura del obenque alto, que termina en una manija. Permite al tripulante salir mas allá de la cubierta para adrizar la embarcación.
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trasluchada
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Acción y efecto de trasluchar.
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Trasluchar
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Es el momento en que, durante la virada en redondo, las velas cambian de banda , pasando la botavara por el eje longitudinal del barco [Inglés] : to gybe, to jibe
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Trincar
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Acción de amarrar o ligar alguna cosa firmemente.
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Tripulación
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Personas que van en una embarcación dedicadas a su maniobra o servicio. [Inglés] : Crew
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Trópico
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Región de la tierra comprendida entre el trópico de Cáncer y el de trópico de Capricornio. [Inglés] : Tropic
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trópico de cáncer
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El trópico de cáncer, o trópico del Norte es uno de los cinco principales circulos de latitud representados en los mapas de la tierra. Representa la línea de latitud mas al Norte, en la que el sol se encuentra en el zenit del observador a mediodía. Esto ocurre en el solsticio de Junio, cuando el hemisferio norte alcanza su mínima distancia al sol. El trópico de cancer se encuentra actualmente 23° 26´ 22´´ al norte del Ecuador. La posición del trópico de cancer no es fija, va variando a lo largo del tiempo. La línea de latitud equivalente hacia el sur es el trópico de Capricornio, y la región comprendida entre ambos se conoce como trópico o región trópical. [Inglés] : Tropic of Cancer
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urca
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Barco de transporte de mucha manga utilizado hasta el siglo XVIII.
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utc
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Tiempo Universal Coordinado, o UTC, también conocido como tiempo civil, es la zona horaria de referencia respecto a la cual se calculan todas las otras zonas del mundo. Es el sucesor del GMT (Greenwich Mean Time: tiempo promedio del Observatorio de Greenwich, en Londres) aunque todavía coloquialmente algunas veces se le denomina así. La nueva denominación fue acuñada para eliminar la inclusión de una localización específica en un estándar internacional Para ajustar el horario UTC a hora local en España:Peninsula, sumaremos una hora (UTC+1) en invierno y dos horas (UTC+2) en verano Canarias: la hora local equivale a la UTC en invierno y sumaremos una hora (UTC+1) en verano [Inglés] : utc
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Vaciante
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Periodo entre una pleamar y la bajamar siguiente.
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Vang
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Ver contra [Inglés] : kicking strap, vang
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Variación
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(V) o declinación magnética (dm) es la diferencia de ángulo en grados entre el meridiano geográfico y el meridiano magnético.
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Vela al tercio
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La vela al tercio es una vela rectangular izada sobre una verga inclinada con la driza más cerca del penol de proa. Hay pruebas de que la vela al tercio era conocida en el Mediterráneo oriental un siglo antes de Jesucristo. Se empleó principalmente en la Europa occidental, en Inglaterra, Francia y norte de España.
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vela cangreja
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Vela trapezoidal cuyo grátil se hace firme en el pico, la caída de proa en el palo y el pujamen en la botavara. [Inglés] : gaff sail
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Veleta
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Aparato que sirve para conocer la dirección del viento. Suele tener forma de flecha y se situa justo encima del mástil. [Inglés] : wind indicator, wind vane
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Velocidad de gobierno
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Velocidad mínima que mantenga el gobierno de un buque.
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Velocidad del casco
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La velocidad teórica del casco de un barco, sin llegar a planear, esta determinada por la forma de éste. La velocidad máxima es, aproximadamente el resultado de multiplicar 1,34 por la raiz cuadrada de la eslora de flotación [Inglés] : Hull speed
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Versos y dichos marineros sobre el barómetro
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Descenso con suavidad, trae viento y tal vez tempestad
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Viento franco
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Nombre que se da al viento que sopla desde un descuartelar hasta un largo . También se usa para designar al viento que permite navegar a rumbo directo sin necesidad de bordejear.
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Viento racheado
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Viento que sopla por rachas, con intensidad variable.
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virar por avante
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Acción de cambiar la dirección un barco hasta que su proa pase por la dirección del viento. [Inglés] : to Tack, tacking, Coming-About
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VMG
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(Del inglés Velocity made good) consiste en el mejor compromiso entre rumbo y velocidad para una fuerza de viento determinada. Logrado tal rumbo y velocidad, si ganamos rumbo perderemos velocidad, y por el contrario, si ganamos velocidad perderemos rumbo. [Inglés] : Velocity made good
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Vuelta de escota
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Nudo útil para unir dos cabos de distinta mena; manera rápida de hacer firme un cabo a un gancho.
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Vuelta encontrada
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Situación en la cual dos buques navegan con rumbos opuestos o casi opuestos, con riesgo de abordaje.
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Winche
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Cilindros o tambores giratorios que facilitan la maniobra de izado de velas, cobrado de escotas, ... etc. Se utiliza este término en embarcaciones deportivas para referirse a un cabrestante pequeño. Si es la primera vez que vas a utilizar uno, es importante que sepas que los cabos se giran alrededor del winche dando vueltas siempre hacia la derecha, NUNCA hacia la izquierda Para utilizarlos es necesario girar una manivela de winche que se introduce en la parte superior.
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Xaloc
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Viento del Sureste ( SE ) caliente y seco que sopla desde el continente africano hacia el mediterraneo. Equivale al Siroco. [Inglés] : SouthEast
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Yawl Marconi
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Aparejo de velero de dos palos: Mayor triangular o marconi y mesana, en el que este último está situado detrás de la caña del timón. Velas de proa: foque y trinquetilla [Inglés] : marconi yawl
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Zafarrancho
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Esfuerzo de conjunto realizado por la tripulación para salvar situaciones de apremio, como zafarancho de colisión, de incendio, etc.
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Zancadilla
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Vuelta que tienen las cadenas de un barco fondeado cuando ha borneado 360º.
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Zonas de navegación de recreo
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La Orden FOM/1144/2003 de 28 de abril, con las modificaciones introducidas por la Orden FOM/1076/2006, de 29 de marzo, establece las nuevas zonas de navegación de recreo.
| Nueva Zona de Navegación | Distancia a la costa | Antigua Categoría de Navegación |
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Navegación Oceánica | Zona "1" | Ilimitada | A | Navegación en Alta Mar | Zona "2" | Hasta 60 millas | B | Navegación en Alta Mar | Zona "3" | Hasta 25 millas | C | Navegación en aguas costeras | Zona "4" | Hasta 12 millas | D | Navegación en aguas costeras | Zona "5" | Hasta 5 millas | D-1 | Navegación en aguas costeras | Zona "6" | Hasta 2 millas | D-2 | Navegación en aguas protegidas | Zona "7" | Aguas protegidas en general | |
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Zuncho
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Abrazadera o anillo para unir o fortalecer dos piezas.
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