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a la capa
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capear
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a palo seco
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Navegar en un velero con todas las velas arriadas.
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a popa
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En la dirección de la popa del barco, o detrás de ésta. [Inglés] : astern, aft
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Abandonar
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Dejar el barco utilizando los botes , saltando a tierra , transbordando a otro barco o por cualquier otra acción. [Inglés] : Abandon ship
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Abrigado
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Dicese del lugar defendido del viento y de la mar. [Inglés] : Sheltered Place
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ahorcaperros
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As de guia corredizo o ahorcaperros. |
Nudo corredizo. Se hace pasando un chicote del cabo por dentro del as de guía formandose un nudo corredizo. También conocido como as de guía corredizo.
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Alpha
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Palabra "A" en RadioComunicaciones. Cuando la bandera Alpha ( "A") se exhibe en un barco inmovil, significa: Tengo un buzo sumergido. Manténgase alejado de mi y a poca velocidad. En codigo Morse : • - (punto-guión) [Inglés] : Alpha
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Amantillo
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Cabo o aparejillo que se utiliza para mantener en su puesto de trabajo al tangón, y en ocasiones a la botavara. [Inglés] : Boom topping Lift
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Amarrado
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Se dice de un velero cuando se encuentra en su amarre. [Inglés] : Tied up
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Amarrar
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Atar, hacer firme, anudar un cabo. Posicionar un barco en su lugar junto al muelle o pantalán y fijarlo con cabos. Ver largos y spring. [Inglés] : to moor, tie up, to lash
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Amplitud de la marea
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Es la diferencia entre la altura de pleamar y bajamar consecutivas.
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ancla de capa
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Cono abierto de lona que, arrastrado por la popa, sirve para reducir la velocidad del barco y evitar asi que éste se atraviese a la mar. También puede largarse por proa, quedando el barco aproado a la mar y derivando a una velocidad mínima. [Inglés] : sea anchor
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Anillo de Bishop
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Fotometeoro provocado por la difracción de la luz sobre partículas de tamaño muy fino de origen volcánico que se encuentran suspendidas en la atmósfera superior, se observa como un circulo blanquecino centrado sobre un astro.
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Antepuerto
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Espacio abrigado frente a la boca de puerto donde los buques pueden fondear a la espera de su entrada.
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Anticiclón
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Región de la atmósfera en donde la presión es más elevada que la de sus alrededores para el mismo nivel; se llama también alta presión o, simplemente, alta. Suele indicar vientos suaves y variables, y buen tiempo. [Inglés] : anticyclone, high pressure area
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Año trópico
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Tiempo que transcurre entre dos pasos consecutivos y reales de la Tierra o aparentes del Sol por el mismo equinocio o el mismo solsticio. Consta de 365 días, 5 horas, 48 minutos y 48 segundos.
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Aparejar
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Colocar todos los elementos de la jarcia, poniendo el barco en condiciones de navegar.
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Aparejo
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Conjunto de palos, perchas y jarcia de un barco / Conjunto de motones y cabos que permiten multiplicar la fuerza. [Inglés] : Rig
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Aparejo a tope
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Aparejo en el que los estays de proa y popa y los obenques van fijados al tope del palo. El palo instalado para este aparejo debe ser muy resistente a la flexión, al estar sometido a grandes esfuerzos,
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Aparente
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Dicese del viento a bordo. Resultante de la suma o resta del viento real y del debido a la velocidad del buque.
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Aproado
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Lo esta aquel barco cuyo calado a proa es mayor que el de popa. Tambien se utiliza este término para indicar que el barco esta proa al viento.
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archipiélago
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Conjunto, generalmente numeroso, de islas agrupadas en una superficie más o menos extensa de mar.
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astillero
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Lugar donde se construyen y reparan las embarcaciones. [Inglés] : shipyard
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babor
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Banda o costado izquierdo del velero mirando de popa a proa. Se ilumina con la luz roja [Inglés] : port, larboard
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bajas presiones
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Sistema de bajas presiones dirigiendose a Galicia |
Tambien denominadas como baja, depresión o borrasca. Son zonas de bajas presiones delimitadas por una isobara cerrada. La presión será inferior a 1.015 Pha, disminuyendo a medida que nos acercamos al centro de la baja. En el hemisferio norte, los vientos giran alrededor de la baja en el sentido contrario a las agujas del reloj. En el hemisferio sur, en el sentido horario.
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Bañera
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Espacio exterior del casco destinado a la tripulación, donde generalmente se encuentra la caña o rueda del timón y desde la cual se pueden manejar las escotas de la mayor y del genova. [Inglés] : Cockpit
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Barco a la vista
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Voz marinera utilizada para avisar al resto de la tripulación de que tenemos un barco en nuestro rango visual. [Inglés] : Ship ahoy
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Barómetro
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Instrumento de medida de la presión atmosférica. En España forma parte del equipo de seguridad obligatorio para las zonas de navegacion 1 y 2. [Inglés] : Barometer, Barograph
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Bauprés
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Palo grueso, horizontal o algo inclinado, que en la proa de los barcos sirve para asegurar los estayes del trinquete, orientar los foques y algunos otros usos. [Inglés] : Bowsprit
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Bimini
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Toldo utilizado en los veleros en primavera y en verano cuya función es proteger del sol a los tripulantes. [Inglés] : Sun canopy
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Bomba de sentina
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Bomba de extracción de agua situada en el punto mas bajo del barco, la sentina. [Inglés] : Bilge Pump
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Cabo
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1. Lengua de tierra que penetra en el mar. 2. Cualquiera de las cuerdas que se usan a bordo de un barco. En el mar no se utiliza el termino cuerda. Como reza un dicho marinero "La unica cuerda que hay en un barco es la del reloj" Las partes de un cabo son el firme, el seno y el chicote. Los cabos reciben diferentes denominaciones según su grosor: Calabrote : 100 mmCalabrotillo y estacha: entre 100 y 50 mm maroma : entre 50 y 30 mmSoga : entre 30 y 15 mmCabo: entre 15 y 8 mm Cordel o cordino: entre 8 y 2 mmHilo o sedal : menos de 2 mm [Inglés] : rope, line, cape
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cabrestante
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Es dispositivo mecánico, impulsado manualmente o por un motor eléctrico, destinado a levantar y desplazar grandes cargas. Consiste en un rodillo giratorio, alrededor del cual se enrolla un cable o una maroma, provocando el movimiento en la carga sujeta al otro lado del mismo. [Inglés] : Capstan, winch
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caer por la borda
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Caer algo o alguien al mar desde un barco. [Inglés] : to fall overboard
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capear
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Capeando con 15 nudos, totalmente parados. |
Poner las velas a la contra recibiendo el viento a un descuartelar con el foque, mayor abierta y timón a barlovento, para aguantar mar y viento sin avanzar, sometido solo a abatimiento.
Es necesario lograr un equilibrio de fuerzas: 1. El foque acuartelado hace que el barco derive.2. La vela mayor nos hace avanzar y orzar.3. El timón a sotavento nos hace orzar.
Esta táctica nos permitira perder la mínima distancia a sotavento, que puede ser importantisimo en condiciones de mala mar, si efectivamente, la costa está a sotavento. [Inglés] : heave to
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Capear a palo seco
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Forma de navegar en un temporal, arriando todas las velas y dejando que el barco busque su equilibrio entre las olas. [Inglés] : Lying ahull
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Caperol
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Herraje de proa del barco, en el extremo superior de la roda.
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Capitán
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Es la persona al mando del barco. [Inglés] : Captain
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Capitán de yate
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Titulación española que autoriza gobernar embarcaciones de recreo con las siguientes atribuciones: Gobierno de embarcaciones de recreo a motor o vela sin límite alguno, cualquiera que sea la potencia del motor y las características de la embarcación. Sin embargo las que tengan una eslora superior a 24 metros se ajustarán a las normas de seguridad específicamente establecidas para las mismas
Requisitos para su obtención: Estar en posesión del título de patrón de yate. Aprobar el examen teórico correspondiente.Aprobar el examen práctico o acreditar la realización de las prácticas básicas de seguridad y de navegación, de al menos cinco días y cuatro horas de duración mínima cada día. Un día de los cuales deberá ser de práctica de navegación nocturna.
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Capota anti-rociones
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Capota instalada en cubierta cuya función es proteger a la tripulación del viento y de los rociones de agua de mar. [Inglés] : Sprayhood, cockpit canopy
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Carga de ruptura
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Carga con la que se rompe un cabo, cable o cadena.
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Chalupa
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1. Embarcación pequeña de dos palos.2. Pequeño bote abierto manejado con remos para uso en aguas tranquilas. [Inglés] : Shallop
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Circulo Polar Artico
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Es un paralelo de latitud situado 66º 33´ 39´´ al norte del Ecuador. El territorio situado al norte de este paralelo se conoce como el Artico. [Inglés] : Arctic Circle
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clipper
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El clipper Thermopylae podía alcanzar los 20 nudos |
Diseño de velero de mediados del siglo XIX , pensado para navegación a gran velocidad. Su casco era estrecho, dotado de varios mástiles de gran altura y lineas afiladas. [Inglés] : clipper
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Compás
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Instrumento formado por dos brazos articulados que sirve para trazar curvas regulares y tomar distancias. [Inglés] : Compass
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correr un temporal
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Es poner popa al mar habiendo quitado todo el trapo. Es aconsejable emplear un ancla flotante o de fortuna para no atravesarse al mar.
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corto de trapo
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Situación en la que un velero no lleva suficiente velamen para la fuerza del viento existente en ese momento.
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crepúsculo
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Claridad existente desde que despunta el día hasta que sale el Sol, y desde que este se pone hasta que es de noche.Tiempo que dura esta claridad. [Inglés] : twilight, dusk
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cruceta
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Elemento en forma de cruz situado por encima de la mitad del mástil cuya misión es trasmitir la fuerza lateral a los obenques. [Inglés] : Spreader
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depresión
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Región de la atmósfera en donde la presión esta baja con respecto a los alrededores del mismo nivel; se llama también baja presión o, simplemente, baja. [Inglés] : cyclone, low pressure area
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Derrotero
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Publicación náutica que contiene instrucciones, datos e informaciones de interés para el navegante, para una zona determinada. [Inglés] : Pilot
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Despensa
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Lugar donde se guardan los comestibles.
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Desplazamiento
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Es el peso de agua desalojada por un buque al flotar. Este peso es igual al peso total del buque y se expresa en toneladas [Inglés] : Displacement
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Dextrógira
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Hélice de paso a la derecha, la que en marcha avante y vista desde popa, gira en sentido de las agujas del reloj.
En un barco con hélice dextrógira :Marcha adelante, la proa va hacia estribor. Al dar marcha atrás, la popa cae hacia babor. [Inglés] : right hand rotation propeller
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Embarcadero
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Pequeño muelle para desembarcar personal o víveres [Inglés] : pier
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empalmar
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Realizar una costura o nudo entre dos cabos para unirlos.
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empalme
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Nudo empleado para unir dos cabos por sus extremos. Para que la unión resulte segura, es aconsejable que los cabos sean de diametros y materiales similares.
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Empavesar
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Izar las banderas de los Códigos de Señales por medio de drizas entre los topes de los palos de proa a popa para engalanar al buque en grandes fiestas y solemnidades.
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Empopada
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Navegación de un velero que recibe el viento por la popa. Es necesaria mucha precisión al timón para evitar las trasluchadas involuntarias especialmente, si hay oleaje cruzado. Para evitarlo es habitual instalar una retenida que consiste en un cabo que impide que la botavara cambie de banda involuntariamente.
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Encapilladura
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Lugar del palo donde se fijan los obenques y el estay .
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Encapillar
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Fijar un cabo o cable sobre un punto fijo / Dicho de un golpe de mar: Alcanzar a una embarcación e inundar su cubierta
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Epacta
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Es el número de días que un año solar común de 365 días excede al año lunar de 354 días.
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EPIRB
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Radiobaliza'>Radiobaliza de emergencia indicadora de posición ( Emergency Position Indicating Radio Beacon )Ver radiobaliza de emergencia
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Escandalosa
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Denominación de la vela triangular que se iza entre el mástil y el pico de una vela cangreja. [Inglés] : gaff topsail
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esparto
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Planta de la familia de las gramíneas que dispone de hojas con fibras duras y resistentes, empleadas en la fabricación de cabos.
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espectra
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Fibra artificial muy resistente
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Espejo
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Zona curvada de la popa de la embarcación. [Inglés] : transom
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Espejo de señales
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Ver heliógrafo.
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Espiche
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Estaquilla de madera en forma de punta usada para tapar los agujeros en el casco de una embarcación
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Estay de popa
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Cable que une el mástil con la popa del barco, cuya función es la sujección de éste y el control de su inclinación. [Inglés] : Backstay Crane
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Estay de proa
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Cable que une el mástil con la proa del barco, cuya misión evitar el desplazamiento del mástil hacia popa. [Inglés] : forestay, headstay
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firme
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Es la parte del cabo alrededor de la cual se hace el nudo. [Inglés] : Standing part
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ganar barlovento
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Navegar manteniendo un angulo con respecto al viento mas cerrado que el través ( 90º) de forma que ganamos distancia hacia el viento ( a barlovento ) Abarca desde 89º respecto al viento, hasta la máxima ceñida, - ceñir a rabiar - en torno a los 30º ( dependiendo del tipo de velero ) [Inglés] : to sail upwind
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gps
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El sistema de posicionamiento global via satélite ( Global Positioning System ) [Inglés] : gps
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granizo
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Precipitación de glóbulos o trozos de hielo cuyo diámetro es mayor de 5 mm. Este fenómeno se observa durante fuertes tormentas convectivas en las cuales el desarrollo de los cumulonimbos es rápido. También se denomina pedrizo. [Inglés] : Hail, Ice pellets
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Grimpola
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Gallardete o veleta que, situada por encima del tope del mástil, nos indica la dirección del viento / Gallardete propio de cada Club Náutico. [Inglés] : Wind pennant
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gualdrapazo
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Golpe que da la vela contra la jarcia, mástil o contra ella misma por efecto del viento.
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Gualdrapear
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Flamear .
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Hélice
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Conjunto de dos o más palas de forma helicoidal, que acopladas al eje , gira en el sentido de él , produciendo una fuerza de reacción que hace mover el barco. Según su sentido de giro, la hélice puede ser dextrógira o levógira. [Inglés] : propeller
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hipotermia
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Disminución de la temperatura corporal por debajo de los 35º C habitualmente debida a la exposición al frio o al descenso del metabolismo de los tejidos. [Inglés] : hypothermia
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impeler
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Un impeler es un rotor situado dentro de un tubo o conducto para incrementar la presión y la circulación del fluido que circula por él. [Inglés] : impeller
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levogira
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Hélice de paso a la izquierda, la que en marcha avante y vista desde popa, gira en sentido contrario a las agujas del reloj.
En un barco con hélice levogira : Marcha adelante, la proa va hacia babor. Marcha atrás, la popa cae hacia estribor. [Inglés] : left hand rotation propeller
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libre plática
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Se entiende por libre plática la autorización aduanera competente para que una nave, aeronave u otro vehículo de transporte realice libremente las operaciones de embarque y desembarque. La autoridad aduanera otorgará la libre plática desde de que haya recibido a su satisfacción los documentos del vehículo de transporte establecidos por los reglamentos y cumplida la inspección de los mismos, en los casos que corresponda.
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Linea de fondeo
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Esta compuesta por :El anclaEl tramo de cadena unida al ancla por un grilleteEl tramo de estacha o cabo unido a la cadena
La longitud de la linea de fondeo no podrá ser inferior a cinco veces la eslora de la embarcación. [Inglés] : Mooring line, warp
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Luces de posición
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Luces verde y roja que emplean los barcos en navegación, la verde a estribor y la roja a babor. [Inglés] : Iceberg
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Luz de tope
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Luz blanca sobre el eje que cubre un arco de horizonte de longitudinal 225 grados visible desde la proa hasta 22,5 grados a popa del través
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Mamparo
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Tabique divisorio en el interior del buque. [Inglés] : Bulkhead
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manguerote
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Pieza de fibra que, sujeta en la parte exterior de una escotilla y orientada a barlovento, sirve para ventilar el interior del barco. [Inglés] : windscoop
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mapa de superficie
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Ejemplo de mapa de superficie del INM. |
Mapa sinóptico de superficie. Mapa que muestra la sinopsis de la situación meteorológica a nivel de superficie.
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mapa sinóptico
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mapa de superficie.
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marea viva
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La marea que ocurre poco después de luna nueva o luna llena. [Inglés] : spring tide
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Mayor de capa
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Vela pequeña y muy fuerte que, envergada en el palo y con el pujamen libre, se utiliza en las tormentas. [Inglés] : Storm trysail
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Mordaza
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Ver Mordedor [Inglés] : Rope Cleat
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Mordedor
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Herraje que permite hacer firme un cabo permitiendo filarlo con gran rapidez. [Inglés] : Rope Cleat
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Muelle
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Construcción realizada en la orilla del mar o de un río navegable, que sirve para facilitar el embarque y desembarque de personas y cosas, y para el amarre de las embarcaciones. [Inglés] : Pier, quay
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naufragio
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1. Pérdida o ruina de la embarcación en el mar o en río o lago navegables. 2. Buque naufragado, cuya situación ofrece peligro para los navegantes. [Inglés] : shipwreck
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náufrago
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El que padecido un naufragio; hombre al agua. [Inglés] : Shipwrecked, man overboard
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Navegar en popa cerrada
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Navegamos bajando el viento, recibiendo este directamente por la popa. Este rumbo tambien se denomina empopada . [Inglés] : Running
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Nudos de tope
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Nudo de vuelta guirnalda. |
Nudos que se realizan en el extremo de un cabo para:Evitar que el cabo se deslice a través de una anilla, mosquetón u otro nudoAñadir peso en el extremo del cabo y asi poder lanzarlo
Ejemplos: nudo de ocho, vuelta guirnalda, franciscano, barrilete, estibador... etc [Inglés] : Stopper Knot
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p
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Bandera P del codigo internacional de señales marítimas. Se lee PAPA. Significado:En puerto. Todo el personal debe regresar a bordo por tener el buque que hacerse a la mar. En la mar. Puede ser usada por barcos pesqueros para significar : "mis redes se han enganchado en una obstrucción".
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p.e.r.
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Ver patrón de embarcaciones de recreo.
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Pairear
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Disminuir todo lo posible la marcha del buque, sin llegar a fachear. También se denomina ponerse al pairo
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Pairo
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Mantenerse al pairo significa mantener la posición respecto al fondo. Cuando hay temporal significa mantenerse proa al oleaje con poco trapo, a fin de compensar el efecto del abatimiento.
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Pajarín
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Puño de escota. Aparejo situado en la botavara que permite ajustar el pujamen de la vela mayor. Amollandolo embolsamos la mayor y tensandolo la aplanamos. [Inglés] : Outhaul
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Pala
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Parte plana y ancha del remo que se apoya en el agua. Parte plana del timón que va sumergida. Aspas de la hélice.
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Palo
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Tubo vertical, normalmente de aluminio, que sostiene las velas. Está sujetado de proa a popa por los estays y lateralmente por los obenques. [Inglés] : Mast
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Palo seco
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Se dice de un velero que tiene todas sus velas amarradas
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Pantalán
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Muelle o pasarela flotante que permite el acceso a las embarcaciones amarradas.
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Pantocazo
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Golpe que da el casco en el agua cuando choca contra las olas.
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Pantocazos
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Plural de pantocazo
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Pantoque
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Parte curva del casco en la obra viva
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Pañol
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Cualquier compartimiento del barco que sirve para guardar cosas. [Inglés] : Store room
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Paralelo
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Cada uno de los circulos de la superficie terrestre cuyos planos son paralelos al ecuador.
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pasado de trapo
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Situación en la que un velero lleva demasiado velamen para la fuerza del viento existente en ese momento. El velero navega con exceso de escora, fuera de las lineas de agua para las que fue diseñado.
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Pasamanos
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Elementos de madera que suelen colocarse en cubierta y cuya función es que nos podamos sujetar
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pasarela
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Pieza metálica o de madera, plana y de forma alargada, que permite embarcar desde el muelle. [Inglés] : gangway
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Pasavante
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Documento provisional de navegabilidad otorgado por las autoridades de un país.
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Paso
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Zona navegable de una vía de navegación
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Pasteca
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Polea fija a la cubierta, palo o botavara que puede abrirse por un lateral para pasar un cabo por ella. [Inglés] : Snatch Block
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Patente
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Pintura con la que se pinta periódicamente la obra viva, para disminuir el crecimiento de fauna en el casco. Tiene un compuesto de cobre que se va liberando lentamente. [Inglés] : Antifouling Paint
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Patrón
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Persona al mando del barco, con la titulación necesaria para encargarse de su gobierno.
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patrón de embarcaciones de recreo
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Conocido coloquialmente como p.e.r. Titulación española que autoriza a gobernar embarcaciones de recreo con las siguientes atribuciones: Gobierno de embarcaciones de recreo a motor o vela de hasta 12 metros de eslora. La potencia del motor ha de ser adecuada al tamaño de la embarcación. Da derecho a navegar en la zona comprendida entre la costa y la línea paralela a la misma trazada a 12 millas ( zona "4" de navegación )
A su vez con esta titulación, en los archipiélagos balear y canario se puede practicar la navegación interinsular.
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patrón de yate
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Titulación española que autoriza gobernar embarcaciones de recreo con las siguientes atribuciones: Gobierno de embarcaciones de recreo a motor o vela de hasta 20 metros de eslora. La potencia del motor ha de ser adecuada al tamaño de la embarcación. Da derecho a navegar en la zona comprendida entre la costa y la línea paralela a la misma trazada a 60 millas ( zona "2" de navegación )
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pecio
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Resto de nave naufragada que se encuentra en el fondo del mar.
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Pendura
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Se dice del ancla suspendida por encima o debajo de la superficie del agua, "ancla a la pendura".
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península
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Tierra cercada por el agua, y que solo por una parte relativamente estrecha está unida y tiene comunicación con otra tierra de extensión mayor.
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Penol
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Punta o extremo de las vergas.
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PER
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Ver patrón de embarcaciones de recreo.
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percha
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Todo palo que forma parte del aparejo de un barco [Inglés] : spar
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Perilla
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Remate del tope de un mástil o del asta de una bandera.
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Perno
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Pieza cilíndrica de metal, con cabeza en un extremo y tuerca o seguro en el otro, que se usa para trabar o afirmar algo.
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Pescante
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Se llama así a las perchas que se colocan en distintas partes del buque, para suspender anclas, izar y arriar botes, portalones o mover pesos por medio de aparejos.
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petifoque
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Vela mucho más pequeña que el foque, de lona más delgada, y que se orienta por fuera y mas alto que este.
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picada
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Se dice de la mar cuando esta agitada.
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Picar
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Cortar algo a golpes de hacha, como los palos , jarcia , etc.
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Pie
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Es una unidad de longitud de origen natural (basada en el pie humano) Utilizada antiguamente en todo el mundo, en la actualidad únicamente permanece en uso en los paises anglosajones. 1 pie = 30,48 centimetros. 3 pies= 1 yarda = 0,9144 metros [Inglés] : foot ( singular), feet ( plural )
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Pinula
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Instrumento que se adiciona a un compás magnético, a fin de tomar marcaciones
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Piola
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Cabo delgado, de múltiples aplicaciones.
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Placer
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Banco de arena o fango.
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plan
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Parte inferior y más ancha del fondo de un buque en la bodega. Parte casi horizontal de cada lado de la quilla.
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Plano de Crujía
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Es el plano que divide de proa a popa la embarcación en dos mitades simétricas.
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plano de flotación
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Plano que divide la obra viva de la obra muerta.
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playa
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Ribera del mar o de un río grande, formada de arenales en superficie casi plana. [Inglés] : Beach
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Pleamar
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http://sealevel.jpl.nasa.gov/science/invest-ray-fig1.html |
Momento en que el agua del mar alcanza su máxima altura dentro de una marea. [Inglés] : high tide, high water
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Pluma
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Aparato que se utiliza para arriar e izar cargas, pesos e incluso barcos.
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Polea
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Dispositivo mecánico de tracción o elevación, formado por una rueda ( también denominada roldana ) montada en un eje , con una cuerda que rodea la circunferencia de la rueda. La misión principal de la polea es cambiar la dirección de una fuerza mediante el uso de cabos. [Inglés] : pulley, block
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polipasto
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Es un aparejo que combina poleas fijas y móviles recorridas por un solo cabo que tiene uno de sus extremos anclado a un punto fijo. Se emplea en la elevación o movimiento de cargas siempre que queramos realizar un esfuerzo menor que el que tendríamos que hacer levantando a pulso el objeto. Un ejemplo de polipasto es el aparejo de poleas que controla la escota de mayor de un velero. Encontraremos las poleas móviles ( fijadas a la carga ) en la botavara, mientras que las poleas fijas están sujetas en cubierta. [Inglés] : tackle
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Polizón
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Persona que embarca clandestinamente a bordo de un buque con el propósito de efectuar el viaje sin pagar pasaje.
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Ponerse a la capa
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Capear
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Poniente
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Viento del Oeste ( W ) El término procede del latin "ponere", es decir, de donde se pone el sol. [Inglés] : West
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Popa
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Parte posterior del barco. [Inglés] : Stern, astern, abaft
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Popel
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Lo que se encuentra mas a popa que algo
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Portar
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Se dice que una vela "porta" cuando está correctamente orientada, de modo que aprovecha íntegramente la fuerza del viento
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Portillo
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Ventanas instaladas en los costados del barco. Pueden ser fijos o practicables.
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posidonia
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Pradera de posidonia en el mediterraneo. |
La "Posidonia oceanica" es una planta endémica del Mediterráneo con raíces, tallo, hojas y frutos que vive bajo el agua entre la superficie y una profundidad máxima de unos cuarenta metros, siempre sobre fondos arenosos. [Inglés] : neptune grass, seagrass
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pozo de anclas
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Compartimento situado a proa, donde se almacena el ancla y la cadena de fondeo.
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Práctico
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Piloto u hombre de mar, que es contratado para hacer pasar un buque por determinado lugar debido a su gran conocimiento del mismo. [Inglés] : harbour pilot
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Principio de Arquímedes
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Todo cuerpo sumergido en un líquido recibe de éste un empuje de abajo a arriba igual al peso del volumen del líquido desalojado.
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Proa
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Parte delantera del barco. [Inglés] : prow, bow
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Proa al viento
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Maniobra de un velero que consiste en dirigir la proa del barco hacia el viento. En los veleros es una maniobra previa necesaria para :
1.- Izar la vela mayor ( Salvo que sea enrollable en cuyo caso no es necesario aunque si aconsejable ) 2.- Detener la marcha.
En caso de que exista oleaje es mejor no tomar las olas directamente por proa para evitar pantocazos [Inglés] : head into the wind, in irons
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Proceloso
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Borrascoso, tempestuoso
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Proel
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Lo que se encuentra mas a proa que algo
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Propao
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Barandilla colocada al pie de los palos de los buques de vela para resguardo de la gente y para amarrar cabos.
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Puente de mando
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Lugar desde donde se dirige y se gobierna el buque.
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Puerto
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Lugar seguro en la costa, defendido del viento y del mar, con fondeadero para los buques y embarcaciones. [Inglés] : Port, haven
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Pujamen
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Lado inferior y horizontal de las velas triangulares. [Inglés] : foot
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Pulgada
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Unidad de longitud equivalente a 2,54 cm. [Inglés] : Inch
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Púlpito
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Barandilla de proa. [Inglés] : Bow Pulpit
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Pulpìto
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Barandilla colocada a proa del buque, que cumple la misma función que el guardamancebo y sirve para afirmarlo
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puntal
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Distancia vertical entre el casco y la cubierta principal.
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Puño de amura
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Punto delantero inferior de las velas triangulares / Extremo de una vela que queda a proa, en la unión del grátil y pujamen. [Inglés] : tack point
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Puño de driza
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Punto superior de las velas triangulares por el que se izan. [Inglés] : aft head point
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Puño de escota
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También denominado pajarín. Esquina inferior de una vela donde se afirma la escota. Es la unión de la baluma y el pujamen . En el spinnaker ambas esquinas inferiores son puños de escota. [Inglés] : Clew point
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Puños
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Picos o vértices de una vela. Son el puño de amura , puño de escota , puño de driza y puño de pena.
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Red de aguas profundas
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Sistema de obtención de información meteorológica y oceanográfica en tiempo real del Instituto nacional de meteorologia de España, formado por 11 boyas Seawatch y 3 Wavescan. Los instrumentos están ubicados en puntos con profundidades entre 200 y 800 metros y miden parámetros oceanográficos y meteorológicos. Los datos son transmitidos cada hora vía satélite y se encuentran disponibles en la página del Instituto ( Visitar la página )
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Reglas de preferencia para veleros
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En el caso de riesgo de abordaje de dos veleros'>veleros se deberá apartar de la derrota del otro la embarcación que: I) Cuando cada uno de ellos reciba el viento por bandas contrarias, el que lo reciba por babor se mantendrá apartado de la derrota del otro; II) Cuando ambos reciban el viento por la misma banda, el buque que esté a barlovento se mantendrá apartado de la derrota del que esté a sotavento; III)Si un velero que recibe el viento por babor avista a otro velero por barlovento y no puede determinar con certeza si el otro velero recibe el viento por babor o estribor, se mantendrá apartado de la derrota del otro.
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Relámpago
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Descarga eléctrica visible, generada durante una tormenta. [Inglés] : flash of lightning
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Relinga
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El cabo cosido en el gratil o pujamen de una vela para reforzarla. La relinga del gratil encaja en la guía del palo y afirma la vela. [Inglés] : Bolt rope
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Rempujo
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Manopla de cuero con refuerzo metálico en la palma para empujar la aguja de coser velas
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RIPA
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Siglas del reglamento internacional para la prevención de los abordajes aprobado en 1972
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roldana
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Es una rueda de madera, plastico o de metal cuyo perímetro es acanalado y por donde laborean los cabos. [Inglés] : pulley wheel, sheave
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Rompeolas
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Obra o muro que tiene por objeto producir la rotura de la ola anulando su energía. [Inglés] : breakwater
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sampán
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Embarcación ligera propia de China, para la navegación en aguas costeras y fluviales, provista de una vela y un toldo y propulsada a remo. Se emplea para el transporte de mercancías y se utiliza como habitación flotante
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Sloop
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Aparejo formado por un solo palo, con vela de proa y mayor. [Inglés] : Bermuda sloop
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Sloop bermudiano
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Velero aparejado con vela mayor triangular y un foque. [Inglés] : Bermuda sloop
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sloop marconi
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Velero de un solo palo con una vela mayor marconi y un foque. Equivale al sloop bermudiano. [Inglés] : Marconi sloop
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sonda
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Instrumento que sirve para determinar la profundidad del lugar en que se está navegando. Permite ajustes para que la medida de la profundidad se pueda calcular desde la parte mas profunda de la quilla o desde la linea de flotación. Antes de navegar en un velero, conviene conocer este dato. [Inglés] : depth sounder
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Spinnaker
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Tambien conocido como foque-balón o familiarmente como " Spi ".Es una vela triangular con gran embolsamiento utilizada en vientos francos.
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Spinnaker asimétrico
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Vela híbrida entre un Génova y un spinnaker. Se iza sin tangón con el puño de amura en la roda. Se denomina también gennaker.
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Spring
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Son las amarras cruzadas que saliendo de la proa, trabajan hacia popa o saliendo de la popa, trabajan hacia proa. Funcionan de forma parecida a como lo haría un muelle, de ahí su nombre. Su misión es evitar los movimientos longitudinales del barco cuando esta amarrado.
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Stopper
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También se denomina mordedor. Mecanismo muy frecuente a bordo de un velero, que permite bloquear y desbloquear un cabo con el simple movimiento de una de sus piezas. Casi todos los cabos de labor tienen su correspondiente stopper. [Inglés] : Clutch, Stopper
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superficie vélica
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Área o superficie de una vela, o del conjunto de velas de un velero.
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Tangón
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Percha de metalica o de madera que se articula en un extremo al palo y en el otro sujeta el puño de amura de velas tales como el spinaker o genova. [Inglés] : pole
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Templar
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Poner en tensión un cabo, cable o cadena.
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Temporal
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Estado del mar con vientos de gran fuerza y grandes olas / Borrasca. En estas condiciones no se recomienda la navegación. Se considera temporal a partir de fuerza 08 en la escala de Beaufort.
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timón compensado
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Es aquel en el que una parte de la pala se encuentra a proa del eje de giro.
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Tomar por la lúa
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Tomar el viento por sotavento, trasluchando.
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trapa
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Ver contra.
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trapecio
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Cable encapillado en o al lado de la encapilladura del obenque alto, que termina en una manija. Permite al tripulante salir mas allá de la cubierta para adrizar la embarcación.
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trapo
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Velámen.
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Través
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Dirección perpendicular al costado del barco. Navegar de través: Navegar tomando el viento por el través, es decir, perpendicularmente a la línea de proa-popa del barco. [Inglés] : Athwartships
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Tripulación
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Personas que van en una embarcación dedicadas a su maniobra o servicio. [Inglés] : Crew
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Tromba marina
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Foto: http://urbanlegends.about.com |
Remolino de aire rotando violentamente sobre una masa de agua ( mar, lago o un gran río), formado entre la base de una nube de tormenta ( cumulonimbos ) y el mar. A menudo (no siempre) es visible como un embudo. [Inglés] : waterspout
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Trópico
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Región de la tierra comprendida entre el trópico de Cáncer y el de trópico de Capricornio. [Inglés] : Tropic
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trópico de cáncer
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El trópico de cáncer, o trópico del Norte es uno de los cinco principales circulos de latitud representados en los mapas de la tierra. Representa la línea de latitud mas al Norte, en la que el sol se encuentra en el zenit del observador a mediodía. Esto ocurre en el solsticio de Junio, cuando el hemisferio norte alcanza su mínima distancia al sol. El trópico de cancer se encuentra actualmente 23° 26´ 22´´ al norte del Ecuador. La posición del trópico de cancer no es fija, va variando a lo largo del tiempo. La línea de latitud equivalente hacia el sur es el trópico de Capricornio, y la región comprendida entre ambos se conoce como trópico o región trópical. [Inglés] : Tropic of Cancer
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Vang
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Ver contra [Inglés] : kicking strap, vang
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Vela tarquina
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También conocida como vela de abanico. Es una vela rectangular con uno de sus lados fijo al palo y extendida por una percha en diagonal desde el puño de amura hasta la parte superior de la baluma. Inventada por los holandeses, fue muy utilizada en toda Europa septentrional. Un ejemplo muy conocido de vela tarquina es el optimist. [Inglés] : Sprit rig / Sprit sail
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Velocidad del casco
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La velocidad teórica del casco de un barco, sin llegar a planear, esta determinada por la forma de éste. La velocidad máxima es, aproximadamente el resultado de multiplicar 1,34 por la raiz cuadrada de la eslora de flotación [Inglés] : Hull speed
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Verga
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Percha labrada convenientemente, a la cual se asegura el grátil de una vela. [Inglés] : Spar
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Viento aparente
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Viento a bordo. Resultante de la suma o resta del viento real y del debido a la velocidad del velero. Es el viento que interesa al navegante, en función del cual se deben orientar las velas. [Inglés] : apparent wind, relative wind
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virar por avante
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Acción de cambiar la dirección un barco hasta que su proa pase por la dirección del viento. [Inglés] : to Tack, tacking, Coming-About
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Vuelta mordida
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Modo de fijar un cabo sobre una cornamusa de forma que la última vuelta de éste quede mordida por el cabo. [Inglés] : twisted loop
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waypoint
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Un waypoint es un conjunto de coordenadas que identifican un punto concreto en el espacio fisico terrestre. Dichas coordenadas son, para la navegación marítima, la latitud y la longitud. En la navegación aérea se incluye también la altitud por motivos obvios. Los waypoints se han popularizado por la utilización masiva de los sistemas de navegación vía satelite ( G.P.S.) Los receptores de GPS incluyen siempre una tecla o combinación de teclas para "marcar" como waypoint el lugar exacto en el que nos encontramos. También podemos crear listas con nuestros waypoints favoritos y rutas de navegación entre ellos.
Ejemplo de Waypoint: Club Nautico de Ibiza LATITUD: 38º 54' 06 N LONGITUD: 01º 25' 06 E [Inglés] : waypoint
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Zapateo
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Acción de limpiar las cubiertas de madera con agua, arena y un pedazo de cabo restregado con el pie.
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Zapatero
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Dicese del que maniobra o ha maniobrado mal, o no entiende la maniobra.
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Zarpar
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Hacerse a la mar. Levar anclas. [Inglés] : to set sail
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